出租車無線通話管理與報警系統(含解碼器)功能介紹
一、該系統能夠實現的主要功能
1、移動用戶(車載臺使用GM950E/I)
①、正常通話功能:車載臺每次按下和松開PTT都會發出身份碼(ID碼),調度中心能夠監視是那個用戶在通話;如果發射受阻,應考慮以下幾種情況:
A、信道繁忙,處于禁發狀態。
B、調度中心設置,在遙斃、報警狀態時,禁止發射。
C、 如果A B都不是,則可能是車載臺本身出問題。
②、車載臺平時處于*狀態,通話時按下PTT,會自動解開解碼器,直接呼叫調度中心,調度中心不裝解碼器,可以監聽所有的通話;
③、報警功能:當用戶車輛遇到匪情,通過觸發報警開關即可進入報警程序,此時車載臺自動切換至報警信道,自動發射55秒+等待10秒反復循環直至關閉車載臺電源才能解除報警,在55秒發射周期內,首先發射報警碼,然后自動打開話筒使調度中心監聽車內話音;
④、具有信道繁忙禁發功能(可按要求自行設定);
⑤、DTMF選呼功能:(可按要求自行設定)
群呼:(群呼王碼在ACD*#之間可選)
被呼提示:(可按要求自行設定)
自動應答:(可按要求自行設定, 自動應答時間在0.5~5秒之間可調)
2、調度中心系統管理
①、通話管理功能:車載臺正常通話功能時,調度中心可以顯示通話車臺號碼并監聽車內通話,可查詢該車的檔案信息,記錄每一輛車的通話時間和通話次數,作為收費和管理的依據;
②、遙斃功能:調度中心可以操作相應指令使某一輛車載臺喪失通話報警功能,也可以操作相應指令使個別用戶車載臺喪失通話功能,只保留報警功能。
③、接警功能:當車載臺進入報警程序時,調度中心具有聲光報警功能,顯示報警車臺號碼并監聽車內通話,即可采取措施,組織營救。
④、管理功能:調度中心可以根據需要修改車載臺的號碼和其它管理功能;
⑤、數據庫功能:調度中心具有數據庫記錄功能,可登記和查詢每一輛車的信息,包括車型、車牌號、車主姓名、等,在數據庫中記錄著所有車輛的通話和報警記錄;
⑥、可以選用數字錄音功能;
⑦、可以選呼、群呼車載臺。
二、系統頻率配置
1、當不設中繼站時,本系統需:同頻工作點,兩個;
2、當設中繼站時,本系統需:異頻工作點,兩對;
3、脫網對講:同頻工作點,1個
北京德利恒通通訊科技有限公司地處于北京市豐臺區科學城內,專心致力于專業無線通訊領域,集科研、生產、工程、銷售為一體,被北京市科學技術委員會認定為*。
本公司擁有一支多年來一直從事研發生產、工程、維修的高素質科研技術隊伍,主力隊伍從82年開始從事本行業工作,技術人80%以上為無線通訊相關專業本科學歷,并經過系統全面的培訓,技術全面,在產品研發、系統集成、工程組網、無線數據傳輸等方面具有獨到的技術優勢。尤其是在“工業自動化監控無線數據傳輸”、“通話管理系統”、“出租車通話管理與報警系統”、“大范圍多基站無線漫游通訊系統”等領域實力雄厚!在行業內處于*地位。
公司是專業從事無線數據及話音通訊產品的*,是目前國內230MHz、450MHz頻段無線數傳電臺及數傳模塊的較大供應商之一,廣泛適用于電子秤傳輸數據、電力、鐵路、水利、礦山、海洋等領域的自動化控制。
近年來,綜合無線通信、有線通信、有線無線集成通信、語音通信、計算機網絡技術為研發方向,在具有自主知識產權的集成通信系統平臺上,利用現代*技術,以市場需求為導向,不斷推出利用公共有無線通信網絡實現計算機遠程控制、電話增值服務、語音通信、計算機信息管理、遠程數據傳輸等方面的新產品。
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近年來,綜合無線通信、有線通信、有線無線集成通信、語音通信、計算機網絡技術為研發方向,在具有自主知識產權的集成通信系統平臺上,利用現代*技術,以市場需求為導向,不斷推出利用公共有無線通信網絡實現計算機遠程控制、電話增值服務、語音通信、計算機信息管理、遠程數據傳輸等方面的新產品。
數傳電臺,接收數傳電臺,調制解調器,繼電臺,中轉臺,德利恒通數傳專用收發數傳電臺,德利恒通電子秤專用接收數傳電臺,德利恒通鐵路隧道中繼電臺
德利恒通出租車無線通話管理與報警系統 產品信息
關鍵詞:報警系統
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