微量程扭矩傳感器小量程轉矩轉速傳感器電機測試系統用

產品概述：

                 HCNJ-103微量程扭矩傳感器用于主要應用于微量程（2Nm以下）扭矩的測量。當扭矩測量值小于2Nm時，旋轉體支撐軸承的磨擦力矩就成了不可忽略的干擾因素。HCNJ-103微量程扭矩傳感器采取應變區和供電、發射區分開布置，使應變區避開軸承的影響，有效的改善和提高了扭矩傳感器的抗過載能力及測量精度。

技術參數：微量程扭矩傳感器小量程轉矩轉速傳感器電機測試系統用

        HCNJ-103微量程扭矩傳感器是HCNJ-101扭矩傳感器的小量程方式：當量程小于2N•m時，傳感器兩端的支承軸承的磨擦力矩就成了不可忽略的干擾因素。HCNJ-103扭矩傳感器在結構上與HCNJ-101扭矩傳感器的不同之處：在于避免了軸承的磨擦力矩的干擾。

轉速工作原理：

微量程扭矩傳感器小量程轉矩轉速傳感器電機測試系統用

                 碼盤與旋轉體集成一體，進行旋轉。光電開關通過光電效應，做門電路處理，輸出一個高低電平脈沖信號。脈沖信號比例于轉速。實現了物理量轉速到電信號的轉化。

負載特性圖：

安裝：

1. HCNJ-103扭矩傳感器分a．b端；b端為測量端,a端為輔助b端通過聯軸器與被測設備相聯接，安裝時一定要避免附加彎矩。

2.外形尺寸：

                                （水平安裝）

                                                                （軸向安裝）

使用注意：

1.接線必須正確; 
2.±15V的范圍:不得低于± 14.5V 不得高于± 15.5V ;
3.信號線輸出不得對地,對電源短路,輸出電流不大于10mA;
4.屏蔽電纜線的屏蔽層必須與±15V電源的公共端（電源地）連接；
5.本傳感器彈性體非常精小，嚴格限制過載，過載范圍≤20%，否則極易損壞；
6.使用中如有疑問請及時與本公司,保修期之內不得自行拆卸。

接線方式：

紅線：電源+  黑線：公共地線   棕線：電源-  綠線：扭矩信號 黃線：轉速信號   

注：具體接線方式以傳感器隨機配帶的線纜標簽為準。