德國FESTO壓力表MA-EN技術參數
溫度范圍–20 … +60 °C
公稱通徑 40 50 63
氣接口 Rx R¼ G¼ G¼ G¼
工作介質 惰性氣體
中性液體
工作/先導介質注意事項 不許用氧氣
不許用乙炔
結構特點 波登管式壓力表
符合標準 EN 837-1
安裝方式 管式安裝
接口位置 背面中心
環境溫度 [°C] –20 … +60
介質溫度 [°C] –20 … +601)
測量精度等級 2.5
連續負載系數 0.75
間歇負載系數 0.66
防護等級 IP43
用于 MS 系列氣源處理裝置 MS4 MS4/MS6/MS9/MS12 – –
重量 [g] 60
材料
公稱通徑 40 50 63
氣接口 Rx R¼ G¼ G¼ G¼
殼體 丙烯酸丁二烯苯乙烯(顏色:黑色)
窗口護罩 聚苯乙烯
螺紋插頭 黃銅
與介質接觸的材料 黃銅
材料的注意事項 符合 RoHS 規定
德國FESTO精密壓力表MAP-40-6-1/8-EN
產品代號: 161127
顯示范圍【bar】 0 ... 6 bar
符合標準 EN 837-1
壓力表的額定尺寸 40
設計結構 Bourdon-管壓力表
安裝類型 線路安裝
工作介質 惰性氣體
中性流體
工作壓力 0 ... 6 bar
可變負載系數 0.66
測量精度等級 1,6
防護等級 IP43
介質溫度 -20 ... 60 °C
環境溫度 -20 ... 60 °C
材料備注 符合 RoHS
連接的位置 后側中心
氣動連接 R1/8
與介質接觸的材料 黃銅
材料信息,螺紋塞 黃銅
材料信息,殼體 PBT
材料信息,屏幕 PS
殼體顏色 黑色
產品重量 60 g
關于工作和先導介質的說明 不含乙炔
不含氧
德國FESTO壓力表PAGN技術參數
訂貨數據
公稱通徑 氣接口 工作壓力 顯示范圍 訂貨號 型號
外刻度 內刻度
外刻度,單位 bar,內刻度,單位 psi
26 用于 QSP10 0 … 10 bar 0 … 10 bar 0 … 145 psi 543488 PAGN-26-10-P10
0 … 16 bar 0 … 16 bar 0 … 232 psi 543487 PAGN-26-16-P10
40 用于 QSP10 0 … 10 bar 0 … 10 bar 0 … 145 psi 548009 PAGN-40-10-P10
0 … 16 bar 0 … 16 bar 0 … 232 psi 548010 PAGN-40-16-P10
外刻度,單位 psi,內刻度,單位 bar
26 用于 QSP10 0 … 145 psi 0 … 145 psi 0 … 10 bar 563732 PAGN-26-145P-P10
0 … 232 psi 0 … 232 psi 0 … 16 bar 563731 PAGN-26-232P-P10
40 用于 QSP10 0 … 145 psi 0 … 145 psi 0 … 10 bar 563734 PAGN-40-145P-P10
0 … 232 psi 0 … 232 psi 0 … 16 bar 563733 PAGN-40-232P-P10
外刻度,單位 MPa
26 用于 QSP10 0 … 1 MPa 0 … 1 MPa – 563736 PAGN-26-1M-P10
0 … 1.6 MPa 0 … 1.6 MPa – 563735 PAGN-26-1.6M-P10
40 用于 QSP10 0 … 1 MPa 0 … 1 MPa – 563738 PAGN-40-1M-P10
0 … 1.6 MPa 0 … 1.6 MPa – 563737 PAGN-40-1.6M-P10
德國FESTO壓力表常規型號如下:
162835 MA-40-10-x-EN
526167 MA-40-25-x-EN
187080 MA-40-16-R¼-EN
162844 MA-63-1-¼-EN
162841 MA-63-16-¼-EN
162845 MA-63-2,5-¼-EN
德國費斯托FESTO增壓器技術參數標準產品活塞直徑100 mm裝配位置任何設計結構雙活塞壓力
增壓器壓力表G1/4"已經預備輸出壓力2 4 ... 10 bar工作壓力 2 ... 8 bar 壓力控制范
圍 4 ... 10 bar輸入壓力 1 2 ... 8 bar工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于工作和先導介質的說明不可使用經過潤滑的壓縮空氣耐腐蝕等級 CRC2儲藏溫度5 ... 60
°C環境溫度5 ... 60 °C產品重量13,000 g安裝類型具有內(陰)螺紋氣動連接, 氣口 1
G1/2氣動連接, 氣口 2 G1/2氣動連接, 氣口 3 G1/2 。要想有了解更多FESTO增壓器可來
電咨詢,活塞式航空發動機借以增加汽缸進氣壓力的裝置。
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