OMRON按鈕開關 顯示燈 庫存現貨 北京供應

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A3DA-500W

歐姆龍按鈕開關A3DA-500W是指利用按鈕推動傳動機構，使動觸點與靜觸點按通或斷開并實現電路換接的開關。按鈕開關是一種結構簡單，應用十分廣泛的主令電器。在電氣自動控制電路中，用于手動發出控制信號以控制接觸器、繼電器、電磁起動器等。

按鈕開關M2DJ-7001又稱控制按鈕（簡稱按鈕），是一種手動且一般可以自動復位的低壓電器。按鈕通常用于電路中發出啟動或停止指令，以控制電磁起動器、接觸器、繼電器等電器線圈電流的接通和斷開。

按鈕開關是一種按下即動作，釋放即復位的用來接通和分斷小電流電路的電器。一般用于交直流電壓440V以下A3AA-90A1-00EG ，電流小于5A的控制電路中，一般不直接操縱主電路，也可以用于互聯電路中。

在實際的使用中，為了防止誤操作，通常在按鈕上做出不同的標記或涂以不同的顏色加以區分，其顏色有紅、黃、藍、白、黑、綠等。一般紅色表示“停止”或“危險”情況下的操作；綠色表示“啟動”或“接通”。急停按鈕必須用紅色蘑菇頭按鈕。按鈕必須有金屬的防護擋圈，且擋圈要高于按鈕帽防止意外觸動按鈕而產生誤動作。安裝按鈕的按鈕板和按鈕盒的材料必須是金屬的并與機械的總接地母線相連。

按鈕開關的結構種類很多，可分為普通撳鈕式、蘑菇頭式、自鎖式、自復位式、旋柄式、帶指示燈式、帶燈符號式及鑰匙式等，有單鈕、雙鈕、i鈕及不同組合形式。一般是采用積水式結構，由按鈕帽、復位彈簧、靜觸頭、動觸頭和外殼等組成，通常做成復合式，有一對常閉觸頭和常開觸頭，有的產品可通過多個元件的串聯增加觸頭對數。歐姆龍還有一種自持式按鈕A3C-3002，按下后即可自動保持閉合位置，斷電后才能打開。

在按鈕未按下時，動觸頭與上面的靜觸頭是接通的，這對觸頭稱為常閉觸頭。此時，動觸頭與下面的靜觸頭是斷開的，這對觸頭稱為常開觸頭舉例型號A16L-JAA-24-1：按下按鈕，常閉觸頭斷開，常開觸頭閉合；松開按鈕，在復位彈簧的作用下恢復原來的工作狀態。

(1)保護式按鈕：帶保護外殼，可以防止內部的按鈕零件受機械損傷或人觸及帶電部分的一種按鈕，其代號為A165S-J2A-1。

(2)動斷按鈕：常態下，開關觸點是接通的一種按鈕。

(3)動合按鈕：常態下，開關觸點是斷開的一種按鈕。

(4)動合動斷按鈕A165K-J2ML-1：常態下，開關觸點既有接通也有斷開的一種按鈕。

(5)帶燈按鈕：按鈕內裝有信號燈，除了用于發布操作命令外+還兼作信號指示，其代號為D。

(6)動作點擊按鈕：也就是鼠標點擊按鈕。

(7)防爆式按鈕：能夠用于含有爆炸性氣體與塵埃的地方而不引起傳爆的一種按鈕，其代號為B。

(8)防腐式按鈕：能夠防止化工腐蝕性氣體的侵入，其代號為M16-AA-24。

(9)防水式按鈕：帶密封的外殼，可以防止雨水侵入，其代號為S。

(10)緊急式按鈕：有紅色大蘑菇鈕頭突出于外，可以作為緊急時切斷電源用的一種按鈕，其代號為J或M。

(11)開啟式按鈕：可以用于嵌裝固定在開關板、控制柜或控制臺的面板上的一種按鈕，其代號為K。

(12)連鎖式按鈕：具有多個觸點互相連鎖的一種按鈕，其代號為M2BJ-BH06D。

(13)旋鈕式按鈕：用手把旋轉操作觸點．有通斷麗個位置，一般為面板安裝式的一種按鈕，其代號為X。

(14)鑰匙式按鈕A22NK-3BB-01DA-G011：用鑰匙插入旋轉進行操作，可防止誤操作或供專人操作的一種按鈕，其代號為Y。

(15)自持按鈕：按鈕內裝有自持用電磁機構的一種按鈕，其代號為z。

(16)組合式按鈕：具有多個按鈕組合的一種按鈕，其代號為E。

(1)按使用場合的不同和具體的用途：根據使用場合選擇按鈕的種類，如開啟式、防護式、防水式、防腐式等；根據用途選擇用合適的形式，如手把旋轉式、鑰匙式、緊急式、帶燈式等。例如控制臺柜板面的一般按鈕可先用開啟式；如需要顯示工作狀態則用帶指示燈式；在非常重要處，為防止無關人員誤操作宜選用帶鑰匙式；A22NN-BNA-NAA-G002-NN在有腐蝕l生氣體處要用防腐式。

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(2)按工作狀態、批示和工作情況的要求選擇按鈕和指示燈的顏色：用于表示“啟動”或“通電”的用綠色，表示“停止”的用紅色。另外指示燈的電壓（燈泡）分為6.3V、12V、24V A22NS-2BL-NAA-G002-NN  等幾種M22N-BN-TAA-AA產品。

(3)按控制回路的需要，確定不同的按鈕數：如單鈕、雙鈕、三鈕、多鈕等。例如，需要“正”“反”“停”三種控制時，可用三只按鈕，并裝于同一按鈕盒內；只需作“啟動”及“停止”控制時，則用兩只按鈕組裝在同一個按鈕盒內

(1)應經常檢查按鈕，清除其上的污垢。由于按鈕的觸頭間距較小，經多年使用或密封件不好時，塵埃或機油各階乳化液等流入，會造成絕緣降低甚至發生短路事故。對于這種情況，必須進行絕緣和清潔處理，并采取相應的密封措施。

(2)按鈕用于高溫場合時，易使塑料變形老化，導致按鈕松動，引起接線螺釘間相碰短路。可根據情況在安裝時加一個緊固圈擰緊使用，A22-FA-20A 也可在接線螺釘處加套絕緣塑料管來防止松動。

(3)A22S-2M-10 帶指示燈的按鈕由于燈泡要發熱，時間長時易使塑料燈罩變形造成更換燈泡困難。因此不宜用在通電時間較長的地方；若欲使用，可適當降低燈泡電壓，延長其使用壽命。

(4)若發現接觸不良A22K-2ML-10，則應查明原因：若是觸點表面有損傷，可用細銼修整；若是接觸面有塵垢或煙灰，宜用清潔的蘸有溶劑的棉布揩拭干凈；若是觸點彈簧失效，就應予以更換；若觸點嚴重燒損時，則應更換產品。

急停按鈕M22-FR也可以稱為“緊急停止按鈕”，業內簡稱急停按鈕。顧名思義急停按鈕就是當發生緊急情況的時候人們可以通過快速按下此按鈕來達到保護的措施。

在各種工廠里面，一些大中型機器設備或者電器上都可以看到醒目的紅色按鈕，標準的應該有標示與“緊急停止”含義相同的紅色字體。這種按鈕可統稱為急停按鈕。此按鈕只需直接向下壓下。就可以快速的讓整臺設備立馬停止或釋放一些傳動部位。要想再次啟動設備必須釋放此按鈕，也就是只需順時針方向旋轉大約45° A30NL-MNA后松開，按下的部分就會彈起。也就是“釋放”了。

A30NS-2M在工業安全里面要求凡是一些傳動部位會直接或者間接的在發生異常情況下會對人體產生傷害的機器都必須加以保護措施，急停按鈕就是其中之一。因此在設計一些帶有傳動部位的機器時必須要加上急停按鈕這個功能。而且要設置在人員可方便按下的機器表面，不能有任何遮擋物存在。

從動作時間上來說 常閉觸點由閉合到斷開的時間要比常開觸點由自然狀態到閉合的時間短的多。也許你要說，哪能少多少呀？A30NZ-2MM-01這么短的時間無所謂。但我要說，這在發生危險需要急停時，尤為重要。這時，再短的時間，哪怕毫秒級甚至是微秒級的時間也是非常重要的。要知道，事故就是在很短的時間內發生的。你可以想一想，在這么短的時間內，你使用常開觸點可能沒把機器停住或斷開開關，造成了重大機器損壞或人身傷亡事故。但使用常閉觸點就有可能把機器停止或讓人觸電時間短一些，避免這一切的發生。

從按鈕機構上來說 我們知道，ZAP-B急停按鈕無論是常閉還是常開觸點，在不按到位（按到底）的情況下，會重新彈起來，從而使動作使效。使用常開觸點時，在急停按鈕未按到位時，急停是未起到任何作用的（因常開觸點未閉合）;而使用常閉觸點時就不一樣了，無論急停按鈕按沒按到位，只經觸點動作了，急停就起作用了。

從其控制線路上來說 不用多說，1VAP-1B急停按鈕基本的作用就是在緊急情況下的緊急停車，避免機械事故或人身事故。但是，由于機器的長時間運行，線路尤其是急停線路部分，有可能造成故障斷路。這時，如果急停按鈕使用常開觸點，急停部分的線路故障就會發現不了，如果到時用急停鈕的時候再發現就已經晚了。而用常閉觸點時，當急停部分的線路發生故障時，多會造成機器的停車，損失會相對小些。 正是基于以上幾點原因，在設計電氣控制系統時，急停按鈕還是采用常閉觸點。

當一個區域的急停按鈕按下時，VAQ-4A-K其中一對觸點去切斷該區域需要停止的動力設備的運轉，另一對觸點進入PLC，切斷由PLC控制的動力設備的起動回路。

將操作頭部由面板前插入安裝孔內，于面板后旋入中座，然后均勻擰緊兩端緊定螺釘（切不可用力過猛，大扭力25N-cm），如面板為塑料等其它非金屬，可在面板后墊上一塊安裝板后再安裝，如安裝孔的直徑為A2A-4A時，可在面板后墊上φ25的安裝板后在安裝。

A3PJ-90A11-05E型按鈕，開關元件可連同中座一起安裝.B型按鈕，應先卸下開關元件，再安裝中座。

注意：如安裝后發現按鈕有卡滯現象，應調節中座的兩顆緊定螺釘，保持松緊*，即可清除。

開關元件直接扣上即可，頭部的符號片可直接在前部進行安裝（一般在出廠時已裝好）

注意：安裝完畢后，應檢查開關元件的搭扣是否*扣入。

拆除開關元件或降壓器：用螺絲刀抬起鎖扣安裝系統的搭扣，即可隨意簡便地拆卸已緊扣安裝的組件。

家庭照明燈的一種按鍵開關上常有一個指示燈。這種指示燈的電阻*，使電路中的電流極小，從而使在夜晚用電器的電壓達不到額定電壓而不能亮，一般情況下這種指示燈內有一個電容，因為一個小小的指示燈是容不了M2PJ-90A11-05E的電壓的。

用燈光監視電路和電氣設備工作或位置狀態的器件。指示燈通常用于反映電路的工作狀態（有電或無電）、電氣設備的工作狀態（A3SJ-90A1-05E運行、停運或試驗）和位置狀態（閉合或斷開）等。

使用白熾燈為光源的指示燈由燈頭、燈泡、燈罩和連接導線等組成，亦有使用發光二極管作指示燈的，一般裝設在高、低壓配電裝置的屏、盤、臺、柜的面板上，某些低壓電氣設備、儀器的盤面上或其他比較醒目的位置上。反映設備工作狀態的指示燈，通常以紅燈亮表示處于運行工作狀態，綠燈亮表示處于停運狀態，乳白色燈亮表示處于試驗狀態; 反映設備位置狀態的指示燈，通常以燈亮表示設備帶電，燈滅表示設備失電;反映電路工作狀態的指示燈，通常紅燈亮表示帶電，綠燈亮表示無電。為避免誤判斷，運行中要經常或定期檢查燈泡或發光二極管的完好情況。

指示燈的額定工作電壓有220， 110，48，36，24，12，6，3 A3KJ-90A1-24E等。受控制電路通過電流大小的限制，同時也為了延長燈泡的使用壽命，常采取在燈泡前加一限流電阻或用兩只燈泡串聯使用， 以降低工作電壓。

裝于駕駛室內的儀表板上，數量多少根據設計而定。用于指示有關照明，燈光信號，工作系統的技術狀況，并對異常情況發出警報燈光信號。

M2KJ-90A1-24E所示，家庭照明燈的一種按鍵開關上常有一個指示燈。在實際使用中發現：當開關閉合時，只有照明燈發光；開關斷開時，照明燈熄滅，指示燈會發出微弱光，以便夜間顯示開關的位置。根據這種按鍵開關的控制特性，能正確表示照明燈（甲）和指示燈（乙）連接方式。

分類

發動機故障指示燈
　　發動機故障指示燈用M2SJ-90A1-24E或者MIL表示，它有兩種狀態和指示內容，一種是常亮，說明發動機電子控制系統出現了故障；另一種是閃爍，說明故障還在影響發動機的某種性能（例如尾氣排放等）

更換潤滑油指示燈
　　更換潤滑油指示燈用“CHANGE OIL'’表示，例如別克旅行車儀表盤上的“CHANGE OIL'’燈點亮，用來提示駕駛人“應該更換機油了”。更換機油后，該指示燈應當進行“歸零”處理。

溫度警報燈

排氣溫度，報燈現代轎車由于安裝了三元催化轉化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三元催化轉化器損壞，所以此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置，當排氣溫度警報燈點亮時，駕駛人應當立即降低車速或者停車，待排氣溫度下降后，該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮后，如果不加以調整或維修，會一直亮著)，如果排氣溫度警報燈不熄滅，應該查明原因，排除故障以后再繼續行駛。