機械特點 丹佛斯思科普制冷壓縮機SC10MLX 丹佛斯思科普制冷壓縮機SC10MLX
⑴ 壓縮機汽缸中余隙過大。
⑵ 壓縮機中吸、排氣閥門、活塞環損壞。
⑶ 壓縮機安全旁通閥泄漏。
⑷ 壓縮機吸氣溫度過高。
⑸ 壓縮機汽缸中潤滑油中斷。
⑹ 壓縮機吸氣壓力過低或吸氣閥開的過小。
⑺ 壓縮機吸氣管道或過濾器有堵塞現象,隔熱層保溫層損壞。
⑻ 壓縮機回氣管道中阻力過大,氣體流動速度慢易產生過熱現象,致使排氣溫度升高。
⑼ 制冷壓縮機冷凝壓力過高;冷凝器中有油垢或水垢等。
⑽ 壓縮機缸蓋冷卻水套水量不足;或冷卻水溫度過高。
⑾ 壓縮機的制冷能力小于庫房設備能力,如蒸發面積過大。
⑿ 壓縮機排氣管道中阻力過大。
⒀ 制冷壓縮機節流閥開啟度過大或堵塞。
⒁ 壓縮機自身效率差。
⒂氨液分離器安裝高度過低。
制冷壓縮機的基本性能參數
一、實際輸氣量(簡稱輸氣量)
在一定工況下, 單位時間內由吸氣端輸送到排氣端的氣體質量稱為在該工況下的壓縮機質量輸氣量,單位為。若按吸氣狀態的容積計算,則其容積輸氣量為,單位為。于是
二、容積效率
壓縮機的容積效率是實際輸氣量與理論輸氣量之比值
它是用以衡量容積型壓縮機的氣缸工作容積的有效利用程度。
三、制冷量
制冷壓縮機是作為制冷機中一重要組成部分而與系統中其它部件,如熱交換器,節流裝置等配合工作而獲得制冷的效果。因此,它的工作能力有必要直觀地用單位時間內所產生的冷量--制冷量來表示,單位為匹它是制冷壓縮機的重要性能指標之一。
式中-制冷劑在給定制冷工況下的單位質量制冷量,單位為;
-制冷劑在給定制冷工況下的單位容積制冷量,單位為。
為了便于比較和選用,有必要根據其不用的使用條件規定統一的工況來表示壓縮機的制冷量,表4-1列出了中國有關國家標準所規定的不同形式的單級小型往復式制冷壓縮機的名義工況及其工作溫度。根據標準規定,吸氣工質過熱所吸收的熱量也應包括在壓縮機的制冷量內。
四、排熱量
排熱量是壓縮機的 制冷量和部分壓縮機輸入功率的當量熱量之和,它是通過系統中的冷凝器排出的。這個參數對于熱泵系統中的壓縮機來講是一個十分重要的性能指標;在設計制冷系統的冷凝器時也是必須知道的。
實際制冷循環
所示的實際制冷循環或熱泵循環圖可見,壓縮機在一定工況下的排熱量為:
壓縮機的能量平衡關系圖上不難發現。
上兩式中
-壓縮機進口處的工質比焓。
-壓縮機的輸入功率。
-壓縮機向環境的散熱量。
表2-2列舉了美國制冷協會ARI520-85標準所規定的用于熱泵中的壓縮機的名義工況。