汽車襯套雙通道拉扭復合疲勞試驗機

汽車襯套雙通道拉扭復合疲勞試驗機概述：

      用于執行靜態和動態雙向測試軸材料，應用包括張力壓縮技術以及疲勞試驗或使用率高。負載幀結構的設計是專為軸向/應用程序的大扭轉剛度。

設備特點：

1、拉扭試驗機由交流伺服控制電機加載、高精度扭矩傳感器檢測扭矩、光電編碼器檢測轉角、計算機顯示檢測結果，高剛性高精度高負荷的直線導軌，為試驗機抗扭剛性提供了可靠的保證。
2、基于數據庫模式的計算機控制軟件，具有人機界面良好，操作簡便易懂等特點。
3、 Finetest控制器采樣頻率可以根據需要調節，在材料的屈服階段可以高速采樣；
4、軟件分高級管理者、管理者和操作員三級管理，不同管理者的權限不同；
5、主要的試驗操作、控制功能、試驗曲線、實時顯示等都出現在*主界面上，觀察直觀、操作方便，試驗過程中能動態實時顯示扭矩-扭角、扭矩-轉角、扭矩-時間、扭角-時間、轉角-時間等曲線；
6、軟件能計算處理標準規定的扭轉性能：切變模量G、規定非比例扭轉強度τP0.015和τP0.3、上扭轉屈服強度τSu、下扭轉屈服強度τSl、抗扭強度τb、zui大非比例切應變γmax.等；
7、可以正反轉，試驗結束時，可手動或自動高速返回試驗初始位置。

汽車襯套雙通道拉扭復合疲勞試驗機參數：

 
大負荷 動態（kn） ±50 ±100 ±200 ±500 ±1000 
大扭矩 動態（n.m）  ±100-±1000        
扭矩 示值的±0.5% （靜態） 示值的±1.0% （動態） 
動態試驗 
試驗頻率 0.001-30(hz) 
試驗波形 正弦波、三角波、方波、斜波、梯形波和自定義函數 
試驗振幅 擺角  根據試驗要求的頻率和振幅確定私服油源流量、45度 
其他 
結構形式 兩立柱  四立柱 
作動器行程 根據試驗要求 
控制方式 試驗力、位移、應變閉環控制，平滑切換 
試驗軟件 按照試驗標準編寫，疲勞機，windows中文/英文環境下工作，試驗過程全部納入計算機控制。