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本機zui大特點是破碎比大，使投入的細碎物料經過本機破碎后即成品，減少了中間環節即篩分設備，減少設備投資，為用戶節省大量資金，同時也減少了設備故障率。該設備在使用中具有高效節能、環保，易損件使用壽命長、體積小、維修方便特點。入料口處為負壓工作，不揚塵，破碎內腔揚塵小、噪音小，破碎的料粒好，因此是用戶zui為理想的，*的破碎機械。
工作原理：
輥錘式破碎機是帶有環錘的沖擊轉子式破碎機，該機環錘不僅能隨轉子旋轉，還能繞錘銷軸自轉。當物料進入破碎機在破碎腔內受到隨轉子高速轉動的環錘的沖擊而破碎。被破碎的物料同時從環錘處獲得動能高速地沖向篩板，受到第二次破碎。然后落在篩板上，隨轉子的旋轉方向運動，受到環錘的剪切、擠壓、研磨以及物料與物料之間的互相碰撞作用，使物料得到進一步的破碎，并通過篩孔排出機外成為zui終成品。
南京鋼鐵集團江蘇冶金機械廠是生產冶金設備、礦山機械和非標設備及工礦備件的大型綜合性機械工廠，工廠地處中國南京市，在風景秀麗的紫金山南麓，距南京新生圩港20多千米該港可停靠5萬—10萬噸級遠洋貨輪，與上海市和上海港有300千米的高速公路相連。
全廠占地面積16萬平方米，廠房面積8萬平方米，尚有許多可利用的廠區空余面積。全廠現有職工2400余人，其中專業技術人員約500人，擁有鑄鐵、鑄鋼、鍛鉚焊、熱處理、機械加工、制氧、機修、工具、木模等車間和分廠，以及完整的質量保證體系和計量檢測試驗中心，鐵路*線長1.4米，自有180噸位的汽車運輸隊。
鑄鐵車間年產3萬噸軋輥和鑄件，較大鑄件可達20噸重。
鑄鋼車間年產1.5萬噸鑄鋼件，較大鑄鋼件可達20余噸。
鍛鉚焊車間有30MХ5M數控切割機等設備，具有年產1000噸鍛件，2000噸金屬結構件的生產能力。機械加工車間有220鏜銑床，120鏜銑床，3.4米立車，14米龍門刨，160落地鏜床，6米深孔鏜，大模數小、直徑滾齒輪、龍門銑、人字齒輪、加工設備等大小機床200多臺，年機械加工能力為10000噸。
熱處理車間有淬火、正火、調質、發蘭（黑）、滲碳、退火、回火等設備，年處理能力為1000噸。
全廠占地面積16萬平方米，廠房面積8萬平方米，尚有許多可利用的廠區空余面積。全廠現有職工2400余人，其中專業技術人員約500人，擁有鑄鐵、鑄鋼、鍛鉚焊、熱處理、機械加工、制氧、機修、工具、木模等車間和分廠，以及完整的質量保證體系和計量檢測試驗中心，鐵路*線長1.4米，自有180噸位的汽車運輸隊。
鑄鐵車間年產3萬噸軋輥和鑄件，較大鑄件可達20噸重。
鑄鋼車間年產1.5萬噸鑄鋼件，較大鑄鋼件可達20余噸。
鍛鉚焊車間有30MХ5M數控切割機等設備，具有年產1000噸鍛件，2000噸金屬結構件的生產能力。機械加工車間有220鏜銑床，120鏜銑床，3.4米立車，14米龍門刨，160落地鏜床，6米深孔鏜，大模數小、直徑滾齒輪、龍門銑、人字齒輪、加工設備等大小機床200多臺，年機械加工能力為10000噸。
熱處理車間有淬火、正火、調質、發蘭（黑）、滲碳、退火、回火等設備，年處理能力為1000噸。
冶金設備;礦山機械;非標設備及工礦備件……
輥錘破碎機 產品信息
