高頻淬火鼓形齒式聯軸器

鼓形齒式聯軸器廠家

GⅡCL型鼓形齒式聯軸器詳細內容：

GⅡCL型鼓形齒式聯軸器屬于剛性聯軸器，GⅡCL型鼓形齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器 可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器)本GⅡCL型鼓形齒式聯軸器結構用于兩水平的同心軸的直接聯接，它是由兩個外齒軸套和內齒圈所組成。聯軸器采用的潤滑油要求粘度較高而能流動，常用車用機油。而在露天工作的聯軸器，當天氣寒冷時應采用粘度較低的潤滑油。一般聯接用，全部圓柱形軸孔。
   GⅡCL型鼓形齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。GⅡCL型鼓形齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由 于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器，各大地區均廣泛采用鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。

I型-密封端為分離型，齒間距較大，可以允許較大的徑向位移，可與Y、J1、Z1型軸伸聯接。
  Ⅱ型-密封端為整體型，齒間距小，相對允許徑向位移小，結構緊湊，轉動慣量小，可與Y、J1型軸伸聯接。
  GⅡCL型鼓形齒式聯軸器主要特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點)：
I型-密封端為分離型，齒間距較大，可以允許較大的徑向位移，可與Y、J1、Z1型軸伸聯接。
  Ⅱ型-密封端為整體型，齒間距小，相對允許徑向位移小，結構緊湊，轉動慣量小，可與Y、J1型軸伸聯接。
   1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器大外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20%。
  2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o30'，提高50%。在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大。
   3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。
   4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆十分方便。

5、傳動效率高達99.7%。

基于以上特點，目前，各大地區已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。

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