以下是本文的主要結論:（1）使用Sm替代ZM6中的Nd后,鑄態合金晶粒明顯細化,第二相形貌也被改變。在ZM6中,主要的第二相是沿三叉晶界分布的樹枝狀的Mg12Nd相（體心四方結構,a=b=1.031nm,c=0.693nm）;而在Mg-Sm-Zn-Zr系合金中主要的第二相是魚骨狀的Mg41Sm5相（體心四方結構,a=b=1.477nm,c=1.032nm）。另外,ZM6合金和Mg-Sm-Zn-Zr系合金進行了T4處理（515oC+16h）和T6處理（200oC+12h）后,峰值時效態ZM6合金中的析出相主要是β1相和β’相,其形貌與結構類似于商用WE54或WE43系合金中的析出相。而峰值時效態Mg-Sm-Zn-Zr系合金中的析出相主要是β’’相β’相。在相同時效條件下,Mg-Sm-Zn-Zr系中析出了更多彌散的沉淀相,這也是其力學性能的直接原因。后,通過合金成分,發現鑄態Mg-4Sm-0.6Zn-0.4Zr合金具有佳的綜合力學性能。

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無錫國勁合金*生產銷售astelloyG30、TP347、Incoloy800、Inconel600、G4169、S25073、317L、astelloyC-4、Inconel601、Alloy20、G3044、C-276、Invar36、Ni2200圓鋼、盤圓、線材、鍛件、無縫管、板材等產品。

鎂合金化學性質活潑,電極電位僅為-2.36 V,在的空氣和溶液中很容易腐蝕,生成的氧化膜疏松多孔,無法有效地保護基體,耐蝕性較低。鎂合金的耐蝕性和力學性能已經成為擴大鎂合金應用的重要研究內容。鎂合金中加入稀土元素可以有效地合金的組織,提度和耐蝕性,是鎂合金中有效的合金化元素。稀土鎂合金可以同時彌補鎂合金的力學性能和耐蝕性方面的缺陷。目前,具有代表性的稀土鎂合金有Mg-Nd,Mg-Y,Mg-Gd三種體系,其中Mg-Gd-Y系合金以其良好的室溫強度和高溫抗蠕受到了學者的廣泛關注。本文選取Mg-Gd-Y-Ag-Zr合金為研究對象,針對目前關于鑄造對合金材料組織和性能影響研究較少的問題,重點研究了低壓鑄造和重力鑄造兩種不同鑄造對其力學性能,顯微組織和耐蝕性的影響。研究結果表明:(1)低壓鑄造Mg-Gd-Y-Ag-Zr合金鑄態組織中缺陷較少,彌補了由于晶粒尺寸較大造成的合金屈服強度的下降問題。

后,通過改變熱處理藝參數,進一步調控組織和性能,5Cr5Mo V鋼的強度和韌性。本文主要研究結果如下:1)研究了Al元素對5Cr5Mo V鋼鑄態和回火態組織相構成的影響規律。發現當Al含量從0 wt%到2.2 wt%時,鑄態主要組織演化規律為:馬氏體+殘余奧氏體→馬氏體+貝氏體+層片狀珠光體→粒狀珠光體→粒狀珠光體+δ鐵素體;回火態主要組織組成相演化規律為:板條馬氏體+二次碳化物→孿晶馬氏體+板條馬氏體+類多邊形δ鐵素體+二次碳化物→片狀馬氏體+枝晶狀δ鐵素體+二次碳化物。揭示了Al對馬氏體亞結構、二次碳化物的影響規律。Al元素能夠顯著細化馬氏體板條尺寸,改變其亞結構。

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254o、NS334、S31254、1.4529、725LN、astelloyB-2、Nickel201、C-276、N6、N4、

S31254鋼板、S31254卷板、S31254鋼帶

S31254鋼板供應商現貨銷售銅鎳、S31254等材質鋼板通過對鑄造過共晶Al-Si合金進行均勻化處理,研究均勻化處理對鑄造過共晶Al-Si合金顯微組織及力學性能的影響。在實驗時間范圍內,隨著均勻化處理時間的,Si相的形貌逐漸圓整,合金的塑性較大。當均勻化處理時間為12h時,合金的綜合力學性能,此時合金的布氏硬度為54.5B,抗拉強度為142MPa,伸長率達到11.40%,磨損量為6.5mg,系數為0.3231。鎂資源和稀土資源在我國儲量非常豐富,因此研究含稀土的耐熱鎂合金具備較明顯的優勢,汽車采用低成本耐熱鎂合金材料將是二十一世紀鎂業發展的關鍵。本論文主要目標為研究新型汽車傳動耐熱鎂合金部件,重點研究鎂合金材料的性能,而且兼顧材料的成本。

S31254鋼板供應商現貨銷售銅鎳、S31254等材質鋼板研究表明：在一定范圍的攪拌振動溫度、攪拌振動時間以及攪拌振動速率內,機械攪拌、超聲振動以及復合攪拌都可以起到細化初生相晶粒的效果,初生p-Sn相由樹枝晶轉變為球狀。XRD分析得出半固態鑄造并沒有改變合金的物相組成。半固態Sn-52Bi合金的伸長率高于普通鑄造合金的伸長率,但半固態合金的熔化潛熱低于普通鑄造合金的熔化潛熱。采用150℃先機械攪拌5min后同時施加超聲波和機械攪拌2min的藝時,合金試樣的伸長率高,達到49.13%,相于普通鑄造的伸長率了170.2%,熔化潛熱小,為49.51J/g。根據Sn-Bi合金腐蝕的國標,設置浸泡腐蝕、中性鹽霧腐蝕以及電化學腐蝕的實驗方案,研究了鑄造態和半固態Sn-52Bi合金的耐腐蝕性能。

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S31254鍛圓、S31254鍛環、S31254鍛方

合金在添加P后,合金氧化速率明顯。這是因為P元素的加入促進了Cr元素則向枝晶干偏析,致使合金表面氧化膜的主要形成元素分布更加不均勻,同時P元素的加入有可能了Cr3+的擴散系數,合金的氧化增重明顯。此外,添加P后,合金氧化能,抗氧化性能。K984G-1合金與K984G-2合金分別在650oC、700oC、725oC和750oC溫度下時效500h、1000h、3000h和5000h后,兩種合金的組織并無明顯區別,主要析出相有γ′相、Ti(C,N)型碳氮化物、MC型碳化物、不連續和碎片狀M23C6型碳化物和針狀σ有害相。本課題自行設計研制了低壓振動鑄造裝置，采用3C型筆式測振儀作為振動檢測手段，檢測機械振動對低壓鑄造設備的影響。選擇振動傳輸介質，以ZL205A合金為實驗材料，研究機械振動對ZL205A合金鑄件縮松的影響。硅的孿晶殼層中存在大量孿晶和其他類型的缺陷，除了常見的Si Σ3(111)孿晶外，觀察到的孿晶類型還包括多重孿晶，如五重孿晶。(2) Al-7Si-0.3Mg (A356)鑄造合金中不可避免的存在孔洞等缺陷，這使長時間的固溶處理對后續時效造成負面效應。利用元素線掃描準原位觀察得知在對合金固溶處理時，除了硅顆粒發生球化外，孔洞和鋁基體界面處發生了Mg元素的富集。長時間固溶處理的樣品中存在MgO納米顆粒，這與固溶處理中Mg元素在孔洞處富集有關。因此在后續時效中用于形成Mg-Si強化相(主要是β"相)的Mg元素含量，從而造成時效硬化能力下降。(3) Al-12Si-0.8Mg半連續鑄件中，共晶胞內的鋁和硅取向*，但與初生鋁的取向沒有定關系。這證明共晶組織在凝固中是于初生鋁形核的。

S31254鑄態Mg–10Gd–3Y–0.5Zr鎂合金在準靜態的拉伸載荷下,其變形機制主要是位錯和孿生,為準解理斷裂。T6熱處理后,變形機制主要為位錯滑移,砂型鑄造合金為準解理斷裂,金屬型合金則為準解理斷裂和沿晶斷裂的混合。沖擊實驗結果表明,鑄態低壓砂型鑄造Mg–10Gd–3Y–0.5Zr合金的沖擊韌性為16.3 Jcm-2,低于重力金屬型鑄造合金的18.1 Jcm-2。T6熱處理后,合金的沖擊韌性大幅,低壓砂型鑄造合金達到33.6 Jcm-2,重力金屬型鑄造合金則達到26.4 Jcm-2。在沖擊載荷下,鑄態Mg–10Gd–3Y–0.5Zr鎂合金的斷口全部為放射區,未出現纖維區和剪切唇區,其變形機制主要為位錯和孿生,且孿生是非常重要的變形機制,合金為準解理斷裂。

合金的矯頑力隨溫度變化的趨勢表明,其矯頑力符合強釘扎機制,納米晶Nd相為疇壁的釘扎中心。隨著Al含量的,合金的玻璃形成能力,非晶相增多,釘扎中心納米晶六方Nd相逐漸,矯頑力也隨之減小。低溫下團簇相的部分磁矩被*凍結,場冷下5 K的磁滯回線向上偏置。然后,在Nd-Fe-Al成分的基礎上添加一定量的Co和B元素,研究了B和Nd元素的含量對銅模吹鑄微米晶Nd-Fe-Co-Al-B合金組織結構和磁性能的影響。其中,在鑄造態Φ2 mm的Nd25Fe40Co20Al15-x Bx（x=715）合金中,x=11合金了大的矯頑力c=1140 kA/m。750℃下熱處理10 min后,x=10合金的矯頑力c達到了1437 kA/m,其高矯頑力的原因是合金中出現了尺寸接近于臨界單疇晶粒尺寸的納米晶2:14:1相。此外,以Nd24Fe41Co20Al4B11合金為基礎,通過溫度梯度和熱變形成功誘導了鑄造合金的磁性各向。利用磁場輔助鑄造,了合金的微觀組織,磁性能。此外,為進一步合金磁性能,采用銅模吸鑄法制備了低稀土含量的納米復合Nd-Fe-Co-Ti-Nb-B-C合金,并研究了C和Nd元素的含量對合金微觀結構和磁性能的影響。

本文設計了1種Gd含量低至3 wt.%,且具有析出強化能力的Mg-Gd系合金。同時,對低Gd含量Mg-Gd系合金中的兩種顯微組織,即生長孿晶和方塊相進行研究,以揭示其強化機理。首先,通過熱力學計算,設計了具有析出硬化潛力的Mg-3Gd-3Nd-0.6Zr鑄造合金,并進行了實驗驗證,結果如下:(1)原始鑄態合金中形成了大量的Mg5Gd相,該相的晶體結構為fcc,晶格常數為2.26 nm,化學成分為Mg5(Gd0.2Nd0.8)(at.%)。Nd原子固溶到Mg5Gd相中并促進了該相的形成。原始鑄態合金的力學性能為:抗拉強度200 MPa,屈服強度115MPa,延伸率5.6%,主要強化相為固溶了Nd原子的Mg5Gd共晶相。

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經過茶多酚浸泡處理的鑄造合金(鈷鉻合金、純鈦、Vitallium2000),其耐腐蝕性能均有所,但對于合金的力學性能變化無明顯影響。CSP(Compact Strip Production)技術是當今鋼鐵業的前沿技術之一,它實現了鋼材從鋼水到成品的連續、自動化生產,武鋼已于2009年引進投產。在CSP生產線中,用于轉運高溫鋼坯的輥屬于其中的關鍵設備,作溫度可達1050~1250°C,因而對設備及其零部件的材料有*的要求。22Co-21Ni-29Cr-2.2Nb-Fe合金(以下簡稱Co22合金)為本課題組的一種用于制作輥輥環的新型耐熱合金材料,其有優良高溫力學性能、抗腐蝕性能以及相對低廉的成本,但對于該合金高溫抗氧化性能的研究還相對欠缺。

AE4 5合金在400℃高溫下進行1000小時和5000小時加熱處理后,Al11RE3相發生分解,部分分解為Al2RE相,證明Al11RE3相長時間高溫加熱的非性。綜合較,AE45合金在室溫及高溫下均具有佳力學性能,大量層片狀/針狀Al11RE3相分布在晶粒邊界區域,Al11RE3相層片狀近似平行分布的狀態使得合金具有的綜合強度和塑性。研究了態Mg-12Ymm-4Zn合金,合金在300℃時的抗拉強度和屈服強度與室溫相差不大,300℃高溫條件別為314MPa和231MPa,室溫時分別為338MPa和278MPa。