鐵路扣件耐久試驗機資料

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【適用范圍】：

鐵路扣件疲勞試驗機主要適用于鐵路扣件疲勞、耐久性、疲勞壽命、載荷疲勞、往復疲勞、動剛度、靜剛度性能測試。采用電液伺服疲勞試驗機進行測試。

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本技術方案根據客戶 (以下簡稱甲方，我司稱乙方)提出的技術要求而制訂。采用電液伺服技術，適用于甲方提出的鐵路扣件組裝系統的制定試驗項目。

針對鐵路扣件系統，滿足EN13146-4“鐵路應用-軌道-扣件系統試驗方法-第4部分：重復加載的影響”標準要求，主要用于對軌道交通扣件系統進行動靜態剛度測試以及疲勞壽命測試。根據需要，配置相關輔具還可完成EN13146-1-2002縱向約束力試驗及BS_EN13146-2-2002扭轉強度試驗

系統具有專業性好、可靠性高、技術*、使用靈活等特點。主要技術單元包括：

大型龍門框架與試驗平臺：1套；

200KN直線伺服作動器：1套；

恒壓伺服泵站：1套；

分油器 1套；

管路系統 1套；

控制系統（含軟件）1套；

扣件組裝動態試驗試驗附具：1套；

必需的備件、附件、工具等：1套；

系統的主要技術指標

1、試驗平臺長度、寬度：（約）3000×2000mm×250mm;

2、龍門框架總高度：約3000mm;

3、橫梁(龍門上梁)調整高度范圍：1000mm-3000mm(橫梁上端)；

4、作動器zui大試驗力：200kN；

5、試驗力示值精度：±1.0%,精度范圍2%-*FS.；

6、作動器行程：±75mm(總行程150mm)，示值精度±0.5%FS;

7、主要試驗波形：正弦波、正矢波、余矢波、三角波、方波、鋸齒波、脈沖波、斜波等；

8、伺服泵站：140L/min，21Mpa。電機55kW；

9、頻率范圍：0.01-10Hz，幅頻特性曲線如圖。

10、試驗附具：

提供全套接口圖紙。

26°組裝扣件動態試驗附具，1套；

可根據甲方要求，提供其他試驗附具

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