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11月17日，主線科技宣布獲得數億元新一輪融資。此次融資由越秀產業基金、眾為資本、渤海中盛聯合領投，未來將用于加速主線科技新一代自動駕駛卡車研發與量產，進一步推動干線物流自動駕駛運營業務落地及港口自動駕駛市場拓展，打造一個以自動駕駛卡車為運力的全國自動駕駛貨運網絡。
作為自動駕駛卡車賽道重要的玩家之一，主線科技基于自主研發設計的L4級自動駕駛軟硬件系統“Trunk Master”，已推出多款車規級量產自動駕駛卡車，涵蓋港口和干線物流兩個主要的應用場景。
其中在港口，主線科技以L4級自動駕駛卡車為拳頭產品，打造了面向智慧港口的自動駕駛解決方案“Trunk Port”，并基于此先后參與了天津港、寧波舟山港、中海油、招商局港口等國內智慧物流樞紐項目，累計交付了超百臺港口無人駕駛集卡。就實際應用情況來看，截止目前，主線科技港口無人駕駛集卡車隊已累計運行59萬公里，累計裝卸集裝箱超42萬TEU。
在干線物流場景，主線科技獲得北京市首批商用車自動駕駛測試牌照，成為率先獲準在國內真實開放高速公路開展測試運營的自動駕駛企業。同時，主線科技已打造一支數十臺規模的干線物流自動駕駛卡車車隊，并攜手京東物流、德邦快遞、申通快遞、福佑卡車等合作伙伴開展專線運輸業務，累計運輸里程突破120萬公里，超過1000次單邊循環。
為實現“港口自動駕駛”與“干線物流自動駕駛貨運”兩大業務場景的“串點連線”，目前主線科技正在推進建設“全國一張網”——NATS新一代人工智能物流網絡，以更好地革新中國傳統物流網絡，打造真正智能、經濟、高效的交通運輸方式。
(原標題：主線科技獲數億元融資背后，無人集卡商業交付已破百)
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