相較于大儲市場,便攜儲能明顯更受資本關愛,畢竟同樣的投資下,二者的回報周期不可同日而語。
據報道,近日,便攜儲能公司“CTECHi司塔奇”完成數千萬元Pre-A輪融資,本輪融資由瑞德智能、宏升投資共同投資。據悉,所融資金將用于產品研發、團隊搭建和市場推廣等。
公開資料顯示,“CTECHi司塔奇”是深圳馳普科達科技公司旗下品牌。據了解,“馳普科達”成立于2015年,是一家鋰電池制造商,前身可追溯至2005年的馳普集團。
“CTECHi司塔奇”的主要產品包括便攜式儲能電站、定制化電池組以及小微網儲能方案。公司產品遠銷至全球大部分國家和地區,在歐美日韓及澳大利亞等主要市場設立銷售和分支結構。主要應用領域涉及戶外旅行、家庭應急用電、通信基站、太陽能光伏電池、工具作業及電動低速車等場合。
在產品方面,CTECHi司塔奇全系產品采用的是磷酸鐵鋰電芯,而且選擇的是當前在產業鏈中有一定優勢的小刀片電池,從而實現小體積、大能量密度。目前其便攜應急儲能電站涵蓋范圍包括功率從150w到3600w,能量從160Wh到5000Wh的產品。
在團隊方面,CTECHi司塔奇的核心團隊從事電池行業均已近20年,創始人鄧勇明自身也是電池行業高級工程師。
在客戶方面,CTECHi司塔奇目前已與清華大學、北京航空航天大學、英國皇家學院等高校、海康威視、創維、中興、Flextronics、IMI、Sanmina等客戶建立戰略合作關系。
近年來,市場對便攜式儲能產品的需求在不斷提升。相關數據顯示,過去4年里,便攜儲能的市場規模增長了23倍。
一是因為疫情原因,人們開始轉變自己的戶外活動方式,自駕游、野餐、露營等戶外消費升級;其次因為近年來全球極端天氣頻發,致使各地出現能源危機,今年又以歐洲最嚴重;當然也離不開鋰電池技術的不斷升級,使得成本越來越低。
經過多年發展,我國已成為全球最大的便攜式儲能電源生產國與出口國,尤其是深圳,已經成為便攜式儲能企業的聚集地之一。
9月,“便攜儲能第一股”華寶新能登陸創業板,發行價格為237.5元/股,該公司總部在深圳華強北,該公司近日表示,公司產品2000Pro可為電動汽車充電,能為電動汽車增加12~15公里續航里程。
便攜儲能排名前列的EcoFlow正浩在2021年6月獲過億美元B輪融資,已于今年9月上旬同中金公司簽署上市輔導協議,擬境內交易所上市,該公司的總部在深圳西麗。
同在今年九月,另一家便攜式儲能巨頭德蘭明海也完成最新一輪融資,估值已達到10億美金,成為一家獨角獸企業,該公司的總部也在深圳西麗。
值得注意的是,由于便攜儲能技術門檻較低,上游電芯、電子元器件等供應相對穩定,導致越來越多的企業入局,已不再是幾年前的藍海市場。隨著小米、華為等巨頭的不斷加入,只有企業自身具有技術優勢、渠道優勢才能在市場中搶占更多份額,自身不具備競爭力的企業將面臨淘汰。
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