智能制造網APP
智能制造網手機站
智能制造網小程序
智能制造網官微
智能制造網服務號
智能控制
機器人
儀器儀表
物聯網
3D打印
工業軟件
回放
品牌
1、新能源汽車產量近100萬輛、產值2888億元均創新高
上海緊抓新能源汽車發展機遇，構建汽車產業發展新動能，2022年上海新能源汽車產量99萬輛，同比增長56.5%，占全市汽車產量302萬輛的32.8%；新能源汽車產值約2888億元，同比增長56.9%，產值產量均創新高，汽車制造業產值8080億元，對全市工業穩增長貢獻最大，全力建設世界級汽車產業中心，打造具有競爭力和影響力的汽車創新高地、產業高地。
2、新能源汽車推廣規模突破100萬，位居全球城市第一
2022年，新能源汽車的市場接受度、認可度不斷提升。上汽、特斯拉、比亞迪、威馬、蔚來等108家車企的1800款新能源車型在上海市場銷售，全年新增推廣33.6萬輛，同比增長32%，新能源汽車滲透率達到50%，累計推廣規模突破百萬，達到101.3萬輛，位居全球城市第一。累計建成各類充電樁69.7萬個、換電站120座，車樁比約1.4:1，在全國處于領先地位。
3、上海汽車出口突破100萬
上海汽車出口及海外市場銷售創新高，打響“上海制造”品牌。上汽集團海外市場銷量突破101.7萬輛，同比增長45.9%，連續七年蟬聯國內車企榜首，目前海外每賣出去三輛“中國車”，就有一輛是“上汽造”。名爵品牌保持中國單一品牌海外銷量“四連冠”，在澳大利亞、新西蘭、墨西哥、泰國、智利等近20個國家躋身單一品牌Top10。特斯拉上海工廠出口新能源汽車26萬輛，同比增長60%，是全球最大的生產基地和出口基地。
4、完成燃料電池汽車示范應用年度任務近1000輛
2022年8月，上海舉辦了國家燃料電池汽車示范應用上海第一批車輛集中發車儀式，張為副市長、莊木弟副秘書長與市相關部門及嘉定區負責同志共同啟動發車，標志著燃料電池汽車示范應用上海城市群建設取得了重要階段性成果。上海全力培育燃料電池汽車產業發展新動能，建立了分管市領導掛帥的燃料電池汽車示范應用工作專班，制定了《上海市燃料電池汽車示范應用專項資金實施細則》，以“揭榜掛帥”征集任務，以“示范聯合體”推進實施，以“賽馬機制”做優做強，2022年推廣燃料電池汽車近千輛，平均單車里程近9000公里，圓滿完成年度示范任務目標。目前，上海累計推廣燃料電池汽車約2300輛，涉及重卡物流、網約租賃、公交通勤等應用場景，并累計建成加氫站16座，初步構建了純氫、油氫合建等多模式供氫網絡。
5、燃料電池汽車產業鏈創新鏈加速躍升
上汽集團、萬象汽車等車企已量產了大通MIFA氫、大通FCV80輕客、申沃城市公交、紅巖重卡等多款氫燃料電池車型，基本實現了乘用車、客車、貨車等車型全覆蓋。重塑、捷氫等企業的燃料電池系統處于國內第一梯隊，2022年發布了“鏡星二十二”、“啟源P4H”等全新產品，核心技術指標對標以豐田為代表的全球頂尖水平。氫晨是電堆頭部企業，研發了業內首個300kW的大功率金屬板單堆產品，各項技術指標均有躍升。此外，唐鋒、治臻、濟平等企業的膜電極、雙極板、催化劑在國內具有較強競爭力，有力支撐上海燃料電池汽車產業引領發展。
6、上海新能源汽車集群榮獲國家先進制造業集群
11月30日，工信部公布45個國家先進制造業集群名單，上海市新能源汽車集群入選。上海是全國汽車產業發展的龍頭，8家整車企業、600余家國內外主要零部件企業在滬布局，豐田、寶馬、福特、沃爾沃等跨國車企在滬設立亞太總部或研發中心，蔚來、威馬、集度、合眾等造車新勢力在滬設立功能機構。嘉定區是全國單體城市中汽車產業規模最大、汽車產業鏈最完善、產業集聚最凸顯的地區，為上海建設世界級汽車產業中心提供了有力支撐。上海市新能源汽車集群將瞄準“電動化、智聯化、共享化、國際化、品牌化”戰略提升，推動上海汽車產業實現轉型升級和高質量發展，打造高端制造中心、知名總部中心、前沿創新中心、交流展示中心，形成“制造+服務”兩個萬億級產業。
7、上海汽車促消費政策引燃市場
上海全力貫徹落實國務院關于促進汽車消費的工作部署，積極響應國家支持新能源汽車消費、活躍二手車市場、減征車輛購置稅等政策舉措，強化市區政策聯動，發揮市場主體作用，大力促進汽車消費市場釋放潛力。2022年5月，上海發布《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》，年內新增非營業性客車牌照額度4萬個，對報廢或轉出名下小客車并購買純電動汽車的消費者給予1萬元補貼。2022年6月，嘉定區發布“助企紓困、助長消費、助力就業”政策12條，對購買15萬元以下車輛的消費者補貼1萬，15萬元以上補貼2萬。上汽集團、特斯拉、蔚來等車企也推出了置換補貼、金融優惠、車主權益、保險贈送等各類促銷活動。
8、上汽集團新能源汽車銷量突破100萬
上汽集團全面推進“純電、混動、燃料電池”三條新能源技術路線，強化自主核心技術攻關，新能源汽車發展跑出“加速度”。2022年新能源汽車銷售107.3萬輛，突破百萬輛大關，同比增長46.5%，穩居全球第一陣營。從把握消費升級趨勢、品牌高端化發展的需要出發，上汽集團還推出了全新高端智能電動車品牌智己汽車和飛凡汽車，智己汽車首款產品“新世界駕控旗艦”智己L7和飛凡汽車旗艦車型“智艙屏霸”飛凡R7均實現上市交付。2022年6月，上汽集團發布了中國汽車行業首個純電專屬系統化平臺—“星云”，基于星云平臺的首款產品—MG4 Electric(國內定名為MG MULAN)，已在近30個歐洲國家正式上市，每月新增訂單超過1萬個。
9、全力保障汽車產業鏈供應鏈穩定
在大上海保衛戰期間，上海建立汽車專項協調工作機制，制定了《上海汽車與裝備行業疫情防控和閉環管理指導方案》，于4月18日打響全市工業企業復工復產“第一槍”，以點帶鏈拉動1300多家零部件企業恢復生產，清除紅燈項852項，建成投運中轉站7個、實現貨物轉運量4000余車次、超22萬立方。
10、新能源汽車產業公共服務平臺能力持續提升
上海高度重視新能源汽車產業公共服務平臺建設，積極培育具備權威性、基礎性、公益性、前瞻性的產業公共服務平臺，支撐保障新能源汽車產業創新發展。上海機動車檢測中心加快建設氫能與燃料電池檢測平臺，提升整車及零部件的測試認證服務能力。新能源汽車地標委、智能網聯汽車地標委積極為行業企業宣貫多項國家標準，組織立項地方標準11項。臨港集團牽頭積極籌建上海市氫能標準化技術委員會，凝聚上海氫能優勢資源，贏得產業競爭新優勢和話語權。上海市新能源汽車公共數據中心與上海市消防救援總隊、太平洋產險上海分公司、城建設計集團等開展戰略合作，舉辦了2022 X-GAME上海智能新能源汽車大數據競賽，為上海智能新能源汽車創新發展提供新動能。
浙公網安備 33010602000006號
智能制造網小程序
微信公眾號
