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天眼查顯示，航天鋰電包頭成立于2023年6月26日，系航天鋰電科技(江蘇)有限公司(下稱“航天鋰電”)旗下子公司(持股85%)。
而航天鋰電成立于2020年，是中國航天科技集團旗下的鋰電池業(yè)務(wù)平臺，專注磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域20余年，聚焦“商用車電動化、儲能、船舶電動化、農(nóng)業(yè)機械電動化、高端鉛酸替代”五大核心應(yīng)用領(lǐng)域。
據(jù)了解，上述九原項目基地為航天鋰電在西北建立的第一個基地，項目總投資142.5億元，占地面積約1200畝。該項目主要產(chǎn)品以電芯為核心，涵蓋新能源產(chǎn)業(yè)下游儲能產(chǎn)品集成Pack、商用車電池包Pack及配套產(chǎn)業(yè)。
其中，此次投產(chǎn)的一期項目于6月由航天鋰電與九原區(qū)政府簽署合作協(xié)議，從對接、簽約、到今天項目開工，歷時僅37天。一期投資約47.5億元，項分為兩個階段建設(shè)。項目建成后，可年產(chǎn)5GWh鋰電池Pack、5GWh電芯及上下游配套產(chǎn)品，預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值合計約100億元，實現(xiàn)年稅收約3-5億元。
在此次九原基地一期項目開工的同時，航天鋰電還與北奔重汽簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞包頭市新能源項目指標(biāo)落地展開深度合作。
新建產(chǎn)能方面，除了上述九原基地，今年3月，航天鋰電相繼簽約落戶兩大電池項目。
3月24日，航天鋰電與云南省昭通市魯?shù)榭h正式簽訂10GWh儲能系統(tǒng)及電動商用車動力總成系統(tǒng)“超級工廠”及綠色交通園區(qū)項目合作協(xié)議。項目總投資55.5億元以上，分兩期建設(shè)，主要產(chǎn)品涵蓋下游儲能產(chǎn)品Pack、商用車電池包Pack、共享電池包Pack，上游線束、BMS、線束，下游電動商用車、二/三輪車、低速車、充電樁、換電柜等配套產(chǎn)業(yè)。
1月6日，航天鋰電與天門市政府簽署合作協(xié)議，50GWh磷酸鐵鋰大圓柱形電芯及Pack一體化產(chǎn)業(yè)基地正式落戶天門。該項目總投資260億元，主要產(chǎn)品以電芯為核心，涵蓋下游儲能產(chǎn)品Pack、商用車電池包Pack、共享電池包Pack，上游正極材料、負(fù)極材料、隔膜材料等配套材料產(chǎn)業(yè)。
該項目分三期建設(shè)，一期總投資約47億元，可實現(xiàn)5GWh電芯、5GWh電池Pack生產(chǎn)能力。項目簽約近兩個月后，3月15日該項目已經(jīng)開工建設(shè)。
也就是說，年內(nèi)迄今，航天鋰電已在天門、云南、包頭三地落戶三大電池項目，合計總投資高達(dá)458億元，已公開的產(chǎn)能規(guī)劃共計90GWh。
此外，去年9月，航天鋰電還與安徽淮南當(dāng)?shù)卣炗?0GWh鋰電池及材料一體化產(chǎn)業(yè)基地項目，也是一樣以電芯為核心，涵蓋正負(fù)極、隔膜、電解液材料等，總投資260億元以上，其中一期項目總投資約26億元。
截至目前，航天鋰電已建成江蘇生產(chǎn)基地，擁有1條研發(fā)中試線和7條全自動化圓柱電芯生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)5GWh，現(xiàn)已全面投產(chǎn)。
依據(jù)規(guī)劃，未來三年，航天鋰電將以揚州高郵(50GWh)為總部，構(gòu)建全國6大產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)華東、華南、華西、華北和華中區(qū)域全面布局，實現(xiàn)總產(chǎn)能300GWh。
產(chǎn)品方面，航天鋰電電芯產(chǎn)品分為儲能型和動力型兩種規(guī)格，包括38910、38121、46800三個型號。其中，4680磷酸鐵鋰電芯最高可達(dá)7C、10C高倍率充放電，已進入試產(chǎn)、量產(chǎn)階段。
客戶方面，自去年下半年開始，航天鋰電相繼與首帆動力、蘇州科瑞能源、天邦新能源、格子汽車、星瑪新能源等多家企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
資本引入方面，據(jù)報道，航天鋰電已于2022年4月份按照投前估值10億元完成Pre-A輪融資。
原標(biāo)題:458億電池項目落地！
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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