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據央視新聞消息，今天(9月21日)，交通運輸部海事局大型海道測量船“海巡08”輪在上海正式列編交通運輸部東海航海保障中心。這標志著海事系統目前規模最大、裝備最先進、綜合能力最強的大型專業測量船正式投入使用。
據悉，“海巡08”輪設計航區為無限航區，總長123.6米、型寬21.2米、型深9.3米，排水量約7500噸，航速15節，續航力達18000海里；采用B3級冰區加強，具備DP2級動力定位能力，可在9級海況下安全航行、5級海況下漂泊測量、4級海況下走航式測量作業。
船上攜帶了單波束測深儀、淺水多波束測深儀、中淺水多波束測深儀、深水多波束測深儀以及流速流向儀等多種測量設備，通過鋼纜繩最深可以下探到7000米的深度。以往在船上測量后，相關數據需送到岸上處理，而“海巡08”輪船上除了有測繪工作室，還配備了數據處理中心和海圖制作功能，可以實現從測量到出圖在一艘船上完成，使得效率大幅提高。
“海巡08”輪于2019年12月30日開工建造，配備水深測量、海流測量、底質探測、輔助測量系統等測量系統，具備水深數據采集，海底地貌調查等功能，同時也可用于水下沉船等水下目標的搜尋。船舶在建造中攻克了深水測量設備對船體減振降噪的特殊工藝要求、測量系統信息化高度集成等諸多技術難點，解決了全海深測量系統設備安裝及精密測量等“卡脖子”難題。
作為我國海事系統深遠海海道測量旗艦，“海巡08”輪將主要服務“交通強國”“海洋強國”等國家重大戰略，用于我國管轄海域特別是深遠海海域的海道測量工作，并可參與全球海上應急搜救與測量行動、區域和國際聯合海洋測繪交流等，保障我國水上交通和海上戰略通道安全。
海道測量船亦稱“水道測量船”，是專用于海區和航道勘測的勤務艦船。主要用于測定水深和助航標志,探測海底底質、地貌,調查收集海流、潮汐等海岸水文資料,安裝、維修助航設備和執行海洋考察等。按活動海區,分為遠海海道測量船、近海海道測量船和沿岸海道測量船。滿載排水量數百噸至數千噸,最大航速20節。裝備有衛星導航定位系統、導航雷達、聲吶、回聲測探儀、計算機數據處理系統、自動記錄傳送裝置等。有的配載2~4艘測量工作艇,1~2架直升機,以保障海上測量、空中攝影和海上交通。
其實去年7月份，廣東海事局也列編一艘萬噸級的海巡船:海巡09，海巡09船作為中國海事局的旗艦，集海事巡航和救助一體，具備深遠海綜合指揮能力，是中國海上重要的巡航執法、應急協調指揮、海上防污染指揮動態執法平臺。
海巡09總長165米，型寬20.6米、型深9.5米，設計吃水6.606米，設計排水量10700噸，設計裝載狀態下不低于25節，續航力在經濟航速16節下不低于10000海里，在海上至少可以巡航執,法作業90天以上。
素材來源：央視新聞、浦東發布、東海航海保障中心、百度、知乎-潁州牧
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