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今日（2023年11月29日）上午，智能駕駛概念股呈現出持續活躍的態勢。
消息面上，住建部發布關于全面推進城市綜合交通體系建設的指導意見。其中提到，推進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展，改造升級路側設施，建設支持多元化應用的智能道路，在重點區域探索建設“全息路網”。11月份，智能駕駛領域十分活躍，熱鬧非凡！讓我們一起來看看吧！
小馬智行新一代Robotaxi獲遠程載客測試許可
近日，搭載小馬智行第六代自動駕駛軟硬件系統的豐田賽那Autono-Maas(S-AM)獲得廣州市遠程載客測試許可，獲準在廣州南沙提供遠程載客的自動駕駛測試出行服務(Robotaxi)。市民可通過小馬智行的移動出行AppPonyPilot+ 體驗到這種充滿未來感的出行方式。
寶馬將于2024年在德國推出脫手駕駛系統
據外媒報道，2024年，德國部分寶馬7系車主將可以在一定的限定條件下，讓雙手離開方向盤，并且讓視線離開路面，在高速公路上行駛。
寶馬在一份聲明中表示，不久后，德國現款7系和i7車主將可以購買其L3半自動駕駛軟件，該軟件將于2024年3月搭載在上述車型上。
何小鵬：將推多款15萬級高階自動駕駛車型
11月17日，在小鵬汽車第三季度財報電話會議上，何小鵬曾透露：旗下全新品牌“MONA”的首款車型將在2024年第三季度上市，該品牌的首款車型將定位為緊湊型純電轎車，其價格將在15萬級別。
與此同時，滴滴將面向小鵬汽車首次開放全生態賦能，提供包括智能座艙、智駕及共享出行市場等多維度的強有力支撐，進一步加速自動輔助駕駛與智能座艙技術在全球市場的應用及普及。
易控智駕宣布完成4.5億元股權融資
11月17日消息，易控智駕近期相繼完成近4億股權融資，由興富資本領投、申萬創新投以及老股東辰韜資本、興杭國投等多家機構跟投。截止目前，易控智駕今年融資合計近4.5億元。
本輪融資，將用于提高易控智駕露天礦無人駕駛運輸解決方案及產品的研發，推進礦山無人駕駛產品的量產應用及在國際化市場上大規模商業化落地。
文遠知行自動駕駛出租車隊投放鄂爾多斯
11月15日，文遠知行宣布在鄂爾多斯市康巴什區投放數輛自動駕駛出租車，開通42個自動駕駛出租車乘車站點，覆蓋康巴什區主干區域，后續將持續擴展測試范圍，追加熱門站點，直至實現康巴什區全域覆蓋。
傳知行科技即將赴港IPO
11月15日消息，有知情人士稱自動駕駛公司知行科技計劃11月底在香港進行IPO，擬募資1億美元，低于此前傳出的2-3億美元。按2022年自動駕駛域控制器解決方案銷售收入計，知行科技是中國第四大自動駕駛域控制器提供商。
英國新規：車企需對自動駕駛事故負責
11月7日，英國政府表示，根據自動駕駛汽車開發框架，該國將規定自動駕駛汽車的制造商承擔任何撞車事故的法律責任，而無需車主擔責，此舉受到了保險公司和自動駕駛汽車初創公司的歡迎。
佑駕創新完成數億元E輪融資
11月6日，智能駕駛解決方案研發商佑駕創新完成數億元E輪融資，投資方為穗開投資、廣州產投資本、超高清視頻產業投資基金、博原資本、華智興瑞基金、新景富盈基金、珂璽資本，老股東普華資本增持。此輪資金主要用于擴大佑駕創新智能駕駛產品在海內外車型上的交付規模，加速高階智能駕駛的研發迭代和落地進程。
禾賽與零跑達成激光雷達量產合作
禾賽科技官微消息，11月3日，全球化激光雷達研發與制造企業禾賽科技正式宣布與零跑汽車達成前裝項目定點合作。零跑汽車的全新量產乘用車型將搭載禾賽超高清遠距激光雷達AT128。
大眾軟件公司CARIAD牽手vivo
大眾汽車正在加速本土化合作進程，繼與小鵬汽車達成技術框架協議后，旗下軟件公司也成功“牽手”vivo。11月3日，大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD的中國子公司(簡稱“CARIAD中國”)宣布，與中國手機大廠vivo成立“手車互融聯合創新實驗室”(簡稱M²實驗室)，專注智能手機與智能汽車領域的互聯創新和長期合作。
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