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12月4日，寶馬集團宣布，目前已累計有30萬輛BMW新能源車行駛在中國各地。
據了解，寶馬集團正在加快純電車型在國內的布局。例如，今年下半年，寶馬第三款國產純電動車型iX1在沈陽投產；i5將于明年實現國產。
其中，寶馬i5擁有更加犀利線條設計，勾勒出更加鮮明的棱角感。前臉部分，新車依舊采用雙腎式前格柵設計，并在格柵周圍以及前包圍處融入了鍍鉻元素，起到了非常不錯的點綴作用，同時，我們在輪圈處也能夠看到類似的設計。
內飾部分，該車采用了最新一代家族式設計語言進行打造，達到了品牌旗下的領先水準。首先，新車將會配備12.3英寸液晶儀表+14.9英寸觸控屏，并采用當前非常流行的聯屏設計。此外，新車還將配備環抱式交互光帶，隱藏式空調出風口與光帶設計融為一體，使車內視覺效果更簡約。最后，副駕駛前方的流金飾板設計靈感來自中國，目的是為了在豪華氛圍中融入一絲東方神韻。
動力系統方面，寶馬i5搭載了升級過的第五代eDrive電驅系統。其中eDrive 40型號配備了后置電機，最大功率為340馬力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速時間為6.0秒，極速達到193km/h。電池方面，寶馬i5搭載了81.2kWh高壓電池組置于車身底部。
此外，寶馬集團計劃于2025年下半年開始投產新世代車型，并在2026年開始在中國沈陽投產，后續還將基于全新平臺推出6款車型。從而助力2030年前，完成累計交付超過1000萬輛純電動車的目標。
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