激光加工技術是一種賦能技術,同傳統加工方式相比,具有高精密、高效率、低能耗、低成本等優點,代表了更先進和高效的發展方向,其應用領域覆蓋了眾多行業,如新能源、汽車制造、通訊、消費電子、半導體、PCB以及火箭、衛星、飛船的制造等,具有廣闊的應用空間。
近年來,國家和地方政府陸續出臺了相關文件,為激光產業持續快速發展提供了廣闊的產業政策空間和良好機遇。僅2023年就有不少政策提及激光產業,如《2023年度先進制造業新增增值稅加計抵減政策》、《機械行業穩增長工作方案(2023—2024年)》等產業政策為激光雷達行業的發展提供了明確、廣闊的市場前景,為加工制造企業提供了良好的生產經營環境。
2023年激光行業有關的利好政策:
2023年度先進制造業新增增值稅加計抵減政策
稅收優惠政策出臺后,也將為激光加工業(屬于高端技術制造業,是先進制造的典型代表)再“蓄力”,助推企業產業發展和產業結構優化升級,強壯先進制造業的“筋脈骨血”。
機械行業穩增長工作方案(2023—2024年)
在分業精準施策方面,提出補鏈升鏈推動基礎裝備提質增效、固鏈強鏈鞏固優勢產業發展勢頭、建鏈延鏈持續培育壯大新興產業等3個重點任務,推進工業母機、
儀器儀表、農機裝備、基礎零部件和基礎制造工藝、工程機械、軌道交通裝備、醫療裝備、機器人8個重點細分行業穩增長,這也將間接助力激光切割、焊接等行業的發展。
新產業標準化領航工程實施方案(2023-2035年)
工業和信息化部科技司介紹,新興產業聚焦新一代信息技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環保、民用航空、船舶與海洋工程裝備等八大領域;未來產業聚焦元宇宙、腦機接口、量子信息、人形機器人、生成式人工智能、生物制造、未來顯示、未來網絡、新型儲能等九大領域。
其中,在新能源汽車方面,該實施方案明確要制定高精度傳感器、激光雷達、高精度攝像頭等器件標準,核心元器件圍繞動力系統、底盤系統、車身系統、座艙系統及智能駕駛等主要應用場景,研制汽車芯片環境及可靠性、電磁兼容、功能安全和信息安全等通用要求,控制、計算、傳感等芯片產品與技術應用,系統匹配和整車匹配等測試標準等。
國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)(2023版)
新版建設指南明確提到,信息感知與融合標準是指通過車載毫米波雷達、車載激光雷達、車載攝像頭等感知部件以及車載信息交互終端,探測和接收車輛外部信息,經過感知融合和分析處理,為后續的決策與控制環節提供依據。主要包括雷達與攝像頭、車載信息交互終端和感知融合等標準。
“增材制造與激光制造”2023年度項目申報指南
2023年6月5日,科技部發布了國家重點研發計劃6個重點專項2023年度項目申報指南的通知,將包括“增材制造與激光制造”在內的6個重點專項2023年度項目申報指南予以公布。
根據該申報指南,“增材制造與激光制造”專項目標為到2025年,使我國增材制造與激光制造成為主流制造技術之一,總體達到世界一流,基本實現全球領先,在戰略新興產業、新基建等中發揮不可替代的重大作用。有關激光制造與增材制造的項目申報指南,無疑為激光制造企業指明方向,打造符合需求的國產化激光全產業鏈,以及在增材制造方面點燃企業技術攻關熱情,助力行業轉型升級。
制造業可靠性提升實施意見
2023年6月2日,工業和信息化部、教育部、科技部、財政部、國家市場監管總局聯合發布《制造業可靠性提升實施意見》。其中,在基礎產品可靠性“筑基”工程中,實施意見重點提到要提升工業母機用滾珠絲杠、導軌、光柵編碼器、數控系統以及大功率激光器等可靠性水平,提升鑄、鍛、焊、熱處理等基礎工藝水平。
對于大功率激光器生產制造企業而言,則需要更注重產品質量和客戶需求,擺脫低水平粗放式設計模式,夯實產品技術和質量,才能更好地在行業中脫穎而出。
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