國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”完成首航！

2024-01-10 11:08:06來源：中國船舶集團有限公司關鍵詞：大型郵輪閱讀量：21093

導讀：“愛達·魔都號”的首航，對國際化的運營管理體系、大型郵輪管理團隊的執行能力、船上和岸上游客的服務保障機制，以及品牌塑造等進行了全面檢驗，積累了經驗，樹立了信心。

　　1月7日上午，身系“敦煌飛天彩帶”的國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”安全靠泊上海吳淞口國際郵輪港，來自16個國家和地區的3000多名首航游客井然有序地下船，標志著這艘中國制造的大郵輪順利完成商業首航，圓滿凱旋。

　　2024年1月1日下午，“愛達·魔都號”啟航，執行上海至韓國濟州(西歸浦)、日本長崎和福岡為期七天六晚、航程達1119海里的首航旅程。1月2日中午，“愛達·魔都號”平穩地停泊于此次航行的第一個目的港——韓國濟州島西歸浦江亭港。1月4日中午，“愛達·魔都號”抵達日本長崎港。1月5日上午，“愛達·魔都號”停靠日本福岡港。

　　首航期間，“愛達·魔都號”特別推出由敦煌研究院專家主講的《文化瑰寶敦煌石窟》《敦煌石窟藝術》《念念敦煌：數字敦煌走進愛達郵輪藝術導覽》《從敦煌石窟管窺古代衣冠服飾》等敦煌系列專題講座，聚焦敦煌石窟，深入淺出地介紹其藝術特點和價值，為游客們帶來了一場別開生面的“海上文化之旅”。

　　“愛達·魔都號”的首航，對國際化的運營管理體系、大型郵輪管理團隊的執行能力、船上和岸上游客的服務保障機制，以及品牌塑造等進行了全面檢驗，積累了經驗，樹立了信心。

上一篇：《麻省理工科技評論》2024年“十大突破性技術”正式發布

下一篇：全國首條跨省高速重卡換電干線在文山投運

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”乘客超過19萬
過去半年，“愛達·魔都”號每個航次都服務約4700名游客，單船游客最高峰出現在今年5月，最多游客人數超過5000人。
大型郵輪
2024-07-26 11:16:39
2026年底交付！我國第二艘國產大型郵輪將以廣州為母港運營
據介紹，第二艘國產大型郵輪目前已進入總裝搭載的加速期，計劃于2026年底完成交付，并將于2027年正式在廣州南沙郵輪母港開啟國際航線。
大型郵輪
2024-07-24 09:54:21
《國際郵輪在中華人民共和國港口靠港補給的規定》自6月1日起施行
國家建立健全適應國際郵輪靠港補給的制度規范，鼓勵國際郵輪在中華人民共和國港口靠港補給，保護國際郵輪經營者、靠港補給物資及相關服務提供者的合法權益，營造穩定公平透明可預期的營商環境。
國際郵輪大型郵輪
2024-05-23 13:52:20
第二艘國產大型郵輪下塢搭載！
H1509船相較于首制船在船型尺度、房艙布局、系統配置和規范標準等方面有了較大提升，生產建造物量也更多、管控也更復雜。
大型郵輪船舶
2024-04-25 09:28:29
國產首艘大型郵輪命名交付榮登2023年度央企十大國之重器榜單
“2023年度央企十大國之重器”結果出爐，國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”命名交付榮譽上榜！
大型郵輪央企十大國之重器
2024-01-05 13:43:49
國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”正式開啟商業首航
在航行保障方面，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司大型郵輪項目總建造師帶領由18位工程師組成的郵輪保障團隊，全程為此次首航保駕護航。
大型郵輪船舶
2024-01-02 11:32:15

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。