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3月10日消息：據(jù)媒體報(bào)道，全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在接受采訪時(shí)表示：“我對(duì)無(wú)人駕駛的這個(gè)前景還是比較樂(lè)觀的，我認(rèn)為可能10年之內(nèi)，無(wú)人駕駛的汽車(chē)就會(huì)正式上路。”
馮興亞表示：智能駕駛是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)發(fā)展方向。
目前，可能有人認(rèn)為智能駕駛離自己很遠(yuǎn)，無(wú)人駕駛更遙遠(yuǎn)。
但隨著L2、L3到L5智能駕駛技術(shù)的逐漸成熟，在不同時(shí)間段裝車(chē)、量產(chǎn)、搭載這一過(guò)程。
日后，智能駕駛會(huì)一步步搭載到我們?nèi)粘５能?chē)輛當(dāng)中，逐步走向無(wú)人駕駛這一終極狀態(tài)。
馮興亞認(rèn)為，當(dāng)前我國(guó)智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展、使用場(chǎng)景不斷拓寬，但立法進(jìn)程一直沒(méi)有突破性的進(jìn)展，法律滯后帶來(lái)的弊端逐步顯現(xiàn)。
目前，已經(jīng)有多家車(chē)企在不同城市獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，其中就包括比亞迪、廣汽、阿維塔、智己、奔馳、寶馬、極狐、極越等品牌。
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