4月19日,禾賽科技正式發布基于第四代芯片架構的超廣角遠距激光雷達ATX。該產品強調極致性能與極致成本,主要面向L2+智能駕駛應用。目前,ATX已獲得多個量產定點,預計將于2025年Q1開始大規模量產。
據介紹,ATX是一款平臺型產品,沿用已經量產數十萬臺的成熟AT平臺,并搭載第四代芯片架構,全面升級了光機設計和激光收發模塊,兼顧小巧體積與強勁性能。
在參數方面,對比來看,ATX的體積較超高清遠距激光雷達AT128縮小60%,重量減小50%,外露最小視窗高度僅25 mm,同時將整機功耗降低55%至8 W。
與此同時,ATX核心性能也進行了全面升級。ATX最遠探測距離達到300米,比AT128提升50%。最高可支持256線,最佳角分辨率達到0.08°x 0.1°,是AT128的2倍以上。并且,水平視場角也來到了140°超廣水平視野,刷新了高性能遠距激光雷達的水平視野的上限。
此外,ATX搭載了禾賽自研的全球首個智能點云解析引擎(Intelligent Point Cloud Engine, IPE),內部集成256-core波形處理核,通過每秒246億次的高采樣率實現了對全波形的精細捕捉,結合其全波形智能識別技術,能智能識別雨霧、前車尾氣、灰塵等,并在點云中實時進行“像素級”標記,濾除99.9%以上的環境噪點,讓智能汽車感知到的視野更清晰。
為了滿足智能汽車在不同使用場景下對激光雷達性能的不同要求,禾賽通過靈活的光學架構設計,使得ATX具備7倍光學變焦的功能,可實時進行多模式切換。
值得一提的是,ATX由禾賽打造的第四代激光雷達專用芯片架構平臺研發而成。從2017年開始,禾賽就一直在打造激光雷達專用芯片架構平臺,如今已陸續成功推出4代芯片架構。其中第1~3代芯片均已成功量產并經歷市場大規模量產的驗證。
禾賽表示,第四代芯片架構采用了3D堆疊技術,可單板集成512個通道。內部嵌入256核智能點云解析引擎(IPE),8核APU,實現每秒246億次采樣,
探測器靈敏度提升130%,單點測距功耗降低85%。
隨著ATX新一代激光雷達平臺產品的推出,禾賽向行業首次提出了摩爾定律在激光雷達行業的兩種表現形式:極致性能與極致成本。同樣基于先第四代自研芯片架構,禾賽推出了超高性能的 AT512,瞄準L3級自動駕駛應用。
禾賽表示,基于海外與國內的不同主機廠客戶需求,這兩款最新產品將助力進一步打開激光雷達前裝量產市場,加速賦能高級輔助駕駛功能落地。
另據官方數據顯示,截至2023年底,禾賽科技累計交付量已經突破30萬臺,成為激光雷達行業首個創下該里程碑的企業。
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