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7月10日上午，國務院新聞辦公室舉行“推動高質量發展”系列主題新聞發布會。交通運輸部相關負責人表示，開展交通運輸大規模設備更新，是推動新一輪消費品以舊換新和大規模設備更新舉措的一部分。
推動交通運輸大規模設備更新是加快建設交通強國、推動交通運輸行業高質量發展、服務構建新發展格局的重要舉措，就目前而言，我國交通運輸行業設備規模體量較大，更新潛力大，市場機遇廣。
5月13日，交通運輸部等十三個部門聯合印發《交通運輸大規模設備更新行動方案》(以下簡稱《行動方案》)，進一步推動新一輪交通運輸設備更新換代，支撐構建綠色低碳交通運輸體系。
《行動方案》提出，要立足各地交通運輸發展實際和能源資源稟賦，實施城市公交車電動化替代、老舊營運柴油貨車淘汰更新、老舊營運船舶報廢更新、老舊機車淘汰更新、郵政快遞老舊設備替代、物流設施設備更新改造和標準提升等七大行動。
《行動方案》明確，到2028年，船舶運力結構得到有效改善；新能源公交車輛推廣應用持續推進；重點區域老舊機車基本淘汰，實現新能源機車規模化替代應用；郵件快件智能安檢設備廣泛推廣使用，寄遞領域安檢能力大幅提升；北斗終端應用進一步提升；交通運輸行業碳排放強度和污染物排放強度不斷降低，污染物排放總量進一步下降。
此外，浙江、廣東、吉林、江蘇等地結合當地交通運輸工作的實際情況，也相繼出臺工作實施方案！
浙江省交通運輸廳制定并印發的《浙江省推進交通領域大規模設備更新行動方案》提出，到2027年，全省交通領域設備投資規模較2023年增長30%以上，基本形成技術標準領先、創新成果集聚、應用特色突出、安全保障有力的交通設施設備體系，總體水平達到國內先進，重點領域實現國際先行。
廣東省交通運輸廳印發的《廣東省交通運輸領域設備設施更新工作方案》強調，支持郵政、快遞企業老舊安檢設備更新，分階段、分層次推進，支持更新一批運輸和末端配送車輛，推廣使用新能源無人配送車輛，提高郵政快遞電動新能源運輸工具的比例；支持全自動智能分揀成套設備更新，通過科技創新、數據賦能，開展數字化處理中心升級改造等。
5月9日，吉林省交通運輸廳印發《關于印發吉林省推動交通運輸設備大規模更新的實施方案的通知》。提出到2027年，交通運輸領域設備投資規模較2023年增長25%以上，國三及以下排放標準營運類柴油貨車基本淘汰，新能源公交車、出租車應用深入推進，高能耗高排放船舶基本更新淘汰，交通運輸設備實現低碳綠色發展。并制定了持續推進城市公交電動化替代、加快淘汰老舊營運柴油貨車、穩步推進營運船舶報廢更新、扎實做好新能源出租汽車推廣應用、強化公路沿線充換電服務保障、堅持示范引領推動、強化政策驅動用好財政支持等七大重點任務。
近日，從江蘇省交通運輸廳獲悉，江蘇省印發《江蘇省推動交通運輸領域大規模設備更新實施方案》(簡稱《實施方案》)，推動交通運輸領域大規模設備更新。《實施方案》提出，預計到2027年，江蘇交通運輸領域設備投資規模將較2023年增長30%左右。將重點開展五項行動，即：城市客運新能源車輛推廣、營運貨車淘汰更新、營運船舶報廢更新、港口設備提檔升級和基礎設施數字化轉型，有序推進交通運輸行業綠色低碳轉型。
交通運輸設備大規模更新是交通運輸部今年的重點工作之一，同時交通運輸行業也是大設備更新的重點領域之一。相信在政策的推動下，交通運輸領域大規模設備行業將迎來新的歷史機遇，根據相關部門預測，將又會是一個萬億級市場！
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