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據眾鈉能源報道，8月30日，眾鈉能源子公司泰州鈉鈉能源科技有限公司(簡稱“鈉鈉能源”)，與國內某著名輕型動力電池銷售企業達成深度合作，并簽署了正式供貨合同。
依據合同，鈉鈉能源將在接下來的6個月內，持續向需方提供不低于5萬套聚鈉1號48V/60V系列電池產品，合同總額近4000萬元。
這是迄今為止，全球輕型動力領域單筆最大的鈉電商業化訂單！
簽約現場上，雙方還約定，除了推動聚鈉1號的持續供貨，雙方還將共同進行硫酸鐵鈉電池的在工商業儲能場景的市場推廣，挖掘該電池在更廣泛空間的應用潛力。
眾鈉能源透露，該客戶是一家專注于推廣鈉電應用技術的科技服務公司，致力于運用最新技術，通過搭建完善經銷商網絡，高質量觸達用戶終端，高效率推動鈉電的商業化落地。截至目前，公司在全國范圍內，已有省市級鈉電經銷商近200家，覆蓋門店超7000家，鏈接直接用戶超300萬。
眾鈉能源稱，此次合作是“鈉電產業化”概念蓄勢三年后，產品力與營銷力的首次高效融合，標志著眾鈉原創開發的輕型動力產品解決方案，全面進入電動兩輪車二級換購市場。
以此為牽引，聚鈉1號將有望率先承擔起推動全國近4億輛電動兩輪車存量市場“鉛改鈉”綠色轉型的重任。
維科網鋰電注意到，聚鈉1號是眾鈉能源面向輕型動力場景的首個解決方案，發布于2023年4月。
聚鈉1號的目標是顛覆鉛酸、沖擊4億輛市場的兩輪車市場。
2023年8月，眾鈉能源與臺鈴簽署不低于200萬套聚鈉1號鈉離子電池包協議。
2023年12月，聚鈉1號順利通過《電動自行車用鈉離子蓄電池》團體標準測試，是自該團標實施以來，全行業第一次有產品正式通過全部測試。
同期，有消息稱聚鈉1號已獲得總計超過7GWh的意向訂單。
2024年3月，聚鈉1號順利通過北京市自行車電動車行業協會團體標準T/BBIA 8-2023《電動自行車用鈉離子電池和電池組技術規范》的測試認證。
2024年4月，聚鈉1號宣布升級，并將配套愛瑪愛琪、新日麗月DQ5鈉電車型在蘇州、鎮江、泰州、宣城四城同時開啟全球首發。
據了解，聚鈉1號搭載自研的NFS-25Ah軟包電芯，此次升級之后，在保持體積不變的同時，性能得到了全面提升，更安全、更耐用：
單體電芯能量密度135Wh/kg，循環壽命超過1500次，是鉛酸電池的3倍以上；
可在-20至55℃范圍內使用，在-20℃低溫環境下，容量保持率大于85%，是鉛酸電池的1.5倍以上；
支持2C快充，充電30分鐘，電量可達90%。
浙公網安備 33010602000006號
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