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風口浪尖上的“人形機器人第一股”，又有新動作了。
10月23日，優必選發布公告稱，擬以每股86.18港元的價格配售506萬股新H股，募資約4.36億港元(折合人民幣約4億元)，經扣除相關成本及開支后，凈募資約4.08億港元(折合人民幣約3.74億元)。
這筆錢將用作優必選的業務運營和發展，以及償還其在相關金融機構授信業務項下的到期金額，所得款項將由優必選及其附屬公司使用。
前一日(22日)，優必選收報107.7港元/股。而與之相比，86.18港元/股的配售價折讓幅度約為20%。
這是繼2023年12月29日上市之后，優必選第二次在二級市場上開啟股權融資的征程。
第一次發生在今年八月，優必選擬以每股92港元配售142萬股新H股，募資約1.31億港元，經扣除相關成本及開支后，凈募資約1.22億港元。其配股價與7月31日的收市價109.7元相較，折讓幅度約為16.1%。
籌資4億元這一消息不脛而走后，優必選股價低開高走，漲超7%，市值沖到469.49億港元。
10月24日，優必選開盤后，股價一度沖高至116.7港元/股，隨后其股價不斷探底，最低點觸及106.1港元/股。經過一整天的波動與較量，最終以每股106.6港元的價格收盤。
最終，優必選的市值定格在447.25億港元。
“人形機器人第一股”坐不住了？
上市不到一年，配售兩次，而且金額逐漸提高，“人形機器人第一股”坐不住了？
不能否認，在人形機器人這個“吞金獸”面前，人人平等。
優必選在上市之際共發行了1128.2萬股股票，并成功募集資金凈額達9.06億港元。
截至2024年6月30日，優必選已使用IPO所得款項約4.84億元。另外，其現金及現金等價物約為7.55億元，相較于2023年12月31日的5.51億元有所增加。
優必選并不富裕，有點囊中羞澀。所以，一年兩次配售也許在情理之中。
人形機器人領域技術更新換代迅速，需要持續投入大量資金進行研發，包括提升機器人的運動控制精度、人工智能算法優化、感知系統升級等方面，以保持在市場中的競爭力。
上半年，包括研發開支、銷售費用、管理費用和營業成本在內的開支，優必選花費總計約為8.88億元人民幣。其中，研發開支為2.28億元，同比增長1.4%。
“家貧但志堅”。近四年來，優必選平均研發投入超50%。2023年，優必選研發投入達4.9億元，同比增長14.5%，占同期總營業收入的46.4%。
優必選似乎還陷入了“造血難”的困境。
2023年，優必選實現營收10.55億元，同比增長4.7%；2024年上半年則為4.87億元，同比增長86.6%。
踩中風口，但不代表不“流血”。
從2020年至2023年，優必選合計虧損近40億元。2024上半年，優必選虧損錄得5.4億元，較上年同期的期內虧損5.48億元收窄1.5%；經調整虧損為3.6億元，上年同期的經調整虧損為3.67億元。
而它最引以為傲的“人形機器人”板塊，并沒有給它帶來太多“光彩”。
相比較2023年，2024年上半年，包含人形機器人的其他行業定制智能機器人及智能機器人解決方案板塊，營業收入達到了9090萬元，較上年同期的2220萬元大增309.5%，占比也由8.5%增至18.7%。
雖然這個板塊表現出強勁的增長勢頭，但與其他板塊相比之下，占比不足兩成。
在重重壓力的裹挾之下，優必選遭到了股東的“拋棄”。今年 5 月，南向資金對優必選進行了減持操作，減持數量達 4.3 萬股。
配售金額遞增、“難造血”、人形機器人沒能挑大梁、股東減持……這一系列問題讓“人形機器人第一股”光環漸褪，祛魅似乎成為了既定走向。
承王冠之重，拓創新之路
“欲承王冠，必承其重。”優必選必不會安于過往成就，而是持續開拓新的產品功能與應用場景，以滿足不斷變化的市場需求。
優必選在低速無人物流車領域實現了從無到有的突破，首次推出L4級無人物流車Chitu赤兔；
作為國地共建具身智能機器人創新中心的發起單位和主導單位；還與蘇州麥迪斯頓醫療科技股份有限公司攜手成立合資公司，在AI智能服務與醫療康養領域深入合作……
最值得一提的還是，優必選和落地這件事“杠上了”。
前不久，優必選正式發布全新一代工業人形機器人WalkerS1，并宣布已進入9000億龍頭車企比亞迪工廠執行搬運任務實訓。
這一年以來，優必選持續送自己的人形機器人進廠打工，頻繁與東風柳汽、一汽大眾、吉利、天奇股份等各大車廠們建立伙伴關系。
順理成章地，優必選成為了全球唯一一家與多家車企宣布合作的人形機器人公司。
無論如何，在祛魅的過程中，優必選含金量持續提升。
這位“昏暗荒野”中的開拓者，深耕人形機器人領域多年，在構筑自身護城河的同時，不斷探索 “無人之境”，最終必將再次迎來屬于自己的高光時刻。
原標題：募資4個億！“人形機器人第一股”開啟第二次配售
浙公網安備 33010602000006號
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