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日前，交通運輸部在浙江省杭州市組織召開全國城市交通工作現場會。從會上了解到，截至目前，全國城市公共汽電車線路近8萬條、線路長度超過170萬公里、公交專用道突破2萬公里。全國新能源公交車數量達到55.4萬輛，占比達81.2%。
隨著火車和鐵路技術的多元化發展，軌道交通呈現出越來越多的類型，不僅遍布于長距離的陸地運輸，也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中。常見的軌道交通有傳統鐵路(普通鐵路、城際鐵路和市域鐵路)、地鐵、輕軌和有軌電車，此外還有磁懸浮軌道系統、單軌系統等新型軌道交通。
截至2024年10月，中國共有54個城市開通運營313條城市軌道交通線路，運營里程超過1萬公里、居世界第一位，每天城市公共交通系統運送乘客達到2億人次。從軌道交通運營的客運量來看，位列前十的城市分別是上海、北京、廣州、深圳、成都、武漢、重慶、杭州、西安和南京。
城市軌道交通的快速發展，有效保障了廣大人民群眾安全便捷的出行需求，為服務城市經濟社會發展提供了有力支撐。誠然，軌道車輛在行駛過程中，由于軌道不平整、車輛速度變化以及車輪與軌道的相互作用，會產生振動和沖擊。
長期承受振動和沖擊會導致車輛結構的疲勞損傷，縮短車輛的使用壽命。橡膠彈性元件可以吸收和隔離這些振動和沖擊能量，減少它們傳遞到車體和乘客區域的程度，從而顯著提高乘坐舒適性。并且橡膠彈性元件作為減振隔振元件，能夠有效減少振動對車輛結構的直接作用，降低結構應力和疲勞損傷，從而保護車輛結構的安全性和完整性。
工業噪聲、建筑施工噪聲、交通運輸噪聲、社會生活噪聲污染防治，持續改善聲環境質量，解決群眾關心的突出噪聲污染問題成為重中之重。而軌道車輛在運行過程中產生的噪音是城市環境噪音的主要來源之一。軌道車輛用橡膠彈性元件通過其良好的隔振性能，可以減少車輛與軌道之間的機械振動和噪音傳遞，降低噪音污染，改善城市環境。
軌道車輛在運行過程中會面臨各種復雜的運行環境，如溫度變化、濕度變化、腐蝕性環境等。軌道車輛用橡膠彈性元件具有良好的耐候性、耐腐蝕性和密封性，能夠適應這些復雜環境，確保車輛的正常運行。
軌道車輛用橡膠彈性元件的應用有助于提高軌道車輛的運行平穩性。它們能夠平衡車輛在不同速度、不同載荷下的動態響應，減少車輛在運行過程中的搖晃和顛簸，使車輛行駛更加平穩、安全。
浙公網安備 33010602000006號
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