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12月8日，深圳佑駕創新科技股份有限公司MINIEYE(以下簡稱“佑駕創新”)在港交所披露聆訊后資料集。
據相關介紹，企業上市一般需要經過籌備、遞表、聆訊、路演、掛牌上市等環節。聆訊環節是港交所對擬上市公司進行全面評估，確認其是否符合上市及公開招股資格的審查機制。如果聆訊通過，企業會將所有相關資料進行整合，以聆訊后資料集的形式公布，這標志著企業已經通過了港交所的全面評估，符合上市條件。
據悉，佑駕創新在今年5月已向港交所遞交招股書，10月，獲得中國證監會境外發行上市備案通知書。
佑駕創新是中國智能駕駛及智能座艙解決方案供應商，為駕駛體驗的關鍵環節提供包括領航、泊車和艙內功能在內的解決方案，具體包括智能駕駛解決方案、智能座艙解決方案及車路協同。
在智能駕駛解決方案方面，佑駕創新方案主要包括iSafety和iPilot系列，此外，佑駕創新正在開發自動駕駛系統(ADS)功能，預計將在2025年第一季度交付iRobo解決方案(該解決方案目前正處于測試階段)。據介紹，該iRobo解決方案可在特定區域及運行場景下支持全自動駕駛。
于2021年、2022年、2023年及截至2024年6月30日止六個月，佑駕創新已分別與12、13、14及16家整車廠就18、19、20及25款車型的智能駕駛解決方案開展定點的持續開發，并分別與10、17、20及22家整車廠就22、50、56及67款車型進行了量產。
智能座艙解決方案方面，佑駕創新以座艙感知和監控以及座艙內交互為核心，主要包括駕駛員監測系統(DMS)、乘客監測系統(OMS)和其他解決方案。
于2021年、2022年、2023年及截至2024年6月30日止六個月，佑駕創新已分別與3、9、9及8家整車廠就4、17、31及16款車型的智能座艙解決方案開展定點的持續開發，并分別與0、2、7及9家整車廠就0、3、10及30款車型進行了量產。
此外，佑駕創新一直積極布局車路協同。在單車智能和車路協同領域進行布局后，佑駕創新意圖搭建一個汽車智能生態系統，打造更為全面的解決方案組合，滿足客戶的多元化需求。于往績記錄期間及直至最后實際可行日期，佑駕創新在中國范圍內已參與合共21個典型的車路協同項目。
憑借多元業務的發力，數據顯示，佑駕創新營收呈快速增長趨勢。2021年—2023年營收分別為1.75億元、2.79億元及4.76億元人民幣，2021年至2023年的復合年增長率為64.9%。今年上半年，佑駕創新實現營收2.37億元人民幣，同比增長44.5%。
浙公網安備 33010602000006號
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