蔣工
1噸帶打印叉車秤,浙江2噸搬運(yùn)車電子秤,3T叉車電子磅
DCS-HT-F 電子叉車秤
別名:電子叉車秤、叉車磅、液壓叉車秤、搬運(yùn)秤、拖車秤、牛頭車秤等
用途和場(chǎng)合:
1、叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重
2、廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
·叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱量裝裁物料的一種稱重計(jì)量器具
·叉車秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單,
·叉車秤是一種車載稱重設(shè)備,與車載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重
·它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)選確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱量
·它有目標(biāo)模式和累加模式,兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。
組成部分:
1、車體部分:是叉車秤的全體框架;
2、傳感器:四個(gè)壓力傳感器,用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;
3、接線盒:五孔接線盒,用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表;
4、顯示儀表:車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
1噸帶打印叉車秤,浙江2噸搬運(yùn)車電子秤,3T叉車電子磅
工作原理:
叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量,車載車在翻斗提升過(guò)程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置叉車秤即刻顯示貨物的重量,當(dāng)機(jī)車翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
叉車電子秤標(biāo)準(zhǔn)配置:
? 單層結(jié)構(gòu)全鋼秤臺(tái)或在PD型外框四角加裝調(diào)整支腳
? 接線盒內(nèi)置、美觀大方
? 采用專門型鋼組焊、秤體強(qiáng)度高、充分保證精度
? 平板或花紋鋼板臺(tái)面
? 表面經(jīng)噴砂烤漆處理,抗腐性強(qiáng)
? 可選用全不銹鋼材質(zhì),經(jīng)拋光、拉絲處理制作。
叉車電子秤規(guī)格:
型號(hào) | DCS-HT-F | DCS-HT-F | DCS-HT-F | DCS-HT-F |
量程 | 500Kg | 1000Kg | 200Kg | 3000Kg |
可讀性 | 100g | 200g | 500g | 500g |
秤臺(tái)尺寸 | 1150mm×560mm×85mm~200mm 或 1220mm×690mm×85mm~200mm | |||
備注 | 可選配防爆系列(Fe)、全不銹鋼防腐防水(Fb) |
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