DMSE(S)-050氣缸磁性開關種類

 介紹

 燃氣輪機發動機缸體上放置活塞桿的嘴巴里。是活塞運動的路軌，天然氣在這其中點燃及澎漲，根據汽缸壁還能消散一部分天然氣發送給的暴發余熱回收，使柴油發動機維持一切正常的操作溫度。汽缸的形式有一體式和單鑄式。單鑄式又分成干試和濕試二種。汽缸和發動機缸體筑成一個總體還稱一體式汽缸;汽缸和發動機缸體各自鍛造時，單鑄的汽缸筒稱之為氣缸套。氣缸套與冷卻循環水立即觸碰的稱之為濕試氣缸套;不與冷卻循環水立即觸碰的稱之為干試氣缸套。以便維持汽缸與活塞桿觸碰的嚴密性，降活塞桿在這其中健身運動的磨擦損害，汽缸內腔需有較的加工度和的樣子規格。

 DMSE(S)-050氣缸磁性開關種類

機械故障剖析與方式

 常見故障
?
 根本原因

 方式

 泄露

 漏

 活塞端漏汽

 活塞安裝軸力

 潤滑脂供貨不夠

 活塞桿密封環損壞

 活塞滾動軸承相互配合面有殘渣

 活塞有傷疤

 重裝調節，使活塞不會受到軸力和橫著負載。

 查驗油霧器是不是不靈。

 拆換密封環。

 清理去除殘渣，安裝拆換防塵套。

 拆換活塞。

 缸套與氣缸蓋間漏汽

 緩存調整處漏汽

 內

 泄

 漏

 活塞桿兩邊串氣

 活塞桿密封環毀壞

 潤化欠佳

 活塞桿被卡死，活塞桿相互配合面有缺點。

 殘渣擠進突面

 拆換密封性

 查驗油霧器是不是不靈

 重裝調節，使活塞不會受到軸力和橫著負載。

 去除殘渣，選用清潔空氣壓縮。

 輸出力不夠

 姿勢不穩定

 潤化欠佳

 活塞桿或活塞卡死

 氣路總流量不夠

 有凝結水殘渣

 查驗油霧器是不是不靈

 重裝調節，軸力橫著負載。

 增加聯接或三通接頭規格

 留意用清潔干躁空氣壓縮，避免水凝固。

 緩存實際效果欠佳

 緩存密封環損壞

 調整螺絲毀壞

 氣缸速率太

 拆換密封環

 拆換調整螺絲

 留意緩存組織是不是合適

 損害

 活塞毀壞

 有軸力橫著負載

 活塞受沖擊性負載

 汽缸的速率太

 軸力橫著負載

 沖擊性不可以加進活塞上

 設定緩存設備

 氣缸蓋毀壞

 緩存組織失靈

 在外界或控制回路中設定緩存組織

 售后維修

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