HTB系列中壓風(fēng)機(jī)的配置:
馬達(dá): 依歐洲CE規(guī)格制作 標(biāo)準(zhǔn): 使用IP54、F級(jí)絕緣的2極電機(jī)直接帶動(dòng)
油封: 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體
外殼: 鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開鑄造 ,表面光滑、無缺陷。
HTB系列中壓風(fēng)機(jī)
HTB系列中壓風(fēng)機(jī)經(jīng)過20年的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn),精密機(jī)械設(shè)計(jì)加上慎重電機(jī)配合標(biāo)準(zhǔn)儀器測(cè)試,使用所有零件均能達(dá)到高品質(zhì)要求,運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn) IP54、F 級(jí)馬達(dá)效率高,故障極少,馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸封分試,預(yù)防異物進(jìn)入。同時(shí)為確保功能效果,每一臺(tái)工業(yè)燃燒機(jī)助燃中壓鼓風(fēng)機(jī)在出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試。
HTB系列透浦式是中壓風(fēng)機(jī)中的系列,風(fēng)機(jī)在原有的基礎(chǔ)上,引進(jìn)*,對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)及合理的精密設(shè)計(jì),機(jī)殼、葉輪經(jīng)改模后,產(chǎn)品厚度同比以往增加了25%,其優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)更為明顯:大風(fēng)量、低噪音、采用鋁合金材質(zhì),大幅降低重量,達(dá)到輕量化的目的。
中國(guó)臺(tái)灣HTB系列透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):1、安裝容易:可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。2、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固:本體用ADC12鋁合金鑄造 ,有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī),ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì),更堅(jiān)固耐用。3、可靠性高:除了葉輪外,沒有其他動(dòng)件,且葉輪直接連接馬達(dá),無齒輪或傳動(dòng)皮帶,因此可靠性高,幾乎免維修。無油氣、無污 染,葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),不與任何不見接觸,免潤(rùn)滑,因此可保證無油氣。4、低震動(dòng):零件采用德國(guó)、日本加工、檢測(cè)設(shè)備,運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì),測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí)。5、低噪音:使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng),出入口皆有內(nèi)藏式消音棉,能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音。
熔爐送風(fēng)中國(guó)臺(tái)灣HTB系列透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī) *型 , 無噪音 : 馬達(dá)直接運(yùn)轉(zhuǎn),在通過加上一體式的銷音設(shè)施,改進(jìn)了工業(yè)燃燒機(jī)助燃中壓鼓風(fēng)機(jī)噪音大的現(xiàn)像 , 從而達(dá)到*的效果。
HTB系列透浦式中壓風(fēng)機(jī)是一種應(yīng)用非常廣泛的吹氣或吸氣兩用的通用氣源。作為很多設(shè)備的輔助設(shè)備,一旦出現(xiàn)故障,總會(huì)影響其他設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),甚至生產(chǎn)的正常進(jìn)行。由于旋渦氣泵比較簡(jiǎn)單,所以掌握簡(jiǎn)單的故障排除,對(duì)于及早恢復(fù)生產(chǎn)很有必要。據(jù)了解一般氣泵的故障跟生產(chǎn)的環(huán)境有很大的關(guān)系,只要多加注意,一般都能減少或避免故障的發(fā)生。
透浦式鼓風(fēng)機(jī)噪聲變大: 首先檢查透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)體內(nèi)是否有雜物,如有,則打開外殼 , 清理內(nèi)部雜物;其次檢查葉輪是否卡住,此時(shí)廠家修理,需要重新裝配才能消除故障。第三檢查軸承是否損壞,必要時(shí)更換軸承。