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KC107紫光硬齒面減速機(jī)定做

KC107紫光硬齒面減速機(jī)定做——上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司工廠直銷，ZIK中研紫光減速機(jī)自進(jìn)入市場以來，受到了廣大客戶的支持和厚愛，清華紫光電機(jī)，紫光減速機(jī)，RC紫光減速機(jī)，KC紫光減速機(jī)，F(xiàn)C紫光減速機(jī)，SC紫光減速機(jī)等產(chǎn)品齊全，質(zhì)量保證，出貨及時(shí)。

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此外本系列產(chǎn)品采用新型密封裝置，保護(hù)性能好，對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可在有腐蝕，潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。

KC107紫光硬齒面減速機(jī)產(chǎn)品特性:

1.高度模塊化設(shè)計(jì)：可以方便地配用各種型式的電動機(jī)或采用其它動力輸入。同種機(jī)型可配用多種功率的電動機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各機(jī)型間組合聯(lián)接。

2.傳動比：劃分細(xì)，范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動比，即輸出極低的轉(zhuǎn)速。

3.安裝形式：安裝位置不受限制。

4.強(qiáng)度高、體積?。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。

5.使用壽命長：在正確選型（包括選用適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù)）和正常使用維護(hù)的條件下，減速機(jī)（除易損件外）的主要零部件壽命一般不低于25000小時(shí)。易損件包括潤滑油、油封以及軸承。

6.噪聲低：減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工，并通過組裝和測試，因而減速機(jī)噪聲較低。

7.效率高：單機(jī)型效率不低于95％。

8.可承受較大的徑向載荷。

KC107紫光硬齒面減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
--采用模塊化設(shè)計(jì),傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理.
--從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動功率范圍0.09KW-160KW.
--外形設(shè)計(jì)適合*的萬能安裝配置--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取.
--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98.
--為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動比拓展至27000.
主要材料：
--箱體：鋁合金（機(jī)座07-27），鑄鐵（機(jī)座37-167）；
--齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；
--平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。表面噴涂.
--鋁合金：

1）拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）；

2）磷化處理后，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆；--鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。

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KC系列：KC37、KC47、KC57、KC67、KC77、KC87、KC97、KC107、KC127、KC157、KC167、KC187系列代號：

KC.. ：底腳安裝斜齒-傘齒減速機(jī)。

KCA..B ：空心軸式底腳安裝斜齒-傘齒減速機(jī)。

KCH..B ：脹緊連接套空心軸式底腳安裝斜齒-傘齒減速機(jī)。

KCA..B ：花鍵連接套空心軸式底腳安裝斜齒-傘齒減速機(jī)。

KCF.. ：B5法蘭安裝斜齒-傘齒減速機(jī)。

KCAF... ：B5法蘭安裝空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。KCHF... ：B5法蘭安裝脹緊連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。

KCVF... ：B5法蘭安裝花鍵連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。

KCA... ：空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。

KCH... ：脹緊連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。

KCV... ：花鍵連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。

KCAZ.. ：B14法蘭安裝空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。

KCHZ.. ：B14法蘭安裝脹緊連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。

KCVZ.. ：B14法蘭安裝花鍵連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。

KC..RC.. ：雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)

效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98。需要特別指出的是，在某些安裝方式時(shí)*級的齒輪*浸在油中，對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級，這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。