變頻空壓機、螺桿空壓機、移動式高風(fēng)壓空壓機

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7.5KW的雙螺桿螺桿空壓機5000元起

11KW的永磁變頻螺桿空壓機6000元起

15KW的無油螺桿空壓機7000元起

22KW的螺桿空壓機9000元起

37KW的大型螺桿空壓機10000元起

空壓機工作原理簡述

察哈爾右翼后旗變頻空壓機，螺桿式單級壓縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實現(xiàn)螺桿式壓縮機的吸氣、壓縮和排氣的全過程?？諌簷C的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子的齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。

由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。

液環(huán)式氣體壓縮機

察哈爾右翼后旗變頻空壓機壓縮機屬于改進型徑向進排氣雙作用液環(huán)式壓縮機。

主要為抽吸和壓送干燥及*氣而設(shè)計制造的，但也常用來壓縮乙烯、丙烯、氫氣、氯甲醚等等易燃易爆的氣體，或做真空泵使用，只是所用的液環(huán)介質(zhì)不同；當(dāng)壓縮、*氣時，應(yīng)用98%的濃硫酸，而壓縮其它氣體時用水即可，其功率消耗 也隨液體比重而減小。

這種液環(huán)式壓縮機有時也用做自動控制系統(tǒng)的空壓裝置或醫(yī)藥、食品工業(yè)上，因為它排出的氣體不含油污，非常干凈。

技術(shù)性能：zui大排氣量：1314 m3/h（出口壓力為零時）；

排氣量： 1200 m3/h（出口壓力為0.15MPa時）

排氣壓力 ： 0.10 ~ 0.30 MPa （在此工況運行效率zui高）；

zui高壓力 ： 0.30 MPa（QYJ型為0.35MPa）；

zui大真空度：0.086667 MPa ；

進口管徑： 150 mm （QYJ型為200 mm）；

出口管徑： 150 mm；

轉(zhuǎn)向：人站在泵端面向泵為逆時針；

軸承溫升： 不高于環(huán)境35 oС，zui高溫度70oС；

主軸轉(zhuǎn)速： 960 轉(zhuǎn)/分；

主要構(gòu)件: 均采用球墨鑄鐵制造，經(jīng)水壓強試驗；

設(shè)備均采用152型外裝式機械密封:泵體外裝剛玉陶瓷靜環(huán)，動環(huán)由填充四氟和純四氟分段壓制而成，填充四氟耐磨，純四氟柔韌性好，加工成波紋管形密封件，在不銹鋼彈簧推力下，動環(huán)有很好的浮動性和密封比壓，確保有足夠的耐腐蝕性和耐磨性，正常的使用和維護將是它壽命的關(guān)鍵。不漏酸、不漏氣，壽命長。

葉輪與錐形分配套之間的間隙是液環(huán)式壓縮機輸送氣量的關(guān)鍵，間隙越大，抽氣量越小，過小的間隙也容易使葉輪與錐套磨損。

主要規(guī)格有：

QYJ-1250/3.5 QYJ-1200/3.5

YLJ-1600/3.5 YLJ-1200/3.0 YLJ-1000/3.0

YLJ-750/3.0 YLJ-300/3.0 YLJ-150/2.0

該設(shè)備主要用于氯堿行業(yè).

回轉(zhuǎn)滑片式空氣壓縮機

通過消化、轉(zhuǎn)換從美國引進的牙輪鉆機配套的空氣壓縮即，采集多家優(yōu)點改進擴展了多種不同規(guī)格的回轉(zhuǎn)滑片壓縮機。該壓縮機主要由氣缸、轉(zhuǎn)子、滑片及兩邊的氣缸蓋組成。轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)壁面滑行，與其它幾個零件形成了若干個扇行空間。由于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，各個扇行空間的容積變化完成吸氣、壓縮、排氣的過程。隨著轉(zhuǎn)子不停的轉(zhuǎn)動，壓縮機周而復(fù)始地完成以上的工作。該壓縮機幾乎無脈沖地排出壓縮氣體。經(jīng)過長時期使用后仍然能保持其額定的排氣量和排氣壓力。該壓縮機體積小，工作時比活塞式壓縮機振動小，安裝更簡便。

旋葉式壓縮機

每種型號的壓縮機對潤滑油的要求都是不同的。旋葉式壓縮機的潤滑油功能是潤滑在壓縮過程中滑入和滑出的葉片。潤滑油也作為葉片與機架間的密封劑使用，使氣體壓縮成為可能。通常ISO68-150產(chǎn)品滿足旋葉式壓縮機的粘度要求。

往復(fù)式壓縮機

往復(fù)式壓縮機提供了一個很大的流出壓力容量范圍從1bar g至1000bar g（4）。的油潤滑汽缸，曲軸箱部件，線圈，活塞，閥門和裝填桿。曲軸箱部件包括十字頭軸承，十字接頭，十字頭導(dǎo)承和曲柄銷。近來的制冷應(yīng)用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15潤滑油可提供合適的潤滑作用。然而，依靠氣體分子量和流壓操作，加工和碳?xì)浠衔餁怏w往復(fù)式壓縮機的經(jīng)典使用是ISO68-680產(chǎn)品。

在大多數(shù)往復(fù)式壓縮機，一種流體作為潤滑劑使用于所有部件。較小的往復(fù)式壓縮機使用噴濺潤滑油。較大的裝置通常使用一種油泵系統(tǒng)以潤滑上方的曲軸箱部件。一些大型設(shè)備使用兩種不同的潤滑油，一種用于汽缸而另一種用于其它需潤滑的部件。由于汽缸潤滑油須與氣體共存，故必須與向下液流過程兼容。汽缸潤滑油可設(shè)計成為特殊氣體或操作條件提供潤滑作用。

螺旋式壓縮機

注滿螺旋式壓縮機通常使用壓縮烴和生產(chǎn)氣體，流壓范圍從1-25 bar g（5）。它們具有許多優(yōu)點，包括改進壓縮效率，低流出溫度，高可靠性和由于簡單的機械構(gòu)造所致的較少維護。螺旋式氣體壓縮機必須具備幾種功能。它們潤滑軸承，在螺桿與機架之間提供足夠的密封，移去壓縮過程中的熱量，沖去壓縮機中的任何微粒以及保護系統(tǒng)免于腐蝕。較低的粘度限制是10-20cSt在對軸承的油供溫度以及5cSt在流出條件下以確保合適的密封。上部的潤滑油粘度取決于為軸承提供足夠的潤滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220潤滑油滿足螺旋式壓縮機的粘度要求。準(zhǔn)確的粘度級別依賴于操作條件和氣流成分。

由于系統(tǒng)的閉環(huán)設(shè)計，合成產(chǎn)品特別適用于螺旋式壓縮機。潤滑油與壓縮氣體進入分離器。分離的油經(jīng)過一個油冷卻器再回流入壓縮機。在這個過程中潤滑油的降解可導(dǎo)致如軸承故障，密封不夠或腐蝕等壓縮機問題。在許多應(yīng)用中，合成壓縮機潤滑油的使用能造成有效的烴壓縮和生產(chǎn)氣體

離心壓縮機主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成。轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為，當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時，氣體隨著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動。

與往復(fù)式壓縮機比較，離心壓縮機具有下述優(yōu)點：1、結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕；2、排氣連續(xù)、均勻，不需要級間中間罐等裝置；3、振動小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)；4、除軸承外，機件內(nèi)部不需潤滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；5、轉(zhuǎn)速高；6、維修量小，調(diào)節(jié)方便。

離心壓縮機通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪，把原動機的能量傳送給氣體，使氣體壓力和速度提高，氣體在壓縮機內(nèi)固定元件中將速度能轉(zhuǎn)換為壓力能。主要用來壓縮和輸送氣體。

離心壓縮機的工作原理是氣體進入離心式壓縮機的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動，并受到葉輪的擴壓作用，其壓力能和動能均得到提高，氣體進入擴壓器后，動能又進一步轉(zhuǎn)化為壓力能，氣體再通過彎道、回流器流入下一級葉輪進一步壓縮，從而使氣體壓力達(dá)到工藝所需的要求。

 制冷壓縮機的類別介紹

壓縮機為制冷系統(tǒng)中的核心設(shè)備，只有通過它將電能轉(zhuǎn)換為機械功，把低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮為高溫高壓氣體，才能保證制冷的循環(huán)進行。

一. 容積式：靠改變工作腔的容積，將周期性吸入的定量氣體壓縮。

1. 往復(fù)活塞式：靠活塞的往復(fù)運動來改變汽缸的工作容積。

依外部構(gòu)造分為：

① 全封閉：制冷量小于60KW，多用于空調(diào)機和小型制冷設(shè)備中。

驅(qū)動電機和運動部件封閉在同一空間里，結(jié)構(gòu)緊湊，密封性好，噪聲低。但功率較小，不易維修。

常見品牌：法美巴西 泰康，法 美優(yōu)樂，美 谷輪﹑ 布里斯托，丹麥 丹佛斯，意大利 恩布拉克﹑ 伊萊克斯，日本 日立﹑ 松下﹑ 東芝﹑ 三洋， 三菱﹑DAKIN大金，韓LG，中國春蘭等。

② 半封閉：制冷量60～600KW，可用于各種空調(diào)﹑制冷設(shè)備中。

由曲軸箱機體與電機外殼共同構(gòu)成密閉的空間，工作穩(wěn)定壽命長，制冷能力較大，可用于多種工況，可維修，但噪聲稍高。分為單級壓縮型（常規(guī)型，碟閥型，卸載型，連通型）和雙級壓縮型。

常見品牌：美德 谷輪，德 比澤爾﹑ 博克﹑ 格拉索，意大利 富士豪﹑ 萊富康，日本 三菱﹑ 日立﹑ 三洋，中國泰州雪梅﹑大連冰山﹑南京五洲等。

③ 式

壓縮機和電機分別為兩個設(shè)備于外部連接，結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重，工作不穩(wěn)定，已近于淘汰。

2. 回轉(zhuǎn)式：靠回轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)運動來改變汽缸的工作容積。

依內(nèi)部構(gòu)造分類：

① 滾動轉(zhuǎn)子式：制冷量8～12KW，多用于小型空調(diào)機和制冷設(shè)備中。

為全封閉式，結(jié)構(gòu)緊湊，密封性好，噪聲低。但功率較小，不易維修。

常見品牌：日本 三菱﹑ 日立﹑ 松下﹑ 三洋﹑ 東芝，中國慶安﹑黃石東貝等。

② 渦旋式：制冷量8～150KW，可用于各種空調(diào)﹑制冷設(shè)備中。

為全封閉式，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，工作性能高，密封性好，噪聲低，為今后主導(dǎo)機型。

常見品牌：美德 谷輪，法 美優(yōu)樂，日本 日立﹑ 松下﹑ 大金﹑ 三洋，中國春蘭等。

③ 螺桿式：制冷量100～1200KW，可用于大中型空調(diào)﹑制冷設(shè)備中。

為半封閉式，結(jié)構(gòu)緊湊，工作性能高，制冷能力大并可進行無級調(diào)節(jié)，但潤滑油系統(tǒng)較復(fù)雜，噪聲較高。分為單，雙螺桿型。

常見品牌：德 比澤爾﹑ 格拉索，意大利 富士豪﹑ 萊富康﹑ 多菱，日本 日立﹑ 大金﹑ 三菱重工﹑ 神鋼 ，韓國 ，國外 ，中國臺灣復(fù)盛﹑漢鐘，中國重慶嘉陵﹑大連冰山等。

設(shè)計應(yīng)用

一體式螺桿主機，電機直接安裝在螺桿機頭的吸氣伸軸端。業(yè)內(nèi)很多人，提出了一體機電機溫升的質(zhì)疑，認(rèn)為電機直接與螺桿機頭做成一體，螺桿機頭的溫度會傳遞到電機側(cè)，導(dǎo)致電機散熱差、溫升高。對于此類觀點，依據(jù)本實際的設(shè)計與應(yīng)用狀況，做如下幾點說明：

首先，電機溫升主要依賴于特定工況下的電機設(shè)計，公司的一體式螺桿主機用永磁電機，是針對一體式結(jié)構(gòu)和空壓行業(yè)的運行工況進行的特殊設(shè)計，如充裕的服務(wù)系數(shù)考慮，并經(jīng)過了詳細(xì)的測試確認(rèn)，不同于市場上運用的通用型永磁電機設(shè)計，實際運行時電機溫升狀況良好。對于直接將市場上通用型永磁電機的定、轉(zhuǎn)子直接安裝在螺桿機頭端部的組裝方式，建議進行比較詳盡的測試，以確認(rèn)該永磁電機是否適合空壓機特定的結(jié)構(gòu)和工況。圖1為一臺一體式螺桿主機在溫升平衡情況下的溫度分布。由圖可見，即使在溫度平衡條件下，電機端的外殼溫度也不過在40℃左右。

其次，對于螺桿主機本身，其壓縮空氣從吸氣端到排氣端，是一個壓力逐步增大的過程，相應(yīng)的溫度也是一個逐步遞增的過程。通常狀況下，吸氣口的溫度接近氣溫，而控制排氣溫度的風(fēng)機一般設(shè)定在大約85℃，所以排氣端的油氣混合物溫度限定在85℃左右，所以電機端的溫度不應(yīng)超過此值。

為一臺螺桿單機頭產(chǎn)品在溫升平衡情況下的溫度分布情況，排氣端zui高溫度74.8℃，而電機端的zui高溫度也僅有60℃左右。

綜合以上分析可以看出，永磁電機直接安裝在螺桿機器的吸氣伸軸端，螺桿自身的溫升對電機的溫度影響并不大。所以，業(yè)內(nèi)某些電機對該結(jié)構(gòu)提出溫升高及永磁體的退磁問題，只是自己的臆斷，根本是沒有依據(jù)的討論。

氣體壓縮機的構(gòu)造原理

按排氣壓力不同壓縮機可分為低壓壓縮機—排氣壓力小于1.0MPa；中壓壓縮機—排氣壓力1.0-10MPa；高壓壓縮機—排氣壓力10-100MPa；超高壓壓縮機—排氣壓力大于100MPa等等。低壓壓縮機為單級式，中壓、高壓和超高壓壓縮機為多級式，zui多機數(shù)可達(dá)8級，目前國外已制成壓力達(dá)343MPa聚乙烯用的超高壓壓縮機。按壓縮介質(zhì)的不同，一般壓縮機還可稱之為：空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氮氣壓縮機、氫氣壓縮機等等。

碳?xì)浠衔餁怏w中，石油裂解氣和石油廢氣的主要成分為氫、甲烷、丁烷、乙烯、丙烯等；焦?fàn)t煤氣和城市煤氣的主要成分為氫、甲烷、一氧化碳、二氧化碳及氮等；天然氣的主要成分為甲烷。碳?xì)浠衔餁怏w可以作為單一成分氣體被制取和壓送，也可作為混合成分的氣體被制取和壓送。在氣體壓縮機中，壓縮介質(zhì)的成分和性質(zhì)將與所采用的潤滑方式和潤滑材料的選取密切相關(guān)。

中壓往復(fù)活塞式風(fēng)冷空氣壓縮機

產(chǎn)品特點：

WH-5: （排氣量：0.81m3/min ；排氣壓力：1.5MPa ）

WH-6: （排氣量：0.63m3/min ；排氣壓力：3.0MPa ）

儲氣罐排氣出口配置 除油凈化裝置，凈化出口壓縮空氣

兩級壓縮、低轉(zhuǎn)速，耗油量低，噪音、振動小、安全防護措施齊全

環(huán)境適應(yīng)能力強，可靠性高、使用壽命長

壓力控制自動化：氣調(diào)/電調(diào)控制全自動

操作簡單、維護方便

可靠性高、維護簡便：

工業(yè)壓縮機的技術(shù)，設(shè)計、加工*的部件，保養(yǎng)周期長，整個系統(tǒng)經(jīng)嚴(yán)格的出廠試驗。

高品質(zhì)的壓縮空氣。自動化的控制系統(tǒng)：

高效的冷卻器，有效降低壓縮空氣的溫度和濕度，提供了優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣；“氣、電調(diào)”兼用的控制系統(tǒng)，讓您操控自如，節(jié)能高效。