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簡介
膠州錨固鉆機鉆桿放心廠家,桿鉆機是以高壓液壓油為動力、以多級液壓缸為支腿并實現(xiàn)推進、回轉(zhuǎn)式、便攜錨桿鉆機。該機型主體部分采用模塊化結構,具有結構緊湊,使用可靠,操作簡單,維修方便等特點。鉆機輸出轉(zhuǎn)矩大,鉆孔效率高,移動方便。配以相應的工具可進行鉆孔、攪拌、安裝錨桿、錨索等作業(yè),是煤礦進行巷道支護的理想機具。 該機型適用于在煤礦巖巷、煤巷、半煤巷等巷道掘進中,對頂板進行錨桿、錨索支護作業(yè)時使用。鉆機需與配套泵站聯(lián)合使用,配套泵站為鉆機提供動力源。該泵站為雙機泵站,是為了提高錨桿支護效率而開發(fā)的新型的鉆打錨桿孔的液壓動力設備,它能帶動兩臺液壓錨桿鉆機同時或單獨工作,工作靈活方便。在條件具備的情況下,允許鉆機在其他作業(yè)機械的液壓系統(tǒng)上并聯(lián)使用,但該系統(tǒng)需滿足配套泵站的基本性能參數(shù)的要求。
鉆機的工作原理
膠州錨固鉆機鉆桿放心廠家本機以液壓為動力,其液壓原理圖機泵站是本機的動力源。泵站由一臺防爆電機驅(qū)動一臺齒輪泵將油箱中的液壓油變?yōu)閴毫τ洼敵鼋o鉆機。泵站輸出的液體壓力通過溢流閥調(diào)定,并由壓力表顯示。
雙機泵站的油泵為雙聯(lián)齒輪泵,故能帶動兩臺鉆機工作。兩臺鉆機既能同時工作, 又能單獨工作。當油泵供一臺鉆機工作時,油泵另一出口的高壓油通過油泵出口處的三通高壓截止閥的操作使泵出的油直接回到油箱,不會有功率損耗。
泵站輸出的壓力油通過控制閥、調(diào)壓閥輸送給液壓馬達和油缸,從而驅(qū)動液壓馬 達旋轉(zhuǎn)和油缸伸縮,從而帶動鉆桿旋轉(zhuǎn)鉆進和退出??刂崎y總成中有兩個閥,一個用來控制馬達,另一個用來控制油缸,其控制動作由手動完成。調(diào)壓閥限定油缸推力并可根據(jù)實際需要進行調(diào)整,以使其推進力與鉆進速度相適應。
組成液壓系統(tǒng)的各主要零部件見原理圖的明細表。
鉆機的主要結構
全套鉆機由鉆機和配套泵站兩大部分構成。現(xiàn)對其構造及作用分述如下:
鉆機
鉆機主要由液壓馬達 、機頭總成、控制閥總成、調(diào)壓閥總成、操縱臂總成、油缸總成、進油接頭總成、回油接頭總成等主要部分及其它一些零部件構成。其構造簡圖如附圖2所示,各零部件見圖后的零部件明細表。
鉆機通過壓力油驅(qū)動液壓馬達,使機頭主軸旋轉(zhuǎn)從而帶動鉆桿旋轉(zhuǎn)。操縱臂左手把上的扳手用來控制馬達的轉(zhuǎn)、停及控制轉(zhuǎn)速,鉆機的升降運動通過壓力油驅(qū)動液壓缸完成。操縱臂的右手把用來控制鉆機的升、降、停及調(diào)速。
組成鉆機的各部件的構造及作用由以下分述。
① 液壓馬達和機頭總成
液壓馬達和機頭總成的作用是為鉆機提供扭矩動力,同時通過它傳遞油缸的推進力。液壓馬達專為錨桿鉆機設計制造,重量輕,安裝方便。機頭總成的結構見附圖3及其后的明細表。
② 控制閥總成
控制閥總成的構造及組成零件見附圖4及其后的明細表??刂崎y內(nèi)部有二個閥:馬達閥、油缸閥。
馬達閥:
馬達閥用來控制馬達。馬達閥有二種工作狀態(tài):即馬達轉(zhuǎn)、停。當馬達閥芯處于zui下方位置時,也就是在自然狀態(tài)時,馬達不轉(zhuǎn),從而增大了操作的安全性。當馬達閥芯升高到某一位置時,馬達開始旋轉(zhuǎn),升得越高,轉(zhuǎn)速越快,至zui高位置時馬達全速旋轉(zhuǎn)。馬達閥芯的位置通過操縱臂左手把上的扳手操縱控制。 油缸閥:油缸閥用來控制油缸。它有三種工作狀態(tài),即升、降、停。當閥芯處于zui下方位置時,為降缸狀態(tài),此時活塞桿縮回;當閥芯處于上方位置時,為升缸狀態(tài),此時活塞桿伸出;當閥芯處于中位時,油缸下腔油液被封死,此時活塞桿可以停在任意高度上不動,同時整個液壓系統(tǒng)卸荷。油缸閥芯的位置通過轉(zhuǎn)動操縱臂的右手把來操縱控制。
③ 調(diào)壓閥總成 調(diào)壓閥的構造及零件見附圖5及其后的明細表。 調(diào)壓閥的作用是通過它調(diào)整在升缸狀態(tài)下油缸下腔的壓力,從而實現(xiàn)對鉆機推力大小的調(diào)整。調(diào)整閥柱的軸向位置可以改變調(diào)壓閥的調(diào)定壓力,順時針旋轉(zhuǎn)壓力升高,推力增大;逆時針旋轉(zhuǎn)壓力降低,推力減小。使用時,調(diào)壓閥壓力調(diào)定后,應將鎖母鎖死。
④ 操縱臂總成 操縱臂總成的構造及零件見附圖6及其后的明細表。
操縱臂是鉆機的操縱控制機構。通過它可以實現(xiàn)馬達停、轉(zhuǎn)以及油缸的升、降、停等動作。
左手把上的扳手控制馬達閥芯。在自然狀態(tài)下,馬達閥芯在彈簧的作用下,處于zui下方位置,同時通過頂桿,推動扳手使扳手張開的角度zui大,此時馬達不轉(zhuǎn)。 按下扳手到一定角度,馬達開始旋轉(zhuǎn),按下角度越大,轉(zhuǎn)速越快,扳手按到底時,馬達達到全速運轉(zhuǎn)。松開扳手,扳手自動復位,馬達停轉(zhuǎn)。
右手把控制油缸閥芯。順時針(面對右手把外側(cè)端面看)轉(zhuǎn)動右手把到底,油缸閥處于降缸狀態(tài),活塞桿縮回;逆時針轉(zhuǎn)動右手把,至一定角度,油缸閥開始進入升缸狀態(tài),活塞桿伸出,手把轉(zhuǎn)角越大,活塞桿伸出速度越快,轉(zhuǎn)動到底時,升缸速度達到zui大。右手把處于中位一定角度范圍之內(nèi)時,系統(tǒng)卸荷,此時油缸可以停止在任一高度位置上。為了減少系統(tǒng)發(fā)熱,鉆機不工作時,右手手把應轉(zhuǎn)至中位,使系統(tǒng)卸荷。 在操縱臂的連接臂上,裝有水閥開關。鉆機不用時,開關手柄處于關的位置,此時水路被截死。轉(zhuǎn)動手柄,即開始供水,手柄轉(zhuǎn)過900 時,開關全部打開,供水量zui大。停水時,需將手柄轉(zhuǎn)回關的位置。
⑤ 進油接頭總成 進油接頭總成的構造及零件見附圖7及其后的明細表。
⑥ 回油接頭總成 回油接頭總成的構造及零件見附圖8及其后的明細表。
⑦ 油缸總成 油缸總成的構造及零部件見附圖
4.2.2.配套雙機泵站 配套雙機泵站的構造及零部件見附圖10及其后的明細表。
雙機泵站主要由電機、雙聯(lián)齒輪泵、油箱、溢流閥、壓力表、液位計、空氣濾清器、濾油器、管路及其附件等組成。雙機泵站是鉆機的動力源。雙機泵站電機通過聯(lián)接裝置帶動油泵運轉(zhuǎn),將油箱中的液壓油通過濾油器吸入并轉(zhuǎn)變成壓力油,輸入給鉆機。鉆機回油則通過回油管流回油箱,完成液壓循環(huán)。溢流閥限定出口壓力,以保證油泵及液壓系統(tǒng)的安全,同時使多余的油液流回油箱。壓力表顯示出口壓力,液位計顯示油箱內(nèi)液面高度和油溫,油箱內(nèi)的液壓油由空氣濾清器加入和補充,以防止雜物進入,保證油質(zhì)。
5 安裝與調(diào)試 鉆機與雙機泵站在正式使用之前,須按下列程序進行安裝調(diào)試,一切正常方可投入使用。
(1) 泵站采用N68或N46抗磨液壓油,油箱中的儲油量不得低于液位計高度的三分之二。在采用以上兩種液壓油后,工作油溫以不超過65℃為宜,zui高油溫不超過75℃
為防止因使用礦物油引起火災,嚴禁液壓系統(tǒng)在滲漏狀態(tài)下工作;對泄漏在井下工作場所的礦物油,應及時清理或掩埋。本機與輔助液壓泵站采用礦物油介質(zhì),不應在采空區(qū)等場所使用。 泵站液壓油的適用壽命zui長3000小時,到時應更換液壓油,并清洗濾油器及油箱,如果濾油器發(fā)生變形或濾網(wǎng)破裂,則必須更換。壓力表必須始終保持完好,如果指針彎曲或讀數(shù)不準,應及時更換。
(2) 泵站上儀表的壓力出廠時已經(jīng)調(diào)定,工作時不得擅自調(diào)節(jié)調(diào)壓閥,調(diào)定壓力數(shù)值參見基本性能參數(shù)表。如確需調(diào)節(jié),應按如下方式進行: 把油管從泵的出油口拆下,用相應的堵頭堵好,先將調(diào)壓閥的鎖緊螺母松開,并把調(diào)壓桿逆時針旋到zui大(此時壓力zui小),接通泵站電源,順時針轉(zhuǎn)動調(diào)壓閥閥芯,調(diào)至說明書規(guī)定的壓力數(shù)值。
(3) 將進油管和回油管分別與雙機泵站和鉆機對接,裝好U形卡。對接前注意接頭應清潔。接好電機電源線,點動電機。觀察電機旋向是否與標示旋向*,如果旋轉(zhuǎn)方向相反,則應重新調(diào)整電機接線方式。此時泵站上壓力表的壓力不應大于2MPa,油箱油溫在20℃以上,如果此時油溫太低會使鉆機的各執(zhí)行元件運動不靈活,應將泵站空載運轉(zhuǎn)一段時間,直到油溫符合要求,鉆機空載運轉(zhuǎn)正常為止。 當只需一臺鉆機工作時,可把與雙聯(lián)齒輪泵遠離電機的相聯(lián)鉆機拆下(拆下鉆機之前,應將高壓截止閥手柄扳倒回油位置),油管拆下后用堵頭把接頭堵好,即可實現(xiàn)單臺鉆機的作業(yè)。如果需要兩臺鉆機工作,把兩臺鉆機的油管接好,將高壓截止閥手柄扳倒通油位置,即可同時使兩臺鉆機工作。在進行以上操作時,為了操作者的安全,應先把泵站電源關掉,再進行操作。
(4) 直立鉆機,在鉆機處于zui小高度的情況下,左手把處于自然狀態(tài),右手把處于中位,使系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)下,重新啟動雙機泵站。然后按下左手把扳手使馬達轉(zhuǎn)動,同時操縱右手柄使油缸全行程升降三次,排氣,觀察有無異常現(xiàn)象。確認正常,安裝調(diào)試完畢。
6 使用與操作方法 將鉆機移至工作位置,將油泵的保護罩安裝并卡好,做到泵站上不得站人。直立鉆機,將鉆桿裝上密封圈后,裝入轉(zhuǎn)釬套中。操作者雙手握住操縱臂手把,將左手把扳手處于自然位置,然后逆時針轉(zhuǎn)動右手把,使油缸緩慢升起,至鉆孔高度前再下按左手把扳手使馬達轉(zhuǎn)動,打開沖洗水開關,進行正常鉆孔。 鉆孔結束時,馬達先不停轉(zhuǎn),操縱右手把縮回油缸,待鉆桿退出鉆孔后,停止馬達,繼續(xù)降缸,降到底后,將右手把轉(zhuǎn)至中位。在鉆孔和回缸過程中,如果需要,可隨時將右手把置于中位,這時油缸將在任一需要的高度停住。
需要結束工作時,應將鉆機降至zui小高度,然后關閉泵站。 實際鉆孔作業(yè)中,可以根據(jù)巖石的硬度適時調(diào)節(jié)調(diào)壓閥以改變油缸推力的大小,在鉆桿不致頂彎的情況下,推力越大,鉆進速度越快。調(diào)壓閥調(diào)好后應鎖死。
7 鉆機的維護和保養(yǎng)
7.1. 日常維護和檢查
7.1.1. 每次工作完畢,應清凈鉆機上的巖塵,將鉆機縮至zui小高度,妥善擺放,防 止撞擊損壞。
7.1.2. 檢查所有連接螺釘,防止松動。
7.1.3. 檢查各液壓件接口有無漏油、漏水。
7.1.4. 經(jīng)常檢查油箱中的油液,如發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)或污染,應及時換油或過濾。
7.1.5. 應經(jīng)常檢查雙機泵站的壓力表、溫度計是否失效。
7.2. 檢修
7.2.1. 鉆機使用一定時間后應進行檢修,檢修應在清潔的環(huán)境中進行,防止機件內(nèi)部污染。
7.2.2. 檢修周期視使用情況而定。一般情況,使用600小時后應進行一次全面檢修。 7.3. 安標控制件的管理 下表所列零部件為本產(chǎn)品安全標志控制件。產(chǎn)品出廠時一律采用具有安標準用證產(chǎn)品。用戶檢修時,如需更換必須按要求采用具有安標準用證的配件,不得隨意更換
使用注意事項及安全警示
8.1. 本機以液壓為動力,使用時,短時停機應將右手把轉(zhuǎn)至中位,使系統(tǒng)卸荷,
防止
回轉(zhuǎn)機構自動,尤其應嚴防液壓支腿自動伸展而造員傷亡事故。較長時
間停機,應關閉泵站。再次啟動泵站時應在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下(右手把處于中位)
啟動電機,以防電機起動電流過大。
8.2. 本機連接的液壓軟管應符合煤炭行業(yè)標準的規(guī)定。
應使用具有礦用產(chǎn)品安全標志
準用證的液壓軟管。液壓軟管與本機的連接應牢固、可靠,嚴防接頭突然松脫或
軟管突然爆裂造員傷亡事故。
8.3. 鉆機的噪聲聲壓級可能超過90dB(A),應重視噪聲對人體的危害。為符合《煤礦安全規(guī)程》中噪聲防護的規(guī)定,使用液壓錨桿鉆機時,應嚴格控制工作面內(nèi)液壓
錨桿鉆機的同時工作臺數(shù)與開機作業(yè)時間。
8.4. 本機以鉆進頂板錨桿孔與安裝頂板錨桿為主。工作時要隨時注意觀測頂板狀況,防止頂板突然局部冒落或碎石下落等砸傷操作人員。
8.5. 本機回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較大,反力矩需要由人力承擔。操作人員在工作中應精力集中,
防 止因鉆機轉(zhuǎn)矩突然增大時發(fā)生操作手柄“甩人”、
“擊人”等意外人身事故。本機鉆孔過程中,嚴禁手扶鉆桿,并應時刻防止鉆桿卷傷手臂等意外事故。
8.6. 使用本機鉆進頂板孔時,要注意推進力適當。嚴禁使鉆桿在彎曲狀態(tài)下工作,
防止鉆桿突然斷裂或更換鉆桿操作不當造成鉆桿下落而砸傷操作人員。 8.7. 本機配套泵站的隔爆型電機應符合煤炭行業(yè)標準的規(guī)定,
并有礦用產(chǎn)品安全標志準用證等證明文件,不得隨意更換、使用其他企業(yè)的配套件。 8.8. 操作本機時應緩慢、關閉、調(diào)整液壓支腿的閥門,嚴禁突然起落支腿,
防止支腿突然上升時刮傷操作人員,突然下落時砸傷或夾傷操作人員。 8.9. 本機液壓系統(tǒng)工作壓力高達14MPa,為防止意外傷人事故,拆裝任何液壓件時,均應在油泵停機并使液壓件卸壓后進行。如果工作需要必須調(diào)高壓力時,zui大壓力不得超過額定工作壓力的1.1倍,且在此壓力下連續(xù)工作時間不超過5分鐘,調(diào)好后用鎖緊螺母鎖緊,將堵頭拆下,把管子接好,檢查無誤后即可進行工作。
8.10. 在兩人以上操作或移動本機時,要注意互相協(xié)調(diào),嚴防操作不當造員傷害。
8.11. 濕式排粉用水壓系統(tǒng)的工作壓力不得超過1.2Mpa .
8.12. 泵站應遠離放炮位置,如確需離放炮位置較近,
應在泵站上蓋以膠帶或其他能阻
擋石塊的保護罩,以防泵站上的零部件被飛石砸壞。
構造與工作原理
煤礦用機載錨桿鉆機主要由主機架、支撐架、滑動架、鏈條機構、馬達組件以及油缸和其它附屬部件以及調(diào)位機構等組成。
支撐架的作用是使錨桿機開始工作前將該部件伸出,支撐于需要打錨桿的部位,提供一個穩(wěn)定的工作位置,并通過支撐頭為鉆桿提供導向作用。
鉆孔工作是由馬達組件帶動鉆桿鉆頭的旋轉(zhuǎn)運動和油缸的進給運動來共同完成的。 進給運動分兩段,一段由滑動架內(nèi)部的鏈條機構來推動馬達組件來完成(鏈條機構的運動來自于油缸)。另一段通過滑動架外部平行的油缸推動滑動架整體移動來完成。 支撐架通過滑槽機構(下燕尾板)、支撐架油缸和主機架連接?;瑒蛹芡ㄟ^滑槽機構(上燕尾板)、滑動架油缸和主機架連接。
滑動機座通過滑槽機構、升降油缸與主機架連接。通過升降油缸的推動來實現(xiàn)錨桿機的短距離升降運動。
調(diào)位機構由連桿和油缸組成,它的作用是將錨桿鉆機由安裝固定位置調(diào)整到打錨桿孔的位置。 液壓系統(tǒng)采用雙聯(lián)泵供液,設定壓力均為15 MPa,其中推進油缸、支撐油缸在操縱閥上設置單獨溢流閥,其設定壓力為7.5MPa。(見液壓原理圖)
五.使用條件
1.動力源 工作油壓應在15MPa。流量應在45l/min。
2.沖洗水 水質(zhì)要潔凈,否則水路容易堵塞。水壓應保持0.6—1.2Mpa,如果水壓過低,影響鉆屑及時從鉆孔中排出,從而不能取得理想的鉆孔速度,不能充分發(fā)揮鉆機的性能。 每次鉆孔作業(yè)完畢,應先停水,再讓鉆機空運轉(zhuǎn)一會,有利于去水防銹。3.1馬達組件 馬達組件的潤滑是通過主軸座上的兩個注油嘴來加注黃油。每使用0.5∽1個月通過傳動箱上的兩個注油嘴補充注入潤滑脂。
3.2滑道與滑槽的潤滑通過表面注油來解決。要求每班工作完成后對滑動工作表面用水沖洗掉機體上的泥沙并注油潤滑。以防止機件生銹和延長鉆機使用壽命。 3.3潤滑油料 環(huán)境溫度在-150 C∽100 C時,可采用20#機械油。環(huán)境溫度在100 C∽350 C時,可采用30#機械油。馬達組件中的滾動軸承和密封圈處的潤滑,使用3號二硫化鉬鋰基脂。
3.3潤滑作業(yè) 鉆孔作業(yè)時,禁止無油作業(yè)。先涂上潤滑油脂,可有效的延長鉆桿和釬套的使用壽命。
4.鉆桿 鉆桿六方對邊尺寸為22mm。要求鉆桿具有一定的彈性和耐磨性,因此一定要配用優(yōu)質(zhì)的成品鉆桿,禁止使用彎曲的鉆桿。
六.操作規(guī)范
1. 操作 鉆機的操縱使用多路控制閥進行操作。
2. 使用前的準備;
⑴應滿足“使用條件”所述各項要求。
⑵操作者應由兩人組成,應處于能夠方便觀察鉆機工作狀態(tài)的位置(在切割減速箱上部為宜)。
⑶事先將鉆桿裝入馬達的釬套中。鉆孔前,先空運轉(zhuǎn),檢查馬達旋轉(zhuǎn)、油缸升降、水路啟閉,全部正常后,才正式投入作業(yè)。
⑷將錨桿機調(diào)整到需要鉆孔的位置,將支撐架伸出支撐于頂板上并鎖定。
3.鉆錨桿孔作業(yè)
(1)開眼位時,鉆桿轉(zhuǎn)速不可過快,油缸推進要慢一些,當鉆進孔眼30毫米左右時,方可冷卻水,加快轉(zhuǎn)速,加大推力,進入正常鉆孔作業(yè)。
(2)鉆孔到位后,使推進油缸反向供液,使馬達組件平穩(wěn)地帶著鉆桿回落。
(3)關閉馬達和冷卻水。
4.攪拌和安裝錨桿
(1)不允許使用彎曲不直的錨桿,即單獨將錨桿插入錨桿孔應能轉(zhuǎn)動自如,無卡緊狀況。
(2)摘除鉆桿并裝入注錨器。
(3)將樹脂藥卷塞入錨桿孔內(nèi),錨桿托盤通過錨桿機支撐頭與頂板間的空隙放置在孔眼位置,將錨桿帶螺母的一端裝入注錨器中,另一端透過托盤孔眼頂住樹脂藥卷。啟動滑動架和鏈條驅(qū)動油缸,當樹脂藥卷前端到達孔底時,開始啟動馬達慢速旋轉(zhuǎn),使錨桿刺破藥卷開始攪拌。錨桿頂入孔底后停止滑動架和鏈條驅(qū)動油缸,保持馬達慢速旋轉(zhuǎn)幾秒鐘以使藥卷攪拌充分。停止馬達旋轉(zhuǎn)并根據(jù)樹脂藥卷的凝固特性靜止十幾秒鐘以使藥卷充分凝固。重新馬達慢速旋轉(zhuǎn),使錨桿螺母的剪力銷剪斷,將螺母壓緊于錨桿托盤上直至馬達堵轉(zhuǎn)以達到初錨預緊力要求。
(3)攪拌時應注意,切勿將油缸一次頂?shù)轿?,然后馬達,旋轉(zhuǎn)攪拌,因為這樣作業(yè),有些錨固劑會順著錨桿的螺旋形擠出而影響錨固效果。
5)將馬達回落,使支撐架縮回,準備下一個工作循環(huán)。
5.安全注意事項
(1)鉆孔前,必須確保頂板與煤幫的穩(wěn)定,進行安全作業(yè)。
(2)調(diào)整鉆機位置時要注意不要使鉆機與其它物體產(chǎn)生刮碰。尤其特別注意不要刮碰油管。
(3)鉆孔時,不準用帶手套的手去試握鉆桿。
(4)鉆孔時,要注意觀察鉆桿的工作狀況,防止過大的油缸推力造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃、頂彎鉆桿等事故。