我們知道，傳感器技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)想的實(shí)現(xiàn)是建立在傳感技術(shù)的發(fā)展上的。針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景和需求，我們需要各種不同的傳感器。目前，我國(guó)正大力推進(jìn)粗傳感網(wǎng)的建立，電子監(jiān)控及電子收費(fèi)系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)大面積應(yīng)用。在在智慧交通的建設(shè)浪潮中，地磁傳感器的車(chē)位檢測(cè)在智能交通中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

智能停車(chē)為什么要選用車(chē)位地磁檢測(cè)器

我們知道，作為智能交通體系的入口，傳感器為智能交通系統(tǒng)提供了實(shí)時(shí)的信息輸入。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，地磁傳感器是一類利用某地地磁場(chǎng)的變化來(lái)感知周?chē)闆r的的變化，通過(guò)感應(yīng)地磁場(chǎng)的分布變化來(lái)檢測(cè)被測(cè)物體的當(dāng)前狀態(tài)的裝置。

智能停車(chē)為什么要選用車(chē)位地磁檢測(cè)器

從車(chē)位檢測(cè)應(yīng)用方面來(lái)看，當(dāng)駕駛員將車(chē)輛停在車(chē)位上，地磁場(chǎng)變化，地磁傳感器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)車(chē)輛的停車(chē)時(shí)間，車(chē)位開(kāi)始計(jì)費(fèi)，并將相關(guān)的數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)關(guān)傳輸至服務(wù)器，市民直接通過(guò)shou機(jī)進(jìn)行繳費(fèi)。同時(shí)可防止車(chē)輛逃費(fèi)行為發(fā)生。

智能停車(chē)為什么要選用車(chē)位地磁檢測(cè)器

地磁傳感器安裝維修方便，不受路面移動(dòng)、天氣等的影響，且對(duì)路面破壞小。當(dāng)在檢測(cè)點(diǎn)吊架或側(cè)面安裝時(shí)不用破壞路面，維修時(shí)只需檢查地磁傳感器即可。由于對(duì)非鐵磁性物體沒(méi)有反應(yīng)，可有效地減少誤檢。另外，通過(guò)磁場(chǎng)變化范圍的設(shè)置，地磁傳感器能夠識(shí)別鐵磁性物體的大小，還可大致判斷出車(chē)輛類型。

以上可以說(shuō)是地磁傳感器的幾個(gè)主要應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，在現(xiàn)有的車(chē)位檢測(cè)技術(shù)方面，即使是現(xiàn)在比較的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，都無(wú)法保證的檢測(cè)精度。地磁傳感器在車(chē)位檢測(cè)過(guò)程中，也會(huì)因質(zhì)量參差不齊、探測(cè)盲區(qū)的存在，準(zhǔn)確率也有高有低。另外，車(chē)型的區(qū)別，也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生的磁場(chǎng)擾動(dòng)不足，影響檢測(cè)的精度，精度是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間傳感器發(fā)展的目標(biāo)。