7kw汽油三相移動式伊藤發(fā)電機(jī)YT7800DCE3-2
汽油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以汽油等為燃料,以汽油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。汽油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管汽油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。
工作原理:
在汽油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化汽油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到汽油的燃點(diǎn)。汽油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
7kw汽油三相移動式伊藤發(fā)電機(jī)YT7800DCE3-2
汽油發(fā)電機(jī)機(jī)油耗偏高,大量的機(jī)油竄到燃燒室,將會使火花塞燃燒室,缸套等處積增加,使活塞、活塞環(huán)結(jié)膠、 咬死,無法工作。同時,由于活塞組積炭,缸套等主要件磨損較大,反過來又嚴(yán)重影響機(jī)油耗,嚴(yán)重地影響內(nèi)燃機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。此外,燃燒的機(jī)油使發(fā)動機(jī)排放黑煙,污染環(huán)境,危害人民健康。 因此控翩機(jī)油耗是內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)中一項(xiàng)值得注意的問題。
汽油發(fā)電機(jī)機(jī)油耗偏高原因分析
機(jī)油耗過高歸納起來主要有三方面因素,(1)機(jī)油通過不嚴(yán)密封處泄漏(2)機(jī)油在曲軸箱中霧化和蒸發(fā), (3)機(jī)油通過活塞組或氣門導(dǎo)管等竄入燃燒室燒損。根據(jù)分析和試驗(yàn)情況來看,前兩種因素甚微,因?yàn)榻?jīng)各項(xiàng)性能試驗(yàn)和500h的可靠性試驗(yàn),均未發(fā)現(xiàn)漏油。況且,試驗(yàn)中油溫正常,機(jī)油的蒸發(fā)也就正常。原因之三是主要研究對象(經(jīng)分析主要是活塞組竄油,并由試驗(yàn)證實(shí))。
產(chǎn)品型號 | YT7800DCE3-2 |
頻率 | 50HZ |
大輸出功率 | 7.2KVA |
額定輸出功率 | 7KVA |
額定電壓 | 220/380 |
相數(shù) | 三相 |
功率因數(shù) | 1 |
排量 | 420 |
大功率輸出(HP/rpm) | 14 |
啟動系統(tǒng) | 手/電啟動 |
噪音(db) | 72 |
燃油 | 車用無鉛油 |
包裝尺寸(mm) | 803*548*573 |
凈重(KG) | 92.5/95 |
型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動機(jī) |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
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