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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
變速箱：采用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品，性能可靠，維護(hù)方便，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作方便；
變速箱：采用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品，性能可靠，維護(hù)方便，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作方便；
詳細(xì)介紹
32噸叉車(chē)
標(biāo)準(zhǔn)配置：采用節(jié)能環(huán)保型濰柴WD10G240E21藍(lán)擎動(dòng)力II代低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，排放達(dá)到非道路用II階段標(biāo)準(zhǔn)，具備大扭矩、低油耗、高可靠性等特點(diǎn)。同時(shí)，配以加大散熱面積的水箱，使柴油機(jī)系統(tǒng)熱平衡效果更好，在惡劣工況下可繼續(xù)作業(yè)；
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，全液壓轉(zhuǎn)向，具有轉(zhuǎn)向靈活輕便，可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)；
變速箱：采用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品，性能可靠，維護(hù)方便，相當(dāng)于自動(dòng)撥，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作方便；
行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)：采用專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家成熟產(chǎn)品，制動(dòng)器為盤(pán)式制動(dòng)器，散熱快，重量輕，構(gòu)造簡(jiǎn)單，調(diào)整方便特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定；
管路防爆安全閥：它能夠有效防止管路突然爆裂，保證系統(tǒng)工作時(shí)的安全、可靠性；
操控系統(tǒng)：單手柄先導(dǎo)閥，配備液壓調(diào)距貨叉，使整機(jī)操作更輕便、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，更現(xiàn)代化，是高層次和高檔次的象征；
車(chē)架結(jié)構(gòu)：箱式車(chē)架大梁，做工精致、牢固，提高了整車(chē)的橫向、縱向穩(wěn)定性，整車(chē)通過(guò)三維有限元分析，結(jié)構(gòu)*，質(zhì)量可靠，關(guān)鍵部位焊縫通過(guò)無(wú)損探傷測(cè)試，加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件、橋、箱的有效配合；
散熱系統(tǒng)：采用獨(dú)立傳動(dòng)油和液壓油散熱，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性；
門(mén)架：采用箱式內(nèi)外門(mén)架，特制*滾柱軸承，提高起升性能；
駕駛室：整機(jī)外形優(yōu)美流暢，駕駛室采用新型復(fù)合裝飾材料，標(biāo)配冷暖空調(diào)，視野更開(kāi)闊。
配置 | 型號(hào) | 單位 | CPCD320 | ||
車(chē)輛配置 | HNF-320 | ||||
核定載荷 | Kg | 32000 | |||
載荷中心 | mm | 1250 | |||
| 門(mén)架傾角（前/后） | º | 6/12 | ||
| 整機(jī)外形尺寸 | 總長(zhǎng) | mm | 9690 | |
| 總寬 | mm | 3200 | ||
總高 | mm | 4250 | |||
| 門(mén)架起升高度 | mm | 3500 | ||
| 貨叉（長(zhǎng)X寬X高） | mm | 2440X320X110 | ||
| zui小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 7260 | ||
性能 | zui大行駛速度（空載） | Km/h | 28 | ||
滿(mǎn)載起升速度 | mm/s | 260 | |||
滿(mǎn)載爬坡度 | % | 20 | |||
整機(jī)自重 | Kg | 42000 | |||
輪胎 | 前輪 | 型號(hào) |
| 4X14.00-24/28PR | |
后輪 | 型號(hào) |
| 2X14.00-24/28PR | ||
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