參考價(jià): | 面議 |
- 產(chǎn)品型號(hào)
- 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 泰州市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):799更新時(shí)間:2019-01-13 08:30:09
道岔?yè)v固機(jī),搗固機(jī)機(jī)組,搗固機(jī)維修,搗固機(jī)動(dòng)力,搗固機(jī)廠家
如需了解更多詳細(xì)信息請(qǐng)咨詢請(qǐng)撥:
MODEL:YCD-2/4
設(shè)計(jì)新穎 造型美觀 單柄操作 無(wú)反作力
自由下降 撥動(dòng)下插 振搗力大 激振力強(qiáng)
故障少 效率高
主要用途與適用范圍:
YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)用于鐵路工務(wù)維修、對(duì)道岔枕下石渣進(jìn)行搗固的一種機(jī)械,適用于各種不同型號(hào)、結(jié)構(gòu)的道岔?yè)v固,雙搗鎬旋轉(zhuǎn)式走行架,進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力,液壓傳動(dòng),兩臺(tái)或四臺(tái)為一組,置于同一走行架上,每人操作一臺(tái),在線路下作業(yè),單側(cè)下道方式,下道后不侵“限界”。
技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力,本田C×270型6.6KW汽油機(jī)(日本*)
激振力,31.5kN
搗固下插深度,≥90mm~120mm
作業(yè)效率,240根枕支/小時(shí)/組
液壓特點(diǎn):
一、我廠生產(chǎn)的搗固機(jī)是旋轉(zhuǎn)走行架,同過(guò)去搗固機(jī)固定走行架有所不同,旋轉(zhuǎn)走行架特點(diǎn)能保證多臺(tái)搗固裝置,多對(duì)搗鎬,同時(shí)對(duì)中軌枕下插夾實(shí)作業(yè),提高了搗固質(zhì)量及作業(yè)效率、充分發(fā)揮工作能力。
二、無(wú)反力的搗固裝置,采用技術(shù),使搗固裝置自由下降,搗固鎬撥動(dòng)下插,設(shè)計(jì)*,克服了過(guò)去有勾軌及配重的諸多弊端,使用效果非常好。
三、從動(dòng)帶輪的幾何設(shè)計(jì)在振架的振動(dòng)中心上,雖然振架大幅度的振動(dòng),從動(dòng)皮帶輪并不參加振動(dòng),這樣的傳動(dòng)力皮帶無(wú)張力變化,對(duì)油箱機(jī)架沒(méi)有反激振作用,節(jié)省了能量,延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命,操作者感覺(jué)十分平穩(wěn)。
四、單手比柄控制,操作極為簡(jiǎn)單使搗固鎬的撥動(dòng)隨心所欲。
五、無(wú)桿同步夾實(shí)技術(shù),搗鎬夾實(shí)需要同步運(yùn)動(dòng)、多年來(lái)國(guó)內(nèi)各廠都一直采用有桿同步方法,同步桿由于質(zhì)量受限,安裝空間狹小,受力條件惡劣,同步桿極易損壞,維修更換不便,嚴(yán)重影響了作業(yè)時(shí)間,我廠采用無(wú)桿同步夾實(shí)技術(shù),*消除同步桿帶來(lái)的一切麻煩減化了油路,使機(jī)器在國(guó)內(nèi)具有明星的*性。
六、變軌非???,只須幾秒鐘,每人十幾公斤力即可完成。安全可靠,*掉道危險(xiǎn),下道迅速,工人操作十分輕松。
如需了解更多詳細(xì)信息請(qǐng)咨詢請(qǐng)撥:;
,搗固機(jī)機(jī)組,搗固機(jī)維修,搗固機(jī)動(dòng)力,搗固機(jī)廠家