立式破碎機(jī)即立式復(fù)合式破碎機(jī)，又稱為復(fù)合破，是破碎生產(chǎn)線和制砂生產(chǎn)線中常用設(shè)備之一。

立式復(fù)合式破碎機(jī)
立式復(fù)合式破碎機(jī)在吸取國(guó)內(nèi)外*細(xì)碎設(shè)備的基礎(chǔ)上，優(yōu)化設(shè)計(jì)而成的一種無(wú)篩條、可調(diào)式細(xì)碎設(shè)備，可廣泛適用于水泥廠的生料、熟料細(xì)碎作業(yè)，同時(shí)也可用于白云石、焦寶石、鉛鋅礦、蛇紋石、高爐渣、煤矸石、磷礦石等中等硬度物料的細(xì)碎作業(yè)，特別適用于硬質(zhì)石灰?guī)r、白云巖、花崗巖、玄武巖等人工造砂或高速公路路面石料的加工破碎。
本機(jī)破碎比度大，zui大破碎比可達(dá)到出料粒度可以任意調(diào)節(jié)，不受板錘、襯板磨損的影響；無(wú)篩條設(shè)置，破碎水分含量高、含泥量大的物料時(shí)不易堵塞；采用彈性調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，進(jìn)入不可破碎物可自動(dòng)排出，不會(huì)造成設(shè)備損壞；軸承水平布置，壽命長(zhǎng)，可以破碎溫度高的物料（如水泥熟料）；本機(jī)轉(zhuǎn)子體結(jié)構(gòu)*，破碎物料時(shí)，轉(zhuǎn)子體幾乎不磨損；后腔體設(shè)置有絲桿或液壓開啟機(jī)構(gòu)，不用起主設(shè)備，即可輕松更換易損件。

立式?jīng)_擊式破碎機(jī)
立式?jīng)_擊破碎機(jī)又叫制砂機(jī)，適用于軟或中硬和極硬物料的破碎、整形，廣泛應(yīng)用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁凡土熟料、金剛砂、玻璃原料、機(jī)制建筑砂、建筑骨料、人工造砂以及各種冶金渣的細(xì)碎和粗磨作業(yè)，特別對(duì)碳化硅、金剛砂、燒結(jié)鋁礬土、美砂等高硬、特硬及耐磨蝕性物料比其它類型的破碎機(jī)產(chǎn)量功效更高。在工程領(lǐng)域，是機(jī)制砂、墊層料、瀝青混凝土和水泥混凝土骨料的理想生產(chǎn)設(shè)備。在礦業(yè)領(lǐng)域，制砂機(jī)廣泛地應(yīng)用于磨礦前段工藝，能產(chǎn)生大量的粉礦，減少高成本的磨礦負(fù)荷。

用途
本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁礬土熟料、金剛砂、玻璃原料等高硬、特硬物料的中、細(xì)碎領(lǐng)域。在機(jī)制建筑砂、石料以及各種冶金礦渣的破碎中更是得到普遍使用，與其它類型的破碎機(jī)相比產(chǎn)量功效高。
 工作原理：
物料由機(jī)器上部垂直落入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪內(nèi)，在高速離心力的作用下，與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料產(chǎn)生高速撞擊與粉碎，物料在互相撞擊后，又會(huì)在葉輪和機(jī)殼之間以物料形成渦流多次的互相撞擊、摩擦而粉碎，從下部直通排出，形成閉路多次循環(huán)，由篩分設(shè)備控制達(dá)到所要求的成品粒度。

工作特點(diǎn)
1） 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、運(yùn)行成本低。利用石打石原理，磨損小。
（2） 破碎率高、節(jié)能。
（3） 具有細(xì)碎、粗磨功能。
（4） 受物料水分含量影響小、含水份可達(dá)8%左右。
（5） 更工作噪聲低于75分貝（db級(jí)），粉塵污染少。
（6） 適合破碎中硬、特硬物料。
（7） 產(chǎn)品成立方體，堆積密度大，鐵污染極小。
（8） 葉輪自襯磨損小、維修方便。

裝配需注意問題
立式破碎機(jī)是國(guó)內(nèi)外近20年所開發(fā)的一種新型、高效多段沖擊破碎設(shè)備?？蓮V泛用于選煤廠、水泥廠以及其他工業(yè)部門的中等硬度物料的粉碎作業(yè)，其產(chǎn)品粒度通常小于1-3mm，是目前工程上較理想的中細(xì)碎設(shè)備之一。
圓錐套與主軸、軸承之間的裝配必須牢固，破碎機(jī)圓錐套與主軸、軸承之間的配合公差尺寸沒有把握好；造成軸承燒壞，主軸、密封壓蓋、日錐套嚴(yán)重磨損的惡性事故。在檢修的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)使用多年的圓錐套磨損嚴(yán)重，就需要更換；因既無(wú)配件又無(wú)圖紙，為了不影響生產(chǎn)，用原套測(cè)繪后自行加工。
PCL型上軸承緊同于主軸上是通過(guò)一個(gè)圓錐套來(lái)實(shí)現(xiàn)的，即圓錐套的外圓面帶112的錐度與113522軸承內(nèi)徑1：l2錐度相配合。
圓錐套的內(nèi)圓面與主軸配合；這種結(jié)構(gòu)對(duì)檢修非常方便，但能否保證它們?nèi)唛g的牢固聯(lián)接關(guān)系到立式破能否*穩(wěn)定運(yùn)行；因此；在檢修時(shí)要十分注意圓錐套與主軸、軸承之間的配合情況，更換軸承、主軸、圓錐套三者之一時(shí)，也要注意新、舊間的配合情況，必須確保三者之間配合牢固。

日常維護(hù)
1.定期停機(jī)打開觀察門觀察破碎機(jī)內(nèi)部磨損情況，中心入料管、錐帽、葉輪上、下流道襯板、圓周護(hù)板、耐磨塊的磨損程度，磨損后應(yīng)及時(shí)更換或修補(bǔ)，更換耐磨塊時(shí)應(yīng)同時(shí)更換，保證耐磨塊重量相同。嚴(yán)禁破碎機(jī)工作過(guò)程中打開觀察門觀察內(nèi)部工作情況 ，以免發(fā)生危險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)葉輪體磨損及時(shí)更換找制造廠家修補(bǔ)。
2.采用美孚車用潤(rùn)滑脂特級(jí)或3#鋰基脂，每工作400小時(shí)加 入適量潤(rùn)滑脂，工作2000小時(shí)打開主軸總成對(duì)軸承進(jìn)行清洗，一般工作7200小時(shí)，更換新軸承。主軸總成上端軸承為游動(dòng)端，下端軸承 為固定端，裝配后用手扳動(dòng)皮帶輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
3.傳動(dòng)三角膠帶拉緊力大小應(yīng)調(diào)整適當(dāng)，以保證三角膠帶受力均勻，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，兩 側(cè)三角膠帶應(yīng)進(jìn)行分組選配，便其每組長(zhǎng)度盡可能*。應(yīng)調(diào)整使兩電機(jī)電流差值不超過(guò)15A.D 在運(yùn)行中，因該設(shè)備屬高速 設(shè)備，應(yīng)特別注意安全生產(chǎn)。有關(guān)人員應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備，若需上機(jī)修理應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行。