礦用提升絞車

1、礦用提升絞車JTP-1.6×1.2P/31.5.主軸裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

JTP-1.6*1.2P礦用提升絞車主軸裝置主要由主軸、卷筒殼體、滾動(dòng)軸承、軸承座、軸承蓋、軸承梁、塑襯等組成。其結(jié)構(gòu)組成：(采用和JK-2.5型號(hào)2米5單滾筒絞車主軸相同的直徑、相同的輪轂、相同的瓦架)

  （1）主軸采用優(yōu)質(zhì)中碳合金鋼整體鍛制。主軸毛坯外徑350mm長(zhǎng)度3530mm，重量2500kg。在本公司進(jìn)行*次理化檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行機(jī)械粗加工，粗加工后進(jìn)行*次探傷，第二次理化檢驗(yàn)，探傷、理化檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行機(jī)械精加工，精加工后進(jìn)行第二次探傷，合格后進(jìn)入裝配組裝。主軸是承受整個(gè)主軸裝置自重、外載荷和傳遞全部扭矩，具有足夠的抗彎和抗扭強(qiáng)度，能夠承受啟動(dòng)、運(yùn)行和事故時(shí)的大扭曲和彎曲負(fù)荷。主軸精車為一次裝卡完成，保證其同軸度的要求，為了減少應(yīng)力集中，在小園角處均采用內(nèi)凹園角。在加工過(guò)程中進(jìn)行多次探傷、機(jī)械性能試驗(yàn)和熱處理，*符合提升機(jī)主軸裝置的相關(guān)國(guó)家和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。卷筒與減速機(jī)采用齒式聯(lián)軸器聯(lián)接，減速機(jī)與電機(jī)采用彈性棒銷聯(lián)軸器聯(lián)接。主軸軸端預(yù)留有軸編碼器安裝接口。

  （2）主軸裝置上的卷筒采用焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)形式為剖分式。卷筒配裝為26mm的塑襯壹套。卷筒板為16Mn材質(zhì)，厚度為20mm，選用安陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)公司產(chǎn)品。焊后整體退火以消除焊接應(yīng)力?？刂茟?yīng)力變形，保證關(guān)鍵件質(zhì)量。

      制動(dòng)盤采用裝配式，材質(zhì)為16Mn，厚度為32mm，兩個(gè)半圓的制動(dòng)盤通過(guò)鉸直孔高強(qiáng)度螺栓把合到卷筒上。制動(dòng)盤與卷筒之間有配合止口作徑向定位；制動(dòng)盤采用剖分結(jié)構(gòu)，剖分之處用鍵作軸定位，安裝和運(yùn)輸都比較方便。兩個(gè)制動(dòng)盤在生產(chǎn)廠家精加工而成，用戶可直接使用，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝的實(shí)際情況對(duì)制動(dòng)盤再進(jìn)行精加工，制動(dòng)盤的表面粗糙度為    ，端面跳動(dòng)不超過(guò)0.5mm。

  （3）承受整個(gè)主軸裝置自重和鋼絲繩上全部載荷的支承核心部件采用瓦房店軸承集團(tuán)生產(chǎn)的23156的雙列向心滾子軸承。這種軸承調(diào)心性能好，能承載較大的徑向負(fù)荷和抗沖擊能力，同時(shí)也能承受少量軸向力，使用壽命長(zhǎng)、效率高。

  （4）軸承座采用45#鋼精鑄而成，由軸承下座、軸承上蓋、軸承端蓋等零部件組成，表面進(jìn)行機(jī)加工，提高外觀質(zhì)量。

  （5）卷筒直徑1600mm。卷筒上配有定車裝置，可在維護(hù)制動(dòng)器和調(diào)繩時(shí)使用。

  （6） 卷筒襯板采用高分子塑料襯板：該產(chǎn)品經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間在各種不同類型單繩提升機(jī)上使用和檢測(cè)證明，塑襯與木襯相比有如下特點(diǎn)：

    ① 機(jī)械強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)

 抗壓強(qiáng)度比木襯高7～1 0倍，不會(huì)出現(xiàn)壓碎、繩槽搓平現(xiàn)象，使用壽命高于木襯5倍以上。

    ② 適應(yīng)范圍廣

抗干裂耐潮濕，不會(huì)出現(xiàn)木襯的干裂、腐爛等現(xiàn)象，特別適合礦井淋水大、腐蝕性強(qiáng)等惡劣環(huán)境及井下條件使用。

    ③ 比重輕、不吸水比重為0.98g/cm³，比吸水后的木襯還輕，因此選用塑襯不會(huì)增加設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和無(wú)功功率。

    ④ 模壓成型、繩槽表面光滑

  安裝方便，鋼絲繩排列整齊，不會(huì)出現(xiàn)“咬繩、跳繩等現(xiàn)象”，大大延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。

機(jī)械性能：

2、雙排齒減速機(jī)

雙排齒減速機(jī)系礦用提升機(jī)重載減速機(jī)，廣泛應(yīng)用于起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械及通用化工等機(jī)械行業(yè)，其適用條件如下：

減速機(jī)齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于4m/s；

減速機(jī)高速軸的轉(zhuǎn)速不大于1500r/min；

減速機(jī)用于正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)；

減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40℃~+45℃

產(chǎn)品特點(diǎn)：

承載能力大，使用壽命長(zhǎng)，工作平穩(wěn)，噪音低，密封性能好，安全可靠，安裝使用方便，適用于礦山等重載沖擊、載荷嚴(yán)重的場(chǎng)合。

3、380V-220KW-8級(jí)變頻電機(jī)

YTS系列（IP23）電動(dòng)機(jī)是山西電機(jī)制造有限公司制造。電機(jī)長(zhǎng)1750mm，寬740mm，高600mm。根據(jù)礦井提升機(jī)類負(fù)載的實(shí)際運(yùn)行工礦，而專門研制的礦井提升機(jī)重載型變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)。本系列電動(dòng)機(jī)由變頻器供電，在0∽50HZ范圍內(nèi)為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速，在50∽100HZ范圍內(nèi)為恒功率調(diào)速。具有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、過(guò)載能力強(qiáng)、調(diào)速平穩(wěn)、運(yùn)行可靠等特點(diǎn)，是礦井提升機(jī)類機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速、智能化控制的理想產(chǎn)品。

電動(dòng)機(jī)防護(hù)等級(jí)為IP23、冷卻方式為IC01。

電動(dòng)機(jī)基本工作S1連續(xù)運(yùn)行；絕緣等級(jí)為F級(jí)，采用變頻電機(jī)繞組電磁線和高強(qiáng)度耐電壓絕緣結(jié)構(gòu)，在額定狀態(tài)（額定電壓、額定頻率、額定功率、基準(zhǔn)工作制）時(shí)的繞組溫升一般不超過(guò)65K,具有較高的運(yùn)行可靠性。

電動(dòng)機(jī)額定電壓為380V，額定頻率為50Hz。

電動(dòng)機(jī)的功率等級(jí)和安裝尺寸符合IEC國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

特別是，YTS系列（IP23）電動(dòng)機(jī)可較方便地派生雙軸伸電動(dòng)機(jī)或附加超速開關(guān)、旋轉(zhuǎn)編碼器等自動(dòng)控制裝置，為礦井提升機(jī)類機(jī)械設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)造了良好條件。

4、盤形制動(dòng)器

盤形制動(dòng)器裝置與液壓站組成了礦用提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)，用于實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的工作制動(dòng)和安全制動(dòng)。其中盤型制動(dòng)器裝置為執(zhí)行部件。由4個(gè)制動(dòng)器裝置組成，每個(gè)支架上由4個(gè)單獨(dú)的制動(dòng)器用高強(qiáng)度螺栓成對(duì)固定在支架上，每個(gè)制動(dòng)器產(chǎn)生的大正壓力是63KN，閘瓦設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)為0.4。它由碟形彈簧提供制動(dòng)力，制動(dòng)力的大小可以通過(guò)改變液壓系統(tǒng)的制動(dòng)油壓高低來(lái)調(diào)節(jié)。盤形制動(dòng)器采用油缸后置式，它具有慣量小、動(dòng)作快、可調(diào)性能好、可靠性高、通用性高、基礎(chǔ)簡(jiǎn)單、維修調(diào)整方便等優(yōu)點(diǎn)。盤型制動(dòng)器在礦用提升機(jī)上做工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)用，其驅(qū)動(dòng)和控制由單獨(dú)的液壓站完成。我公司設(shè)計(jì)的制動(dòng)器具有檢修制動(dòng)器的鎖定功能，每一付制動(dòng)器上都裝有截止閥，當(dāng)檢修制動(dòng)器時(shí)，可一付一付地進(jìn)行。

 ■產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能特點(diǎn)

新型盤型制動(dòng)器

   1)、采用*的油缸后置盤型制動(dòng)器

   2)、采用進(jìn)口密封件

   3)、采用進(jìn)口碟形彈簧

   4)、采用進(jìn)口管接頭及管路

5、液壓泵站

TJ033型液壓系統(tǒng)：

A、用途：產(chǎn)生高壓油控制盤形制動(dòng)器。

a、根據(jù)需要產(chǎn)生不同的壓力，產(chǎn)生不同的油壓，控制盤形制動(dòng)器以獲得不同的制動(dòng)力矩。

b、能使制動(dòng)器迅速回油，以滿足緊急事故制動(dòng)的需要。

B、液壓站的外形示意圖（如附圖）。

C、液壓站主要參數(shù)：

制動(dòng)油大壓力                  6.3Mpa

安全閥開啟壓力                  6.5Mpa

大輸出油量（所有出口總和）    9L/min

油箱出油量                      500L

允許高油溫                    60℃

制動(dòng)油牌號(hào)            夏季：N46抗磨液壓油  冬季：N32抗磨液壓油

機(jī)械溢流閥大輸出油壓          6.3Mpa

電磁安全閥輸入電壓              24V

雙電機(jī)、雙壓力泵                一備一用

高壓過(guò)濾器

安裝有自動(dòng)液壓閥冗余安全制動(dòng)回油通道

D、液壓站使用范圍

a、一臺(tái)礦井提升絞車內(nèi)不超過(guò)12付制動(dòng)缸組成的制動(dòng)系統(tǒng)。

b、油壓不超過(guò)6.3MPa，松閘流量不超過(guò)9L/min的制動(dòng)系統(tǒng)。

E、工作原理簡(jiǎn)介

單筒用的液壓站見附圖，在安全閥與網(wǎng)式濾油器之間的油路中、網(wǎng)式濾油器、葉片泵、電動(dòng)機(jī)、電力繼電器、紙質(zhì)濾油器、電液調(diào)壓裝置均為兩件，分別組成Ⅰ和∏兩條油路系統(tǒng)，一要油路工作，另一要油路備用。如當(dāng)油路Ⅰ發(fā)生故障時(shí)，可以順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)安全閥的手把，使油路Ⅰ和安全閥撕開，而油路Π和安全閥則被接通，不致影響生產(chǎn)。

當(dāng)提升絞車工作時(shí)，電機(jī)和油泵不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的壓力油流經(jīng)紙質(zhì)濾油器進(jìn)入安全閥，若安全閥電磁鐵通電時(shí)，壓力油就通過(guò)A、B管進(jìn)入制動(dòng)油缸，即松閘狀態(tài)。若安全閥的電磁鐵斷電時(shí)，壓力油不得進(jìn)入制動(dòng)器油缸，而制動(dòng)油缸卻與回油管相通，油壓消失，即為安全抱閘狀態(tài)。 

6、機(jī)械牌坊式深度指示器：

機(jī)械牌坊式深度指示器就是給司機(jī)指示提升容器在井筒中的位置的。除此之外，其上還裝有上下過(guò)卷開關(guān)，防止容器上、下過(guò)卷。同時(shí)還裝有警鈴，當(dāng)容器接近停車位置時(shí)發(fā)出減速信號(hào)。

本機(jī)采用的機(jī)械型、雙絲缸牌坊式深度指示器，司機(jī)可以很直觀地了解容器的位置。它的運(yùn)動(dòng)是通過(guò)兩個(gè)鏈輪和套筒滾子鏈傳輸?shù)摹＝Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，指示可靠。另外還可以根據(jù)用戶井筒深淺，更換從動(dòng)鏈輪的大小，以改變指針的運(yùn)動(dòng)距離，給司機(jī)以可靠準(zhǔn)確的指示。

7、聯(lián)軸器：

主軸與減速機(jī)之間采用齒式聯(lián)軸器，減速機(jī)與電機(jī)之間采用彈性棒銷聯(lián)軸器。高速端聯(lián)軸器的彈性元件和整體式外套結(jié)構(gòu)，不僅減少了啟動(dòng)、停車時(shí)的沖擊負(fù)荷，而且能確保兩個(gè)半聯(lián)軸器聯(lián)接的可靠性，具有傳遞扭矩大和補(bǔ)償安裝時(shí)對(duì)兩軸的微量偏擺及不同心功能，降低了安裝難度，減少了維護(hù)工作量。

8、定車裝置

    在礦井提升機(jī)滾筒盤繩時(shí)、調(diào)繩時(shí)、檢修時(shí)，起到鎖定滾筒的作用。

9、提升機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)如下

電動(dòng)機(jī)----聯(lián)軸器----減速機(jī)----聯(lián)軸器----卷筒

 ■   我公司加工實(shí)力雄厚，且是國(guó)內(nèi)少數(shù)可以機(jī)械、鑄造、液壓、電控一體化成套的制造廠家之一。

      為用戶提供安全可靠、性價(jià)比高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，需要現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、設(shè)備配置等方面全面考慮，大限度滿足用戶要求，在保持系統(tǒng)共性的同時(shí)，大限度體現(xiàn)產(chǎn)品的個(gè)性特征；設(shè)備成套一體化服務(wù)，既方便了用戶，又杜絕了設(shè)備由多個(gè)廠家配套產(chǎn)生售后工作的互相推諉扯皮的現(xiàn)象。

      除必要的外購(gòu)件外，其余部件從毛坯冶煉到加工出廠，不需外協(xié)，均在我公司內(nèi)部完成；因此公司配件庫(kù)常用備品備件從質(zhì)量和數(shù)量上強(qiáng)有力地保障和推動(dòng)了售后服務(wù)工作的開展，同時(shí)大大降低了用戶的維護(hù)成本。我公司礦用提升機(jī)產(chǎn)品從成熟嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)到*完整的工藝流程和嚴(yán)格的檢測(cè)手段，從而確保了設(shè)備合格出廠，礦山安全運(yùn)行，高產(chǎn)高效穩(wěn)定的雙贏合作新模式。

      綜上所述：相對(duì)用戶而言成熟的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、完善的檢測(cè)手段、專業(yè)的精英團(tuán)隊(duì)、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)就是對(duì)用戶大的優(yōu)惠。

10、主要外購(gòu)件明細(xì)表

我公司加工實(shí)力雄厚，且是國(guó)內(nèi)少數(shù)可以機(jī)械、液壓、電控一體化成套的制造廠家之一。除必要的外購(gòu)件外，其余零件從毛坯冶煉到加工出廠，均在我公司內(nèi)部完成，不需外協(xié)。卷筒焊接后可整體退火，消除焊接應(yīng)力，可防止卷筒的變形和開裂。加之嚴(yán)格完整的工藝要求和檢測(cè)手段，可確保質(zhì)量要求。