暫無信息 |
當前位置:北京中科地聯科技發展有限責任公司>> AirMAG加拿大進口航磁航測光泵磁力儀
加拿大進口航磁航測光泵磁力儀
應用領域:
地質填圖
地球物理勘查
礦產資源勘探
金伯利巖勘探
石油和天然氣勘探
各種超高精度磁力觀測
AirMAG 系統組件: IMPAC 數據采集控制系統 MMS-8 磁力儀處理器 STC 認證的儀表架
CS-3 傳感器(或同等規格) PEI 補償模塊 GPS 導航和測高傳感器
調查規劃和數據處理軟件
AirMAG 安裝方式: (AirMAG)機載高靈敏度磁力儀測量系統可以安裝在固定翼飛機,或直升機作為一個單一 的總磁場磁力儀或磁力梯度儀(水平,垂直,或空間)。
上圖示為固定翼飛機安裝模式 上圖示為直升機安裝模式
固定翼飛機的磁力梯度儀可以安裝成一個尾刺結構狀的組件,從飛機和不同配置的翼尖吊艙 組件或尾部延伸。 用于直升機的總場系統安裝成刺狀桿連接到起落架剎車,貨鉤連接點(取決于直升機)或一 個拖曳翼型玻璃纖維吊艙吊在貨鉤裝置處。
AirMAG 系統主要部件技術規格: 1.傳感器系統 AirMAG 裝配 CS3 銫磁力儀傳感器,靈敏度優于 1pT,可以集成任何銫或鉀光泵傳感器, 如果需要,可用我們的 MMS-8 智能數據處理器處理來自傳感器的信號,以 1pT 的分辨率傳 輸磁場數據,采樣率從 5 至 100HZ 時。 CS3 磁探頭:CS-3 是一種自激振蕩,分束色光泵(非放射性 cs-133)磁力儀,環境范圍在 15000nT 至 105000nT,
主要特點:
改進的電子器件
高靈敏度
高梯度差測量
測量盲區小
工作區域廣
預熱時間短
加拿大進口航磁航測光泵磁力儀技術指標 工作范圍:15000~105000 nT 梯度差:40000 nT/m 靈敏度:0.0006 nT√Hz rms 精確度:<2.5 nT 適用區域:10°~85°(北半球);95°~170°(南半球) 方位誤差:+/-0.25 nT(從光軸里面到野外方向的角度范圍是 15-75 度和 105 到 165 度) 信噪比:典型的 0.002 nT P-P,0.1 to 1 Hz 帶寬 工作原理:自振蕩分叉光束銫光泵(無放射性的 Cs-133) 半球形開關:1)自動;2)手動;3)通過控制電壓等級來實現的電子控制 輸出:a)均衡到磁場的連續 Larmor 頻率信號(旋磁比常數為 3.49857 Hz/nT),正旋波信 號會隨著電源電壓的變化而擴大。b)I/O 連接器時的方形波信號,TTL/CMOS 兼容功能只 有在磁力儀處理器被使用的情況下會受到限制 探頭:直徑:63 mm;長度:160 mm;重量:1.15kg 探頭電極:直徑:63 mm;長度:350 mm;重量:1.5 kg 電纜(探頭到探頭電極):3~5 m 電源:24~35 V 直流電 運行溫度:-40℃—+50℃ 濕度:高達 *,防潮 供電時間:在-30℃下少于 15 分鐘 供電電流:啟動時 1.5 A,在 20℃時減少到 0.5 A 2.數據采集: IMPAC/MMS-8 新的 MMS-8 智能磁處理器是一個智能高靈敏度,高分辨率(0.2pT)的磁力儀處理器。在 傳輸速率達到 100Hz 時它可以同時控制和處理 8 個銫光泵磁力儀,它包含有一個信號解耦 和功率控制電路的連續頻率處理輸入模塊。 IMPAC 是一個新的實時數據采集和導航系統,結合 MMS-8 智能磁處理器,專為航空地球 物理勘探和環境科學應用。 IMPAC 將多領域成熟的技術結合到一個單一的機架安裝式控制臺上。IMPAC 延續了 PEI 的模塊化設計結構,使系統具有高度的靈活性和方便的可重構性。模塊化的設計允許各種各 樣的 PEI”智能儀器”的融合,以及第三方的傳感器和儀器,能夠快速連接。精確的時間同步 提供記錄的數據和飛機坐標轉換到一個單個的文件中。內部所有的數據都是同步的,調查飛 行后能立即處理和解釋。拖曳裝置或固定桿可以定制,這個需要客戶機型來具體確定。
技術規格:
輸入:4 個傳感器輸入,可選 8 個 分辨率:0.0002nT 或 0.2 pT 采樣率:5, 10, 20, 25, 50, 100 Hz 帶寬:0.7, 1.4, 2.8, 7.0, 14 Hz 模擬輸入:8 微分,16 位 動態范圍:15,000 – 100,000 nT
輸出:串行數據字符串 同步:GPS - 1PPS
傳感器連續電源供應
可選磁補償
3.磁補償:PEI 磁補償系統 當傳感器被安裝在固定翼飛機或直升機上的“刺”桿或翼尖吊艙上,所收集的數據是受飛 機本身的磁場的影響。這個磁場隨著飛機在任何軸線的移動而不斷變化。這個不斷變化的數 據必須進行補償,并從總場中去除。 PEIComp 補償模塊是用來在校準試飛中計算補償曲線(FOM 品質因數),補償可以應用 到所收集的數據,在實時模式或后期數據處理過程中。即使在調查飛行過程中的應用磁補償, 原(無補償)的數據仍被單獨的記錄下來。如果需要的話,后期可以重新做磁補償。
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業自行提供,信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業負責,智能制造網對此不承擔任何保證責任。
溫馨提示:為規避購買風險,建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。