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南昌龍工叉車銷售有限公司
全電動平衡重堆高車(站駕式)全系標配電子助力轉向系統,助力反應非常敏銳,手柄操控舒適自如,大大降低了操作者的勞動強度。
全電動平衡重堆高車(站駕式)特點
• “一車兩用”的設計理念。日常當成是站駕平衡重式叉車在使用,選配可折疊貨叉或拆除貨叉后,又可當成牽引車使用,大大方便了用戶,節省了用車成本。
• “雙駕駛模式”的創新設計。日常在車身后側踏板上站立駕駛,選配車身護欄、座墊靠墊后,操作手柄可180°旋轉,操作人員可在車內坐著駕駛車輛,減輕勞動強度,提高操作舒適性。
• 全系標配電子助力轉向系統,助力反應非常敏銳,手柄操控舒適自如,大大降低了操作者的勞動強度。轉向低速時輕、高速時穩,轉向更加智能、操控更加精準,駕駛感受更加順暢。
• 立式交流驅動系統,電動機能得到更多的能量及更大的制動扭力,動力更強勁高效、加速性能更好,具有效率高、體積小、質量小、免維護、易于冷卻和壽命長等優點。
• 全電動平衡重堆高車(站駕式)高頻MOSFET集成的交流控制器提供了無以倫比的靈活性和精確的速度控制。調速性能優良,電機、電控匹配性能佳,具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能,安全可靠。
• 可變軸距結構設計,前軸可移動,從而變換軸距長度。伸長時,相當于車身加長,更安全地承載、更*地牽引、更平穩地駕駛;縮回時,相當于車身縮短,機動性得到改善,所需堆垛通道減小,更方便在狹窄的環境作業。
• 創新的多功能操作手柄設置,操作手柄除了原有的起升下降、前進后退功能外,前傾后仰的功能也被革命性地集成在手柄上,操作更加方便快捷。
• 整車用料相當厚重,在外形尺寸、自重、機動性、穩定性幾個互相矛盾的指標中取得了較優的平衡,保證車輛機動靈活的同時,又保證了作業時車身的穩定性。*剛性的車身,使得車輛具備平衡重式車輛明顯特性。
• 一體成型的優質鍛造貨叉,設置了前傾后傾功能,掛鉤式設計,方便向左右兩側調整寬度,確保操作者對貨物的精準堆放。
• 駕駛位兩側標配保護臂,保護操作者安全。
• 新型踏板美觀大方,腳感舒適,下裝減震器,能迅速吸收車輛運行時產生的震動,緩解路面帶來的沖擊。
• 控制手柄上安裝緊急反向開關,當車輛后退失控時,操作者的肚皮主動或被動觸及反向開關,車輛將立即停駛并迅速反向運動一小段距離,防止操作者的身體受到擠壓傷害。
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