日照汽車尿素溶液生產(chǎn)設(shè)備 返回列表頁

  隨著我國的環(huán)境變得越來越惡劣，人們的生活和出行都開始受到了很大的影響，為了能夠讓環(huán)境不在變得越來越糟糕，國家已經(jīng)開始頒發(fā)了相應(yīng)的環(huán)保政策，其中尾氣排放便是其中一項比較不錯的措施，現(xiàn)在很多柴油車的尾氣排放已經(jīng)得到了相應(yīng)的改善和處理，在國內(nèi)汽車尾氣排放已經(jīng)得到了兩項處理。

  實現(xiàn)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的方法主要有兩條:
  1、采用廢氣再循環(huán)技術(shù)，即把燃燒不*的廢氣再進(jìn)入燃燒室進(jìn)行工作，從而來降低排放污染物和提高燃燒效率。
目前絕大多數(shù)機動車采取此方案。
 2、即在尾氣處理系統(tǒng)中添加一些催化劑來降低污染物。
  而汽車尿素就是一種催化劑，北京的公交車加尿素就是為了減少尾氣排放。
  在實際中，很少采用第二種方法來實現(xiàn)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，主要是因為催化劑的添加量難以監(jiān)控。而公交車的性質(zhì)決定了它便于管理、容易實現(xiàn)監(jiān)控。
  發(fā)動機生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)）來達(dá)到環(huán)保部門的要求。柴油機尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素)，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出.
目前我國針對柴油車尾氣處理方法只有上述的兩項，當(dāng)然，現(xiàn)在雖然有相關(guān)的規(guī)定，但是依然會有很多車主為了能夠節(jié)省成本而選擇不用，針對這種情況，歐仕環(huán)保希望各位車主為了我們的健康和環(huán)境能夠積極使用車用尿素來解決尾氣的排放。

     
     
         
       
           
         郵 編：276000 
          廠址：臨沂市蘭山區(qū)臨西10路與涑河南街交匯處。