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泰燃 燃?xì)庹{(diào)壓撬L-CNG調(diào)壓柜不間斷供氣，目前市場(chǎng)處于什么狀態(tài)？

目前，天然氣緊缺的情況時(shí)有發(fā)生，燃?xì)夤?yīng)初期入口壓力往往較低，調(diào)壓系統(tǒng)在某種程度上起到的是穩(wěn)壓的作用，這個(gè)時(shí)候如果采用監(jiān)視工作調(diào)壓，由于調(diào)壓器的串聯(lián)結(jié)構(gòu)，勢(shì)必在一定程度上犧牲流量和出口壓力。泰燃 燃?xì)庹{(diào)壓撬

一用一備供氣系統(tǒng)為了防止單路供氣因?yàn)楣收匣蛘呔S護(hù)所造成的停氣，雙路供氣的結(jié)構(gòu)也越來(lái)越多的用來(lái)代替單路供氣和一用一旁通供氣結(jié)構(gòu)，備用路采用與工作路*相同的設(shè)計(jì)，包括了過(guò)濾器、截?cái)嚅y（球閥或者蝶閥）、緊急切斷閥以及調(diào)壓器。

備用路的安裝位置與工作路并聯(lián)，共用同一個(gè)入口和同一個(gè)出口，其并聯(lián)既可以通過(guò)彎頭三通來(lái)實(shí)現(xiàn)，也可以通過(guò)匯*來(lái)實(shí)現(xiàn)。備用路雖然用以備用，但并不意味著備用路的前后截?cái)嚅y處于關(guān)閉狀態(tài)，相反，備用路同工作路一樣，前后截?cái)嚅y均一直處于全開(kāi)狀態(tài)，這樣做的目的是使備用路在工作路故障切斷時(shí)可以自動(dòng)的不借助任何外力進(jìn)入工作狀態(tài)。

正如監(jiān)視調(diào)壓器的設(shè)定點(diǎn)高于工作調(diào)壓器設(shè)定點(diǎn)時(shí)，監(jiān)視調(diào)壓器處于全開(kāi)狀態(tài)，相反，通過(guò)將備用路調(diào)壓器的設(shè)定值設(shè)定為低于工作路調(diào)壓器，備用路調(diào)壓器在正常工作即可處于關(guān)閉狀態(tài)工作路故障切斷時(shí)可以自動(dòng)的不借助任何外力進(jìn)入工作狀態(tài)。

正如監(jiān)視調(diào)壓器的設(shè)定點(diǎn)高于工作調(diào)壓器設(shè)定點(diǎn)時(shí)，監(jiān)視調(diào)壓器處于全開(kāi)狀態(tài)，相反，通過(guò)將備用路調(diào)壓器的設(shè)定值設(shè)定為低于工作路調(diào)壓器，備用路調(diào)壓器在正常工作即可處于關(guān)閉狀態(tài)。