浙江經濟電動重電動平板車無軌轉彎平車KPD系列平車是低壓軌道供電電動平車，由平車行走軌作為供電纜線，由成套供應的降壓變壓器將380伏電源降壓至36伏（24伏）后...

牽引車廠家*供應轉彎軌道電動平車380V的交流電通過降壓變壓器降壓至36V接入軌道，平車的車輪上的取電裝置將電流引入平車電器控制箱，電器箱中的電器元件將36V交...

廠家平車地平車電動拖電纜電動車式軌道平車KPD系列平車是將交流380V的電源通過變壓器降壓至交流36V兩相，分別接至兩根導軌上，經過整流模塊將交流36V整流至直...

湖北打造滑觸線電動平車廠家無軌轉彎平車KPDZ系列平車的驅動系統是有直流電機、減速機、車輪組成的，直流電機的電流是從軌道上引入的，軌道上帶36V的兩相交流電，軌...

湖北安裝滑觸線式軌道平無軌轉彎電動平車KPDZ系列平車電源來自帶有36V交流電的軌道上是兩相交流電平車的車輪將電流引入平車的電器控制系統交流電在電器箱內部被整流...

滑觸線電動平板車全國無軌轉彎牽引車KPDZ系列平車是采用36V兩相低壓模式軌道電動平車,供電模式為軌道滑觸線直流。通過滑觸線傳送給電動平車的整流裝置變成直流電，...

江西廠家單相低壓軌道車軌車弱電軌道平板車系列平車電源來自帶有36V交流電的軌道，軌道上是兩相交流電，80V的交流電通過降壓變壓器降壓至36V接入軌道，平車的車輪...

浙江廠家平車低壓軌道供電地軌車蓄電池車 使用頻率較高中長距離運輸場合。不受距離的限制，但運行距離超過70m，需要增加變壓器數量來彌補軌道壓降

轉向平車電瓶轉盤擺渡軌道車低壓電力車KPD系列平車是將交流380V的電源通過變壓器降壓至交流36V兩相，饋電給導電軌。

地平車鋪軌滾筒平車軌道平板小大噸位可定制KPDZ系列地爬車主要使用于車間運輸重量不超過50T的物料或工件，一般一天工作時間不受限制，可頻繁啟動和停止。

湖南供應車間內電運輸車有軌平板電動車KPDZ系列低壓軌道供電電動平車對于軌道要求較高，需要鋪設絕緣軌道，適用于載重量≤50噸的運輸環境下，運行距離不受限制。

遼寧廠家平板軌道交通車出鋼過垮車軌道車KPDZ系列平車采用直流電機平車的車輪上的取電裝置將電流引入平車電器控制箱，電器箱中的電器元件將交流電變為36V直流電后，...

軌道平車無軌平板車物料搬運車鋼水包車BWP是一種可以在地面自由轉彎的蓄電池搬運設備，平車是由安裝與平車內部的蓄電池供電，由直流控制系統控制驅動裝置使平車前進、轉...

平板道無軌車智能運輸平車軌道電動平板車該系列膠輪電動平車以蓄電池為能源，蓄電池安裝在電動平車的內部給牽引電機提供電力

該系列平車適用于運行距離在20m以下、使用頻率較高、整車高度較低的場合，由于機構簡單，成本較低，是車間過跨較常見的軌道平車，對于運行距離較短運行速度較慢的場合可...

KPJ系列電動平車是電纜卷筒供電的電動平車，在電動平車上設有電纜卷筒，其電纜卷筒為磁耦合式電纜卷筒，確保電纜無受力且均勻的排線和放線（超過50m有一套自動排線器...

KPD系列平車是將交流380V的電源通過變壓器降壓至交流36V兩相，饋電給導電軌（導電軌兼作平車的走行軌道），經平車的導電裝置將低壓電送至車上的整流系統，拖動電...

BWP無軌膠輪車由轉向輪導引方向并與承重輪共同承載總重，由車體內部的蓄電池提供能源，通過電氣控制箱為電機提供電力，從而減速機放大扭矩提供動力給臺車，帶動臺車運行...

KPX蓄電池系列電瓶式電動平車是由鉛酸蓄電池蓄滿電后，為臺車的控制系統和傳動系統提供電力，然后轉化為傳動力帶動平車的前進、后退等運行。鉛酸蓄電池安裝在平車內部，...

KPC滑觸線系列軌道車安全滑觸線接入平車電器箱，在兩軌道中間或一側開設溝槽放置滑觸線，通過平車的移動帶動滑塊取電給平車提供電力，通過平車車載控制系統控制平車的驅...