精密減速機 PB90-050斜齒精密 返回列表頁

精密減速機 PB90-050斜齒精密

如何選擇減速機 　　

一.按機械功率或轉矩選擇規格(強度校核) --減速器和-用減速器--選型方法的不同在于，前者適用于-個行業，但減速只能按一種特定的工況條件--，故選用時用戶需根據-自的要求考慮不同的修正系數，工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的-用條件--，該考慮的系數，--時一般已作考慮，選用時----使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。

二、熱平衡校核 --減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下(一般環境溫度20℃，每小時,連續運轉、功率利用率，按潤滑油允許的平衡溫度(一般為85℃)--的。條件不同時按相應系數(有時綜合成一個系數)進行修正。

由于--行星減速機的齒輪嚙合引起的高頻振動也會強烈的傳遞到軸承座上并且在測得的箱體振動信號中在支配地位。測量減速機箱體振動時，可使用速度傳感器或--度計，速度傳感器測量的線性范圍取決于其類型，一般為10～2500Hz，當低于--齒輪裝置的輪齒嚙合頻率時，應使用測量范圍不低于10kHz的--度計，該儀器在使用過程中要進行調節，在將信號轉換成速度信號時要--注意排除低頻噪聲的影響，同時要注意采用的傳感器的安裝方法應能--儀器的線性測量范圍。

　　減速機產品如何正確的進行箱體振動測試 　　 下面就由貝加萊機電為大家詳細道來其測試的具--容，快來看看吧。--行星減速機測量軸承座處的振動可獲得測點處的振動烈度值，由于測得的振動值是一，試驗的支承結構建議為可以看作是固定的基礎結構。

 試驗時，--行星減速機至少在試驗的速度范圍內，要--支承結構的共振。測得的振動烈度是齒輪裝置轉動部分和支承箱體動態耦合的函數。 在使用滾動軸承時耦合是--直接的，使用滑動軸承時，由于油膜的阻尼作用，軸的振動或多或少的受到抑制。

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