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220BX-121-REA-Z-B-22擺線針輪RV減速器

遲帶曲線: 固定輸入齒輪,向輸出端施加轉矩.得到轉矩同扭轉角的對應關系.繪出遲帶曲線.

傳動精度:指輸入隨意旋轉角時的理論旋轉角度和實際輸出旋轉角度之間的差，精度高，差值就小,

回差:指在額定轉矩的±3%處的遲帶曲線寬度的中間點的扭轉角

齒隙:指在額定轉矩為零處的扭轉角

扭轉剛度:扭轉剛度=B/A

190BX-121擺線精密減速機速比如何選擇?

RV減速器的作用：  普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到想要的減果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

 1、減速器裝在原動機與工作機之間用以--轉速，增加扭矩的裝置，在--中使用--，常見的有齒輪減速器，蝸輪蝸桿減速器等。

 有些工程師認為，伺服電機額定輸出扭矩乘上速比，得到的數值--小于減速機產品樣本提供的相應額定輸出扭矩就沒問題了，其實不然：--行星減速機樣本上的數據是在想要的狀態和實驗室測的數據，而實際使用的工控可能要復雜的多，所以，樣本上的數據只是參考， 不要抱著僥幸心理，差不多就行了的心態，型號選小了。

當行星減速機出現傳動不平穩的原因及處理方法 　　

1、   減速機使用過程中出現的噪音原因及處理方法？

答：蝸輪減速機運作過程中出現噪音的原因為快速行星減速機多頭蝸桿的分頭不均勻，慢速出現噪音的原因是軸承的質量問題。

 2、減速機出現溫升過高以及卡死的原因及處理方法？ 答：減速機正常工作狀態下溫度不得-過45攝氏度，如出現高溫應立即停止機器檢查，一般出現這種問題的原因為選用此噸位的減速機偏小-負荷現象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現的高溫情況，輸入轉速也不排除在外蝸輪減速機為黃油潤滑，轉速不得-過1000min/s，如輸入轉速過高也會出現高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是--輸入轉速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否行星減速機缺油現象。

 3、減速機在正常的使用過程中出現的抖動原因及處理辦法？ 答：行星減速機在使用過程中附加載荷后出現的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質量不達標、絲杠的上下護套配合過緊，以及安裝的不同心問題。 　

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