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西安光谷防務技術股份有限公司
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一、概述在通信設備、電力二次設備及動力設備等系統中，蓄電池組是重要的儲能設備，它可保證通信設備及動力設備的不間斷供電
在通信設備、電力二次設備及動力設備等系統中，蓄電池組是重要的儲能設備，它可保證通信設備及動力設備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組，例如過充電、過放電及電池老化等現象都會導致電池損壞或電池容量急劇下降(即使只有一節電池性能惡化，也會嚴重影響整組電池的性能)，從而影響設備的正常供電。因此，及時可靠的對電池組進行巡回檢測對于維護通信系統設備的正常運轉具有十分重要的意義。
許多缺乏電池測試和維護計劃的電源系統用戶都已得到了這樣一個慘痛的教訓，即:在市電斷電時,系統沒能維持幾分鐘就陷入癱瘓。
引起這一嚴重后果的因素源于蓄電池。很多電源系統用戶已經意識到通過對電池實時監測可以及時發現蓄電池潛在的危險。因此制定一個完整、有效、定期的蓄電池維護測試規程是非常重要的。從長遠來看，不僅能確保系統安全運行也可使您節約大量維護成本及不必要的損失。
2004-2005年UPS蓄電池故障已經引發了多起通信中斷重大事故，損失巨大。據統計分析，約60%的電源設備事故由蓄電池故障引起。因為在實際中：
蓄電池在線監測管理就是要在電池運行過程中把握電池的真實運行狀態，確保蓄電池能夠提供足夠的后備動力。主要意義包括：改善蓄電池的使用條件，延長蓄電池的使用壽命；掌握蓄電池的當前狀況，尤其是蓄電池的容量衰減；及時處理蓄電池問題，避免停電后設備癱瘓；避免盲目更換蓄電池，減少電池更換費用；降低蓄電池現場維護費用；便于集中監控和網絡化管理。
西安光谷防務技術股份有限公司以其對蓄電池應用行業的多年研究為基礎，采用蓄電池在線測試技術，開發了UPS專用蓄電池在線監測系統，改變以往蓄電池測試方法，在蓄電池測試領域實現質的改變，通過便捷在線內阻測試，判斷每節蓄電池優劣，*解決了蓄電池日常檢測及維護難的問題。
GT-AMS蓄電池在線監測系統主要是針對通信、動力系統中的蓄電池組及UPS進行實時監測，并對數據進行綜合分析處理，及時判斷故障、提供維護建議及產生告警；對遠端設備進行遙控和調節，實現通信機房、端局的無人值守。采用現代化的監控系統，其根本的目的是為了提高設備的維護和管理質量，降低設備的維護成本，提高整體的工作效率，從而建立一套高可靠性、高效率的維護體系。
GT-AMS蓄電池在線監測系統采用模塊化結構，關鍵設備擁有自主知識產權，軟件自行開發，并提供開放型的接口協議，組網靈活，系統嚴格按照國家有關測試與維護規程要求規范開發，可廣泛應用于通信、政府、電力、交通、、教育、鐵路、金融等領域。
GT-AMS蓄電池在線監測系統能實時監測所有電池的實時參數：組壓、單體電壓、單體內阻、容量、溫度、電流等，當單體電壓、單體內阻及系統發生異常時應能發出聲光報警信號，報警記錄和歷史數據自動存儲并可查詢。
該系統具有專業軟件分析功能，自動生成報表，
該系統能通過網絡實現監控，并遠程報警。
3．1 用戶要求
? 遠程集中在線測試電池的電壓、充放電電流、容量、內阻、環境溫度等參數。
? 具有智能電池檢測，蓄電池單體監測系統應選用技術上成熟可靠、應用廣泛的產品，應能實時監測所有電池的實時參數：組壓、單體電壓、環境溫度等，當單體電壓及系統發生異常時應能發出報警信號，報警記錄和歷史數據自動存儲并可查詢。具有專業軟件分析功能，自動生成報表。該系統還能通過網絡實現遠程監控，遠程報警。
3．2 蓄電池在線管理解決方案
根據用戶提出的蓄電池監測要求提供解決方案：(拓撲示意圖如下)
本方案蓄電池在線監測系統主要由CM主控單元﹑DM電壓內阻模塊、TA電流模塊、TC溫度模塊組成
另根據用戶需要，可做到將DM電壓內阻模塊采集到的每節電池的參數上傳給CM主控單元,并由CM主控單元通過TCP/IP方式接入局域網，服務器收到數據后進行分析處理并保存，另外通過其內置的WEB頒布功能將數據通過網頁的形式頒布出去。這樣網絡內的電腦只要訪問這個網頁就可以查看現場蓄電池狀況。本方案基于的數據庫及WEB頒布技術，適合于在局域網內實現蓄電池組遠程報警和遠程在線實時監測。終端無需在電腦上安裝專用的軟件。
當前電源用戶對蓄電池的性能評估一般都采用整組電池核對性放電和蓄電池單體電壓巡檢,不可否認核對性放電是一種驗證電池性能的方法,但是大多數電池用戶認為進行這種類型的測試是工作既復雜又費錢費力。
由于浮充狀態下的電壓并不能真正反映蓄電池內在健康狀況(如下實例)。通過測量電池的內阻來確定電池的狀態被證明是非常可靠的方法，因此蓄電池內阻測試已成為核對性放電測試的廉價補充或替代手段,蓄電池維護中的，也是快捷有效的維護方法之一。通過內阻參數來預測電池的性能在蓄電池測試領域也是一次技術重大變革。
如圖所示(實測例子)，3號電池在浮充時測得的電壓在正常范圍，但測量其內阻發現遠遠偏離標準范圍，做核對放電發現容量已已低于標稱容量的80%。
GT-AMS蓄電池在線監測系統采用直流內阻在線測試技術，此項技術包含了：在線測試技術，特征點高速捕捉，多重保護及自檢功能。因此*有效解決了在線、安全、準確測得蓄電池內阻存在技術難題。測試過程無須將充電機與蓄電池組斷開，不影響直流系統正常運行，測試不受充電機紋波及外界環境干擾，數據測量準確、穩定。
電壓檢測采用16位并行A/D轉換技術，無開關或繼電器切換，實現了高速及高穩定采集，精度可達0.1%。采集單元前后級采用了光電隔離，避免前端對后端電路的干擾，保證系統安全可靠。另外系統采用了*方便的較準技術，通過后臺軟件即可對每路電壓采集電路進行自動校準，無需對硬件進行任何操作
5．1 實時監測——詳細數據：
此界面以數據形式顯示，數據可以以EXCEL導出編輯。顯示參數有：組壓，單體電壓和電壓序號、單體內阻序號、電流、環境溫度及列表顯示每節蓄電池的電壓值和內阻值。
5．2 實時監測——內阻柱狀圖：
此界面以柱狀圖形式顯示，當某節蓄電池內阻超出閥值，整條柱狀顯紅色；鼠標移到每條柱狀時會顯示單節電池序號和內阻值；
5．3 實時監測——電壓柱狀圖：
此界面以柱狀圖形式顯示，當某節蓄電池電壓超上限和下限閥值，整條柱狀顯紅色；鼠標移到每條柱狀時會顯示單節電池序號和電壓值；
5．4 月報表——每月自動生成月報表
綜合國內外專家經驗值和多年蓄電池內阻測試經驗分析報表。自動分析并提示哪些蓄電池需活化或哪些蓄電池需更換。
5．5 內阻歷史記錄
歷史數據可追溯5-10內年的數據(記錄硬件大小決定)。
6.1 CM主控單元：
? CM主控單元用于站端控制套系統工作，包括數據通訊、控制、智能管理分析功能實現，主模塊同時完成與遠端計算機交互。具有人機交換鍵盤、液晶顯示、重要與一般報警指示、數據存儲和通信功能。
? 每個CM主控單元可管理4組且每組小于200個TA模塊。
? 單元與單元RS485通訊，可任意擴展；
? 采用*電子高速、高精度采集技術；
6.2 DM電壓內阻單元：DM電壓內阻單元
? 每天24小時在線監測，隨時發現性能劣化的電池
? 每個模塊監測一節電池，監測電壓、內阻與內部溫度，符合ANSI/TIA-942標準要求
? 提供專用后臺軟件，隨時掌握電池運行情況
? 模塊帶光電隔離，支持MODBUS協議，極易接入第三方監控系統
? 安裝極其簡單，只需正負極各接一根線，無需專門培訓就能安裝
? 配置靈活，維護方便，低成本解決方案
6.3 TC溫度單元
? 可環境溫度
6.4 TA電流單元
? 監測電池組電流
1. 工作環境
工作溫度： -5℃～50℃
相對濕度： 5％～90％
大氣壓強： 80～110kPa
2. 電源要求
DM電壓內阻單元：直接從被監測電池取電，正常工作時吸收電流小于60mA(2V模塊)或25mA(12V模塊)
TA電流單元：DC8～13V供電，2W
TC溫度單元： DC8～13V供電，2W
CM主控單元：85～264VAC,100V～370VDC, 15W
3. 監測能力
每組為200節，一個收斂模塊最多管理四組電池
4. 監測范圍
2V、12V電池，容量為30AH~2000AH
5. 通信接口
DM電壓內阻單元：UART口，支持MODBUS協議，每個UART總線最多支持200個設備
CM主控單元：帶RS485、RS232及10/100M 網絡口，支持MODBUS協議
6. 絕緣耐壓
2000VAC
7. 測量范圍及精度
組壓：20～600V，±(0.5%+0.2V)
單體電壓：1.5～2.5V，±(0.1%+1mV)
9～15V，±(0.1%+10mV)
單體電池內阻：100～65535uΩ ±(2%+3 uΩ)(2V電池,重復精度)
±(2%+30uΩ)(6V、12V電池,重復精度)
分辨率為3 uΩ
8. 保護
測量回路與電源回路帶保險絲
9. 耐久性&認證
MTBF：100,000小時 CE，ROSH認證
10. 安裝方法
DM單元/TA單元/TC單元：直接粘貼到電池上或安裝到固定條上
CM主控電源：19英寸機柜或電池架上固定
11. 重量
DM電壓內阻單元 115g， TA電流單元 115g ， TC溫度單元120g
CM主控單元 2.5Kgs
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