優(yōu)勢報價,蘇州逐利PVF-12-20-10S中國臺灣HHPC 中國臺灣凱嘉KCL 中國臺灣furnan福南 中國臺灣EALY弋力 韓國Autonics奧托尼克斯 韓國EOCR三和 中國臺灣DEXIN德信中國臺灣KITA經(jīng)登 中國臺灣moujen茂仁 中國臺灣ALIF元利富 意大利阿米斯科AMISCO 中國臺灣君帆JUFAN 中國臺灣亞德客AIRTAC 北京華德HUADE 中國臺灣JINGJI精機 中國臺灣峰昌WINMOST 中國臺灣FONGTIEN豐田 中國臺灣PEXPOWER銳力 日本TOKOTA橫田 中國臺灣明欣VALVEBEST 中國臺灣泰炘TAICIN 中國臺灣旭田HSUTIEN 中國臺灣油力YUATSUSEIKI 中國臺灣筌達SOLTECH 中國臺灣久岡JGH 中國臺灣康百世朝田KOMPASS 中國臺灣臺肯TWOWAY 中國臺灣油研YUKEN 中國臺灣Janus登勝 中國臺灣東峰DOFLUID 中國臺灣駿全興JUNCHUNG 中國臺灣油田YUTIEN 中國臺灣臺輝TAI-HUEI 中國臺灣WAISN崴盛 中國臺灣PROPISTON大正 中國臺灣YEOSHE油昇 中國臺灣CML全懋 中國臺灣DIFU帝富 中國臺灣SUNCHI神祺 中國臺灣金器MINDMAN 中國臺灣HNC 中國臺灣HP液壓 中國臺灣Northman北部精機 中國臺灣CHIA WANG佳王中國臺灣ASHUN油順 中國臺灣UOSHEN油神 日本TOKOTA橫田 中國臺灣七洋7OCEAN 日本DaiKin大金 德國Rexroth力士樂中國臺灣DEXIN德信 中國臺灣新鴻HYDROMAX 中國臺灣JIEJIA電機 中國臺灣Ye esen鎰圣 中國臺灣VGM聚盛 中國臺灣TCMC盛菖中國臺灣TRADE SY MARK群策 中國臺灣ANSON安頌 中國臺灣ASTK 中國臺灣HINAKA 中國臺灣HHPC旭宏 中國臺灣凱嘉KCL 日本Sumitomo 日本Nachi液壓泵 日本KAWASAKI川崎油泵 日本TOKKIMEC東機美 DENISON丹尼遜意大利marzocchi 意大利ATOS油泵 美國Parker 美國VICKERS威格士 美國SUNNY 優(yōu)勢報價,蘇州逐利PVF-12-20-10S中國臺灣HHPC
中國臺灣HHPC旭宏
品牌:中國臺灣旭宏
壓抑措施:壓力點撥式遙控型
安裝措施:法蘭
回旋方向:順時針
zui大排量:8 cm3/rev
zui大壓力:30~288 kgf/cm2
P08-B4-F-R-01型號解釋
優(yōu)勢報價,蘇州逐利PVF-12-20-10S中國臺灣HHPC
P | 08 | -B | 4 | -F | -R | | -01 |
可變?nèi)萘恐?/td> | 理論吐出容量 | 壓抑功能措施 | 壓力調(diào)劑范圍 | 安裝措施 | 回旋方向 | 軸心型式 | 設(shè)計號 |
| 8(cm3/rev) | A:壓力賠償壓抑型 B:壓力點撥式遙控型 C:兩壓兩流壓抑型 D:電磁低壓卸載型 E:電磁兩段壓力壓抑型 HL:負載感應(yīng)壓抑型 | 0:1~4 MPa 1:2~7 MPa 2:3~14 MPa 3:3~21 MPa 4:3~28 MPa |
優(yōu)勢報價,蘇州逐利PVF-12-20-10S中國臺灣HHPC
壓力賠償壓抑型
P08-A3-F-R-01,P08-A2-F-R-01,P08-A1-F-R-01,P08-A0-F-R-01,
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壓力點撥式遙控型
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兩壓兩流壓抑型/雙壓力雙流量壓抑型
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電磁低壓卸載型
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電磁兩段壓力壓抑型
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P46-E3-F-R-01,P46-E2-F-R-01,P46-E1--F-R-01,P46-E0-F-R-01,
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負荷感應(yīng)壓抑型
P08-HL3-F-R-01,P08-HL2-F-R-01,P08-HL1-F-R-01,P08-HL0-F-R-01,
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P100-HL4-F-R-01,P100-HL3-F-R-01,P100-HL1-F-R-01.
雙聯(lián)柱塞泵
PP16-A3-F-R-2A+P08-A3-S,PP22-A3-F-R-2A+P08-A3-S,
PP16-A3-F-R-2A+P16-A3-S,PP22-A3-F-R-2A+P16-A3-S,PP22-A3-F-R-2A+P22-A3-S,
PP36-A3-F-R-2A+P16-A3-S,PP36-A3-F-R-2A+P22-A3-S,PP46-A3-F-R-2A+P22-A3-S,PP46-A3-F-R-2A+P16-A3-S,
PP70-A3-F-R-2A+P08-A3-S,PP70-A3-F-R-2A+P22-A3-S,PP70-A3-F-R-2A+P16-A3-S,
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PP100-A3-F-R-2B+P36-A3-S,PP100-A3-F-R-2B+P46-A3-S,
PP16-A2-F-R-2A+P08-A2-S,PP22-A2-F-R-2A+P08-A2-S,
PP16-A2-F-R-2A+P16-A2-S,PP22-A2-F-R-2A+P16-A2-S,PP22-A2-F-R-2A+P22-A2-S,
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優(yōu)勢報價,蘇州逐利PVF-12-20-10S中國臺灣HHPC 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 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(1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 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(1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。 液壓泵流量問題 (1)吸入量不足。起因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器阻塞等。 (2)泄露量過大。起因是泵的間隙過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠穿越察看泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物分辨泵被摧毀的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這必需調(diào)劑變量活塞,添置斜盤傾角。