冠測QCT56-93海綿往復沖擊疲勞試驗機
序號 | 設備名稱 | 設備型號 | 測試指標 | 備注 |
1 | 海綿壓陷硬度試驗機 | PMYX-2000A | 壓陷硬度值 | 微機控制,支持可編程實驗 |
2 | 海綿全自動定載沖擊試驗機 | PMPL-2000A | 抗疲勞性 | 觸摸屏-自動調(diào)節(jié)力值 |
3 | 海綿全自動落球回彈試驗儀 | PMLQ-500 | 回彈性 | 觸摸屏控制- 支持手動和電動放球 |
4 | 海綿密度測定儀 | PMMD-A | 密度 | 數(shù)顯直讀 |
5 | 慢回彈泡沫復原時間測定儀 | PMFY-A | 復原時間 | 觸摸屏 |
6 | 海綿壓縮長期變形裝置 | YSBX-1 | 長期變形 | 帶加熱裝置 |
7 | 海綿拉伸撕裂強度試驗機 | DLD-1KN | 拉伸、撕裂 | 數(shù)顯、微機 |
8 | 海綿泡沫切割機-實驗型 | GCPQ-100 | 制樣 | 帶刀切割,切割厚度400MM |
9 | 海綿泡沫切割臺 | PMQG-1 | 制樣 | 電熱絲切割 |
10 | 海綿壓縮應力應變特性測定儀 | PMYL-A | 壓縮應力 | 微機控制 |
11 | 硬質(zhì)泡沫塑料易碎性測定儀 | PMYS-A | 易碎性 | 觸摸屏 |
12 | 硬質(zhì)泡沫塑料壓縮及剪切強度儀 | PMYJ-A | 壓縮及剪切 | 數(shù)字顯示 |
13 | 硬質(zhì)泡沫塑料吸水率測定儀 | PMXS-A | 吸水率 | 數(shù)字顯示 |
14 | 海綿空氣透氣率測定儀 | PMTQ-A | 透氣率 | 觸摸屏 |
15 | 海綿能量沖擊試驗機 | CLC-C | 沖擊能量及吸收能量 | 微機控制 |
16 | 汽車座椅體壓分布測量系統(tǒng) | TYFB-A | 壓力及體壓分布 | 微機控制 |
17 | 沙發(fā)/床墊體壓分布測量系統(tǒng) | TYFB-B | 壓力及體壓分布 | 微機控制 |
18 | 移動式體壓分布測量演示系統(tǒng) (適用于店面/應用于演示/促進銷售) | TYFB-C | 壓力及體壓分布 | 微機控制 |
19 | 汽車內(nèi)飾材料燃燒特性測定儀 | QCRS-I | 阻燃性 | 數(shù)顯式 |
冠測QCT56-93海綿往復沖擊疲勞試驗機
海綿定載沖擊/往復沖擊疲勞試驗機
(觸摸屏-自動調(diào)節(jié))
產(chǎn)品型號:PMPL-2000A
制造標準:
(GB/T 18941 ISO 3385)《 軟質(zhì)泡沫聚合材料.用定載沖擊法測定疲勞》
( QB/T QBT 2819-2006) 《軟質(zhì)泡沫材料長期疲勞性能的測定》
QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗方法》
日本汽車工業(yè)標準JASOB408-84
一、主要適用范圍及功能:
主要用于泡沫聚合材料的往復沖擊壓縮疲勞試驗,測定試樣的厚度減少值和硬度降低值(殘余變形率),并由此可以了解材料的動態(tài)疲勞特性。
本儀器控制系統(tǒng)采用德國西門子PLC,通過7寸彩色觸摸屏進行參數(shù)設置和操作,試驗操作簡單,方便,是一臺利用技術控制的高度智能化和自動化的測試儀器,在中國質(zhì)檢機構(gòu)、汽車座椅企業(yè)、家具海綿生產(chǎn)企業(yè)具有很高的認知度和滿意度,是做海綿疲勞性試驗的s選測試儀器。
冠測QCT56-93往復沖擊壓縮疲勞試驗儀
本儀器是將鋼球自由下落在軟質(zhì)泡沫塑料或其它彈性材料試樣上,測定其回彈高度的儀器,主要用于測定聚酯彈性材料測試項目中的因彈性能(回彈系數(shù))。參照中華人民共和國g家標準6670-86《軟質(zhì)泡沫回彈性能的測定》及美國3574-81《軟質(zhì)泡沫材料,粘合及模型聚氨酯泡沫塑料》的要求,我們設計了QX-900型泡沫回彈儀,該儀器采用微電腦和光電技術,電磁控制,數(shù)碼管直接顯示回弱系數(shù)值,具有測定j確、重復性好、使用方便、造型美觀等特點,同時采用目測和儀器測試兩種方法,既增加了儀器的可信度,又便于使用者對照使用,為j確測定軟質(zhì)泡沫塑料等彈性材料的回彈性能,減少人為誤差和視覺疲勞提供了切實可行的儀器測定方法。
冠測QCT56-93海綿往復沖擊疲勞試驗機
三、主要配置
序號 | 名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 設備主機 | 臺 | 1 | |
2 | 2KN高精度傳感器 | 支 | 1 | |
3 | 控制采集系統(tǒng) | 套 | 1 | |
4 | 德國西門子PLC | 個 | 1 | |
5 | 德國西門子采集模塊 | 個 | 1 | |
6 | 7寸觸摸屏 | 個 | 1 | |
7 | 高度自動調(diào)節(jié)裝置 | 套 | 1 | |
8 | 調(diào)速盒 | 個 | 1 | |
9 | 蜂鳴器 | 個 | 1 | |
10 | 產(chǎn)品說明書 | 份 | 1 | |
11 | 產(chǎn)品合格證 | 份 | 1 | |
12 | 產(chǎn)品裝箱單 | 份 | 1 | |
13 | 防震墊 | 個 | 4 | |
二、技術參數(shù)
1、電源電壓:220V 50Hz
2、落球高度:500mm(460mm)
3、鋼球直徑:16mm 重量:16.7g
4、儀器測試分辨率:1/10000秒
5、回彈系數(shù)測量范圍:25%-80%
6、測試誤差<1%
7、儀器尺寸:長250 mm寬200 mm 高650 mm
冠測QCT56-93海綿往復沖擊疲勞試驗機
全自動海綿往復定載沖擊試驗機
--選型注意事項--
注意事項:
1、 往復沖擊試驗機主要做海綿的疲勞性實驗使用,由于單個實驗周期為80000次,因此對設備的機械強度及關鍵部件的耐磨性要求比較高。
2、 按照標準要求,實驗周期80000次,實驗頻率70次/分鐘,單個實驗周期時長為1142分鐘,合計時長約為19個小時,由于在實驗初級階段,實驗負載為75KG,隨著實驗的時間的增加及海綿的疲勞性,實驗負載會逐漸小于75KG,但是由于實驗時間19個小時,實驗人員不可能長期在儀器旁觀察和調(diào)節(jié)力值,全自動定載沖擊疲勞試驗機通過自動調(diào)節(jié)加載負荷使力值始終保持在標準規(guī)定的范圍內(nèi),大大降低了實驗人員的勞動強度,同時提高了工作效率及測試的準確度,減少了由于人為操作而導致的誤差。
3、 根據(jù)實際操作經(jīng)驗及結(jié)合客戶的反饋,全自動定載沖擊疲勞試驗機設置了兩種試驗方法:
A:恒負荷試驗:在設定的試驗周期內(nèi)保持恒定的實驗負荷
B:恒位移試驗:在實驗時按照試樣沖擊的厚度進行實驗
4、 在做沖擊試驗時,必須對試樣進行良好的固定,否則長時間做試驗后,試樣位置發(fā)生偏移,使試驗的誤差和不確定性增大
5、 由于做的是沖擊試驗,在實驗時會產(chǎn)震動,要求放置主機的地面平整,同時為了降低噪音和震動的大小隨機配有防震墊。
一、主要適用范圍及功能:
主要用于泡沫聚合材料的往復沖擊壓縮疲勞試驗,測定試樣的厚度減少值和硬度降低值(殘余變形率),并由此可以了解材料的動態(tài)疲勞特性。
本儀器控制系統(tǒng)采用德國西門子PLC,通過7寸彩色觸摸屏進行參數(shù)設置和操作,試驗操作簡單,方便,是一臺利用技術控制的高度智能化和自動化的測試儀器,在中國質(zhì)檢機構(gòu)、汽車座椅企業(yè)、家具海綿生產(chǎn)企業(yè)具有很高的認知度和滿意度,是做海綿疲勞性試驗的s選測試儀器。
兩種試驗方法可選擇:
恒負荷試驗:自由設定沖擊載荷,本儀器的大的特d是:試樣隨著沖擊時間和次數(shù)的增加,沖擊載荷 小于設定沖擊負荷時能夠自動調(diào)節(jié)試樣托盤的高度,使沖擊負荷始終保持在設定的沖擊負荷范圍內(nèi),當試驗完成后,具有報警提示!
恒壓縮試驗:可以設定對試樣厚度壓縮的百分比,并在此壓縮比例下,設定壓縮次數(shù),試驗完成后,自動報警提示,并自動停止試驗。
本儀器具有使用操作方便,性能可靠,測量精度高,是中國*先的海綿疲勞沖擊試驗機。
二、主要技術參數(shù):
1、加載能力:0-1000N.
2、往復壓縮頻率:10-100次/分,(標準要求:70±5次/分)
3、壓縮次數(shù):可設定
3、往復壓縮行程:100mm.
4、壓盤直徑:φ250 mm±1mm.下邊緣圓角:R25mm±1mm
5、試樣支撐臺:正方形邊長:500mm 厚度:10mm,孔徑:6.35mm 孔距:20mm
6、試樣尺寸:邊長-500mm, 厚度-50mm±2mm,形狀-長方形
7、力值顯示:實時動態(tài)顯示峰值
8、實驗次數(shù):動態(tài)液晶顯示,到達設定的數(shù)值后自動停止
9、實驗完成:蜂鳴報警
10、實驗方式:恒負荷試驗、恒位移試驗(國內(nèi)唯*)
11、試樣定位:可根據(jù)試驗規(guī)格尺寸不同進行定位,保證不會隨著實驗時間的增加而偏移
12、主機尺寸:長寬高=800mm*500mm*1200mm
13、設備重量:100KG
14、電機功率:180W
15、供電電壓:220V/50HZ
冠測QCT56-93海綿往復沖擊疲勞試驗機
冠測公司自主研發(fā)海綿專業(yè)檢測儀器分類
慢回彈海綿又稱記憶海綿,低回彈海綿,惰性海綿,零壓海綿。記憶海綿是美國太空總署(NASA)為化解太空人及飛行員身上壓力而研發(fā)的,溶入了世界*,它能因應體溫及壓力而造形,有效把人體壓力化解為零壓,抵消反彈力,為您提供最平均、真實的支撐,使身體長時間接觸的部位處于無壓力狀態(tài),不阻凝血液循環(huán)及不易產(chǎn)生疲勞及酸痛,因而減少睡眠不必要的翻身次數(shù) 根據(jù)人體工程學原理及人體磁場原理,?設計成貼服人體曲線的床墊能營造Z舒適的睡姿。觸感柔和、彈性舒緩,睡眠時可減輕身體各部位的不必要的負擔,保持脊椎的平衡,促進血液循環(huán)。無論側(cè)或仰睡,均可腰部空間,松弛肌肉,保持自然生理形狀,使人得到充分健康的睡眠。
性能測試是通過自動化的測試工具模擬多種正常、峰值以及異常負載條件來對系統(tǒng)的各項性能指標進行測試。負載測試和壓力測試都屬于性能測試,兩者可以結(jié)合進行。通過負載測試,確定在各種工作負載下系統(tǒng)的性能,目標是測試當負載逐漸增加時,系統(tǒng)各項性能指標的變化情況。壓力測試是通過確定一個系統(tǒng)的瓶頸或者不能接收的性能點,來獲得系統(tǒng)能提供的服務級別的測試。
一、概述
性能測試在軟件的質(zhì)量保證中起著重要的作用,它包括的測試內(nèi)容豐富多樣。中國軟件評測中心將性能測試概括為三個方面:應用在客戶端性能的測試、應用在網(wǎng)絡上性能的測試和應用在服務器端性能的測試。通常情況下,三方面有效、合理的結(jié)合,可以達到對系統(tǒng)性能全面的分析和瓶頸的預測。
應用在客戶端性能的測試
應用在客戶端性能測試的目的是考察客戶端應用的性能,測試的入口是客戶端。它主要包括并發(fā)性能測試、疲勞強度測試、大數(shù)據(jù)量測試和速度測試等,其中并發(fā)性能測試是重點。
并發(fā)性能測試是重點
并發(fā)性能測試的過程是一個負載測試和壓力測試的過程,即逐漸增加負載,直到系統(tǒng)的瓶頸或者不能接收的性能點,通過綜合分析交易執(zhí)行指標和資源監(jiān)控指標來確定系統(tǒng)并發(fā)性能的過程。負載測試(Load Testing)是確定在各種工作負載下系統(tǒng)的性能,目標是測試當負載逐漸增加時,系統(tǒng)組成部分的相應輸出項,例如通過量、響應時間、CPU負載、內(nèi)存使用等來決定系統(tǒng)的性能。負載測試是一個分析軟件應用程序和支撐架構(gòu)、模擬真實環(huán)境的使用,從而來確定能夠接收的性能過程。壓力測試(Stress Testing)是通過確定一個系統(tǒng)的瓶頸或者不能接收的性能點,來獲得系統(tǒng)能提供的服務級別的測試。
并發(fā)性能測試的目的主要體現(xiàn)在三個方面:以真實的業(yè)務為依據(jù),選擇有代表性的、關鍵的業(yè)務操作設計測試案例,以評價系統(tǒng)的當前性能;當擴展應用程序的功能或者新的應用程序?qū)⒁徊渴饡r,負載測試會幫助確定系統(tǒng)是否還能夠處理期望的用戶負載,以預測系統(tǒng)的未來性能;通過模擬成百上千個用戶,重復執(zhí)行和運行測試,可以確認性能瓶頸并優(yōu)化和調(diào)整應用,目的在于尋找到瓶頸問題。
冠測QCT56-93海綿往復沖擊疲勞試驗機
在循環(huán)加載下,發(fā)生在材料某點處局部的、長久性的損傷遞增過程。經(jīng)足夠的應力或應變循環(huán)后,損傷累積可使材料產(chǎn)生裂紋 ,或使裂紋進一步擴展至斷裂。出現(xiàn)可見裂紋或者斷裂都叫疲勞破壞。法國的 J.-V.彭賽列于1839年首先論述了疲勞問題并提出“疲勞"這一術語。但疲勞研究的奠基人則是德國的A.沃勒。他在19世紀50~60年代首先得到表征疲勞性能的S-N曲線,并提出疲勞極限的概念。疲勞研究雖有百余年歷史,文獻極多,但理論不夠完善。近年來,斷裂力學的進展,豐富了傳統(tǒng)疲勞理論的內(nèi)容,促進了疲勞理論的發(fā)展。當前的發(fā)展趨勢是把微觀理論和宏觀理論結(jié)合起來從本質(zhì)上探究疲勞破壞的機理。
材料強度標準值是建筑結(jié)構(gòu)設計規(guī)范取具有95%保證率的失效應力
用fk表示,它等于材料強度平均值減去1.645倍標準差。95%保證率的意思就是任意抽樣檢驗一批材料.實測強度不低于fk的概率為95%,用戶承擔的風險只有5%(即材料強度達不到fk的概率為5%)
分抗壓、抗拉、抗剪、抗彎、抗疲勞和屈服強度標準值,驗算變形和裂縫寬度時,應采用材料強度的標準值。
屈服極限:用來表示材料抵抗微小塑性變形的能力。屈服極限又分為物理屈服極限和條件屈服極限。如果材料受到的載荷外力達到某一數(shù)值后,當外力不再增加而變形繼續(xù)進行,此時稱材料發(fā)生了"屈服"。這時所對應的載荷應力,叫做該材料的物理屈服極限。但是,對于有些沒有明顯屈服現(xiàn)象的金屬材料,如高碳鋼、合金鋼等,則規(guī)定產(chǎn)生0。2 的微小塑性變形時的應力,叫做材料的條件屈服極限。
本機按照國標ISO 3385.1989標準要求設計制造。海綿壓縮疲勞試驗機主要用于海綿泡沫聚合材料的往復壓縮試驗,測定殘余變形率。由此可以了解材料的動態(tài)疲勞特性??梢詽M足我國汽車工業(yè)標準QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗方法》。還可滿足日本汽車工業(yè)標準JASOB408-84等國外標準的要求。