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電動(dòng)法蘭蝶閥羅托克電動(dòng)蝶閥調(diào)節(jié)型電動(dòng)蝶閥D943H-40C

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產(chǎn)品型號(hào)D943H/D643H/343H-10/16/25型

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更新時(shí)間：2022-10-13 10:46:19瀏覽次數(shù)：199次

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上海智博睿電動(dòng)閥門有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

電動(dòng)法蘭蝶閥羅托克電動(dòng)蝶閥調(diào)節(jié)型電動(dòng)蝶閥D943H-40C

詳細(xì)介紹

品牌

ZBR上海智博睿

型號(hào)

D943H/D643H/343H-10/16/25型

材質(zhì)

碳鋼

驅(qū)動(dòng)方式

電子

連接形式

法蘭

壓力環(huán)境

常壓

工作溫度區(qū)間

-20°C~+600°C

適用介質(zhì)

疏水

外形

大型

形態(tài)

蝶式

流動(dòng)方向

單向

公稱通徑

50-2000mm

工作溫度

常溫

產(chǎn)地

上海

零部件及配件

執(zhí)行器

是否跨境貨源

否

廠家

上海智博睿電動(dòng)閥門有限公司

　　 電動(dòng)法蘭蝶閥 羅托克電動(dòng)蝶閥 調(diào)節(jié)型電動(dòng)蝶閥D943H-40C

　　【簡(jiǎn)單介紹】IAT、IMT系列角行程智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是在傳統(tǒng)可靠的機(jī)械傳動(dòng)基礎(chǔ)上，采用超大規(guī)模的集成電路，造就其*的數(shù)字控制技術(shù)，機(jī)電一體化的設(shè)計(jì)形成新一代的智能型、高性能、多功能，控制操作、中文顯示，自診斷故障報(bào)警的角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

　　【詳細(xì)說(shuō)明】

　　電動(dòng)法蘭蝶閥 羅托克電動(dòng)蝶閥 調(diào)節(jié)型電動(dòng)蝶閥D943H-40C 產(chǎn)品概述

　　IAT、IMT系列角行程智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是在傳統(tǒng)可靠的機(jī)械傳動(dòng)基礎(chǔ)上，采用超大規(guī)模的集成電路，造就其*的數(shù)字控制技術(shù)，機(jī)電一體化的設(shè)計(jì)形成新一代的智能型、高性能、多功能，控制操作、中文顯示，自診斷故障報(bào)警的角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

　　IAT、IMT系列產(chǎn)品擁有優(yōu)異的性能，的功能，輕巧美觀調(diào)試簡(jiǎn)單，操作方便，故障自診斷，全中文顯示，菜單式操作，更適合于和各種球閥、蝶閥、風(fēng)門等閥門配套，組成執(zhí)行單元，廣泛使用于電站，石油、鋼鐵、化工，輕工、食品、醫(yī)藥，輸油管道，污水處理，特別是脫硫裝置等自動(dòng)控制系統(tǒng)中，既能滿足頻繁調(diào)節(jié)控制又能滿足斷續(xù)控制的要求。

　　（一）模擬信號(hào)4-20mA?DC。

　?。ǘ╅_(kāi)關(guān)量觸點(diǎn)控制。

　?。ㄈ﹤溥x的現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)

　　輸出信號(hào)：閥位反饋信號(hào)：4-20 mA?DC 負(fù)載能力≦750Ω 輸出軸轉(zhuǎn)矩，行程時(shí)間見(jiàn)表一。

　　基本誤差：±1%

　　死區(qū)：0.1～9.9%可調(diào)默認(rèn)設(shè)置為≤0.5%

　　間隙：≤0.9°

　　中途限位：開(kāi)限位設(shè)置范圍為40%～99%

　　外殼防護(hù)等級(jí)IP68

　　防爆等級(jí)：

　　（一）本安型ibII BT4

　?。ǘ﹫?zhí)行機(jī)構(gòu)為隔爆型EXD II BT4、EXdII CT4

　　輸出觸點(diǎn)容量：250V?AC 5A: 30v，DC, 5A.

　　供電電源：?jiǎn)蜗?10/220v 50/60Hz 三相380v/440v50/60Hz(三相三線制)

　　 調(diào)節(jié)型電動(dòng)蝶閥D943H-40C工作原理

　　IAT、IMT系列智能型角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由單相或三相伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)二級(jí)蝸輪蝸桿減速，將高速小轉(zhuǎn)矩的功率轉(zhuǎn)變成低速，大轉(zhuǎn)矩的功率，帶動(dòng)輸出軸，驅(qū)動(dòng)閥門裝置。在減速機(jī)構(gòu)的第二級(jí)的蝸桿轉(zhuǎn)軸上具有手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí)，手輪通過(guò)離合器嚙合第二級(jí)蝸桿，將轉(zhuǎn)矩傳遞至輸出軸。一旦執(zhí)行機(jī)構(gòu)切換到電動(dòng)操作，不管是遠(yuǎn)程控制或者現(xiàn)場(chǎng)本機(jī)電動(dòng)操作，手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)將自動(dòng)回落，處于電動(dòng)優(yōu)先的位置，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)級(jí)蝸輪蝸桿，再通過(guò)離合器驅(qū)動(dòng)第二級(jí)蝸輪蝸桿，將轉(zhuǎn)矩傳遞輸出軸同時(shí)在第二級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)的蝸桿上，裝有力矩檢測(cè)裝置；在輸出軸上裝有行程位置傳感器。

　　IAT、IMT系列智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受標(biāo)準(zhǔn)模擬控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)閥閥門，完成定位控制，也可以接受觸點(diǎn)信號(hào)，事件信號(hào)

　　定位于控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的位置。

關(guān)鍵詞：執(zhí)行器電動(dòng)閥門電動(dòng)蝶閥調(diào)節(jié)型電動(dòng)蝶閥自動(dòng)控制系統(tǒng)

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