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濟南時代試金試驗儀器有限公司
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濟南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機技術開發、應用、生產制造，產品廣泛應用于鐵路（中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機務段等）、各大院校（清華大學、西安交通大學等），各大質檢單位（國家鋼鐵產品質量監督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設備檢測研究所等），汽車（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類行業
濟南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機技術開發、應用、生產制造，產品廣泛應用于鐵路（中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機務段等）、各大院校（清華大學、西安交通大學等），各大質檢單位（國家鋼鐵產品質量監督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設備檢測研究所等），汽車（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類行業。
電子試驗機的結構組成
1 、電子試驗機主機
主要有底座、工作臺、立柱、絲杠、移動橫梁以及上橫梁組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口，工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構成一剛性框架。
工作臺與活塞連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁通過傳動螺母連接在絲杠上，隨著絲杠的轉動而作上下運動。絲杠的驅動機構由驅動電機、鏈輪、鏈條組成。驅動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉動。
由高壓油泵向油缸油使活塞上升，帶動工作臺向上運動，從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行，抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。
2、電子試驗機送油閥
送油閥是一個分路式調節閥，它由一個可變節流器和一個定差減壓閥并聯組成。
3、回油緩沖閥
回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。
4、電子試驗機液壓系統原理
油箱內的油被吸入油泵，經油泵出油管送至送油閥，當送油閥門關閉時，油壓升高,直至將定差減壓閥打開，壓力油經電磁閥進入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開。當送油閥打開時，壓力油送入工作油缸內，可使油缸內的活塞升起。當工作油缸負荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂)，工作油缸立即卸荷。
5、電子試驗機測力系統
所有控制運算及狀態設置均由計算機軟件完成。該軟件集成了水泥，砂漿，磚塊，混凝土等的抗壓試驗，以及混凝土抗折的試驗，是一個五合一的軟件。能夠實時記錄力——時間，加載速度——時間，變形——時間，力——變形，位移——時間，力——位移試驗曲線。可是隨時切換觀察，任意放大縮小，實時高速采樣;自動判斷破型，自動記錄保存試驗數據和試驗曲線;試驗數據采用數據庫管理模式，能夠實時的察看數據庫記錄;試驗結束時自動的計算彈性模量、屈服強度等。
電子材料試驗機的試驗步驟
1、上述相關檢查及準備工作都已完成。
2、傳感器及變形通道都已校準完成。
3、移動橫梁的限位已設置完成。
4、傳感器、夾具和試驗裝置都是適用于將要進行的試驗。
5、試驗的方案已設置完成。
6、試驗完成后請試驗員對試驗結果進行保存及歸檔.
如何對電子試驗機進行潤滑保養
1、機主體底座上面的壓蓋上設有注油孔，通過該孔注油來潤滑螺母。下鉗口座升降用絲杠的螺紋，根據使用情況也應該經常潤滑，以免磨損妨礙轉動。
2、電子試驗機主體安裝完畢后，通過底座上面探油針的座孔，用漏斗向油池內注入機油。
注：注入的油深為30毫米，用探油針測量。
3、測力計內主軸兩端的滾珠軸承，平時不用注油潤滑，以免日久產生油泥妨礙機構的靈敏度。
如果是使用年限較長必須拆卸內部時，可用火油沖洗后放入極少量潤滑油，但要足以能防止其銹蝕，且裝好后需重新校驗標準測力計。
4、油泵上設有一個螺絲堵，安裝好后，初用時將它擰開，向油泵內部注入大量機油。
電子式材料試驗機采用雙空間門式結構，上空間拉伸，下空間壓縮、彎曲。具有載荷自動保持、應力、應變控制、循環控制及自編程控制等多種控制方式。根據GB及ISO、JIS、ASTM、DIN、BS等國際標準進行試驗和提供檢測數據。自動完成材料的承載力、強度、伸長變形、延伸率、彈性模量等試驗參數。
濟南時代試金試驗儀器有限公司將持續關注、發展海外市場，努力成為中國試驗儀器行業“走出去"的。
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